Alf - Saarland
Jung-Mitglied
- Ort
- Saarland
- Mein Auto
- T5 California
- Erstzulassung
- 05/2008
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Comfortline
- Extras
- AHK, PDC, Markise, HellaTFL, Hella Fernscheinwerfer, kurze Bettplatte, VCDS
- Umbauten / Tuning
- ja klar: Hab mir nen Innenthermometer reingeklebt, der immer wieder abfällt.
- Spritmonitor ID
-
- FIN
- WV2ZZZ7HZ8H147xxx
Hallo an alle,
auf PN-Anfragen hin, möchte ich Euch über meine Zusatzscheinwerfer berichten.
Das Licht des T5 ist ansich gut, aber mein Fernlicht leuchtet (bei korrekter Einstellung des Abblendlichtes) uneinstellbar in die Baumkronen. Das ist auf Autobahnen gut um Schilder zu lesen, aber dem armen Igel drei Zentimeter über der Fahrbahn nutz das nichts. (Link dazu)
Es sollten also Zusatz-Fernscheinwerfer dran.
Die Frage war: Wie befestigen?
Einen Frontbügel mochte ich aus unfalltechnischer und optischer Sicht nicht.
(weiterer Link zum Thema mit guten Lösungen)
Da ich vor kurzem meine erste Hauptuntersuchung/TÜV mit meinem Caifornia hatte und der Sachverständige meine Konstruktion problemlos abgenommen hatte, möchte ich Euch meine Lösung vorstellen.
Die Lösung sollte rückbaubar sein ohne großen Schaden zu hinterlassen.
Daher sind alle Bohrungen und Schrauben hinterm Nummerschild versteckt.
Zur Montage der Lampen benutzte ich rostfreie Winkel aus dem Baumarkt. Die gibts in verschiedenen Größen, die je nach Lampengröße und Montageart ihren Einsatz finden können.
Problematisch waren allerdings Vibrationen der schweren Scheinwerfer (komplett aus Metall) während der Fahrt, da diese nur an der Plastikfront befestigt sind.
Durch eine Drahtverspannung wurde dieses Problem gelöst.
Der Draht wurde vorher durch einen Gardena Bewässerungsschlauch gezogen, damit er nirgends einschneidet und nicht so auffällt.
Selbst schlechteste Wegstrecke lassen die Scheinwerfer jetzt in stoischer Ruhe.
Viele Grüße aus dem Saarland
Alf
auf PN-Anfragen hin, möchte ich Euch über meine Zusatzscheinwerfer berichten.
Das Licht des T5 ist ansich gut, aber mein Fernlicht leuchtet (bei korrekter Einstellung des Abblendlichtes) uneinstellbar in die Baumkronen. Das ist auf Autobahnen gut um Schilder zu lesen, aber dem armen Igel drei Zentimeter über der Fahrbahn nutz das nichts. (Link dazu)
Es sollten also Zusatz-Fernscheinwerfer dran.
Die Frage war: Wie befestigen?
Einen Frontbügel mochte ich aus unfalltechnischer und optischer Sicht nicht.
(weiterer Link zum Thema mit guten Lösungen)
Da ich vor kurzem meine erste Hauptuntersuchung/TÜV mit meinem Caifornia hatte und der Sachverständige meine Konstruktion problemlos abgenommen hatte, möchte ich Euch meine Lösung vorstellen.
Die Lösung sollte rückbaubar sein ohne großen Schaden zu hinterlassen.
Daher sind alle Bohrungen und Schrauben hinterm Nummerschild versteckt.
Zur Montage der Lampen benutzte ich rostfreie Winkel aus dem Baumarkt. Die gibts in verschiedenen Größen, die je nach Lampengröße und Montageart ihren Einsatz finden können.
Problematisch waren allerdings Vibrationen der schweren Scheinwerfer (komplett aus Metall) während der Fahrt, da diese nur an der Plastikfront befestigt sind.
Durch eine Drahtverspannung wurde dieses Problem gelöst.
Der Draht wurde vorher durch einen Gardena Bewässerungsschlauch gezogen, damit er nirgends einschneidet und nicht so auffällt.
Selbst schlechteste Wegstrecke lassen die Scheinwerfer jetzt in stoischer Ruhe.
Viele Grüße aus dem Saarland
Alf
, den habe ich schon auf dem T4 gehabt .
