detba
Aktiv-Mitglied
- Registriert
- 23 Mai 2013
- Beiträge
- 87
- Reaktionspunkte
- 12
- Punkte
- 30
- Ort
- Hochsauerland
- Mein Auto
- T5 Kombi
- Erstzulassung
- 2013
- Motor
- TDI® 103 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Auf keinen Fall
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Radio / Navi
- RCD 310
- Extras
- AHK, GRA, Klima,
Ronal R41 8x18
235/50x18
- Umbauten / Tuning
- Sitze raus und Halterungen für 2 Motorräder eingebaut.
- FIN
- WV2ZZZ7HZDH08****
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
Hallo allerseits,
ich habe, jetzt wo es kalt wird, festgestellt das mein Motor morgens wenn es kalt ist nach dem anspringen ein zirpendes Nebengeräusch von sich gibt.
Wenn ich einige km gefahren bin ist das Zierpen weg und der Motor klingt wieder normal.
Am Sonntag wurde in GRIP auf RTL2 bei einem älteren Audi 100 auch von einem Zierpen gesprochen und es hörte sich genau wie meins an. Man sprach davon das das Zierpen mit Keilriemen- oder Silikonspray sofort weg wäre. Keilriemenspray kenne ich gar nicht. Aber was ist von dieser Aussage zu halten?
Habe auch einen 10sec. Film (.MOV) gedreht worauf das Zierpen zu hören ist. Kann ihn aber hier leider nicht hochladen.
ich habe, jetzt wo es kalt wird, festgestellt das mein Motor morgens wenn es kalt ist nach dem anspringen ein zirpendes Nebengeräusch von sich gibt.
Wenn ich einige km gefahren bin ist das Zierpen weg und der Motor klingt wieder normal.
Am Sonntag wurde in GRIP auf RTL2 bei einem älteren Audi 100 auch von einem Zierpen gesprochen und es hörte sich genau wie meins an. Man sprach davon das das Zierpen mit Keilriemen- oder Silikonspray sofort weg wäre. Keilriemenspray kenne ich gar nicht. Aber was ist von dieser Aussage zu halten?
Habe auch einen 10sec. Film (.MOV) gedreht worauf das Zierpen zu hören ist. Kann ihn aber hier leider nicht hochladen.

.