keule1984
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Hallo,
habe seit etwas längerer Zeit, immer wenn ich denn mal leise Mukke höre, so ein komisches "Gnuddel" Geräusch aus der Richtung hinter dem Radio oder so. Vom Geräusch her als venn ein Stellmotor immer wieder zickzack hin und her fährt... Immer wieder mit VCDS ausgelesen aber natürlich keinen Fehler drinnen.
Jetzt hab ich mal in den MWB genauer nachgeschaut und siehe da der Geber der Fußraumklappe G468/V261 gibt keine konstante Rückmeldung er gibt immer Vollausschlag, dann wieder runter. Mit der Stellglieddiagnose kommt dann heraus, dass der Geber doch sehr Lange braucht um sich einzupendeln, wenn er Richtung Vollanschlag ( 161 bei mir) läuft. Das Signal springt auch kurzzeitig, sporadisch auf 240 und dann wieder auf 130. Den Unteren Anschlag ( 24 bei mir) Wird dann z.B. doch schnell erreicht.
Das erklärt natürlich auch warum Der Motor immer hin und her läuft wenn er nicht eingeregelt werden kann...
Jetzt zu meiner Frage, wo sitzt das Teil denn? Weiß einer Rat?????
habe seit etwas längerer Zeit, immer wenn ich denn mal leise Mukke höre, so ein komisches "Gnuddel" Geräusch aus der Richtung hinter dem Radio oder so. Vom Geräusch her als venn ein Stellmotor immer wieder zickzack hin und her fährt... Immer wieder mit VCDS ausgelesen aber natürlich keinen Fehler drinnen.
Jetzt hab ich mal in den MWB genauer nachgeschaut und siehe da der Geber der Fußraumklappe G468/V261 gibt keine konstante Rückmeldung er gibt immer Vollausschlag, dann wieder runter. Mit der Stellglieddiagnose kommt dann heraus, dass der Geber doch sehr Lange braucht um sich einzupendeln, wenn er Richtung Vollanschlag ( 161 bei mir) läuft. Das Signal springt auch kurzzeitig, sporadisch auf 240 und dann wieder auf 130. Den Unteren Anschlag ( 24 bei mir) Wird dann z.B. doch schnell erreicht.
Das erklärt natürlich auch warum Der Motor immer hin und her läuft wenn er nicht eingeregelt werden kann...
Jetzt zu meiner Frage, wo sitzt das Teil denn? Weiß einer Rat?????
