Wo ist die "Radiostellung" geblieben?

Tom-Kiel

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Hallo,

ich habe mir eben in meinen neuen T5 Cali :D :D meine Nokia 616 FSE und mein elektronisches Fahrtenbuch einbauen lassen. Eigentlich sollte auch noch ein billiger (aus meinem T4 vorhandener) DVB-T Tuner verbaut werden, allerdings hatte ich noch keinen Video-Adapter besorgt.

So, nun habe ich allerdings ein paar Probleme: Bisher konnte ich in meinem T4 telefonieren, wenn ich dann zuhause oder im Büro angekommen bin, so konnte ich den Motor ausmachen, aber dennoch weiter telefonieren. Wenn ich nun den Motor ausmache, geht auch die FSE aus. Die Firma, die mir das eingebaut hat sagt, sowas wie die Radiostellung gibts bei dem T5 nicht, weil da alles über den CAN-Bus läuft.
Da gibts doch bestimmt auch Adapter. Ich weiß, es gibt unzählige Threads dazu, einige habe ich auch gelesen und habe nun völlig den Überblick verloren.

Eventuell gibts ja hier jemanden, der mir da weiterhelfen kann. Ich hätte gern folgendes:
- die Freisprecheinrichtung soll auch in der "Radiostellung" der Zündung funktionieren. Wenn ich auf dem Parkplatz stehe, möchte ich telefonieren können, ohne die Zündung oder den Motor anzuhaben.
- einen TV-Tuner (DVB-T), den man über das Navi bedienen kann, der an und ausgeht, wenn ich das Navi an- bzw. ausmache. Also auch ohne die Zündung anzuhaben.
- den AUX Audio EIngang des Navis möchte ich mit einem Klinkenstecker versehen, um dort mein Handy als MP3-Player benutzen zu können.



Und das am besten auch noch bezahlbar ;-)

Hilfe!

Grüße aus Kiel

Thomas
 
...weiterhelfen kann ich dir nicht wirklich, nur kann man definitiv noch telefonieren, wenn man mitten im Gespräch den Motor abstellt.
 
Stimmt!
Habe ich auch eben getestet. Ok, das macht es dann nicht ganz so schlimm, aber dennoch ist das etwas unbefriedigend, da ich den Wagen auch oftmals abstelle und erst auf dem Parkplatz dann mit dem telefonieren anfange. Da wäre das Telefon dann aber schon aus. Außerdem habe ich dann ja mit einem eventuellen TV-Tuner ja aber auch das Problem, oder? Um den betreiben zu können, müsste ich die Zündung anhaben...

Thomas
 
Hallo Thomas,

kann Dir hierbei zwar nicht helfen, mich würde aber interessieren, welches elektronische Fahrtenbuch Du einsetzt.


Viele Grüße
Andreas
 
Ich setze Travelcontrol ein. Zwar nicht ganz billig, jedoch im Vergleich zur 1% Regelung bei einem so teuren Auto wie dem California...und ist einfach super einfach zu bedienen, wenn man es erst mal am Start hat.

Thomas
 
Hallo Thomas,

was hast du für ein Navi?

Wenn es das RNS-2 CD ist geht du mit FSE und DVB-T Tuner an geschaltetets UB+ des großen Steckers. Schau mal auf die JEWUWA-Seite nach der Anelitung zur Rückfahrkamera. Da ist ein Bild von dem Anschluss.

Beim RNS-2 DVD müsstest du den geschalteten UB+ am Wechsler-Eingang über ein Relais anzapfen.

Gruss
Peter
 
Hallo Peter,

ich habe das RNS2 DVD. Gibts da denn nicht irgendwelche fertigen Teile? Ich traue mich da nicht so richtig beizugehen... ?(

Thomas
 
Hallo Thomas,

ob es dafür fertige Teile gibt möchte ich bezweifeln. Entsprechende CAN-Bus Adapter mal ausgenommen. Nur die sind nicht ganz billig.

Hast du einen CD-Wechsler bzw. planst du was nachzurüsten (Phatbox z.B.)?

Evtl. findet sich ja jemand in deiner Nähe der die das nachrüstet.

Gruss
Peter
 
Schaltsignal für Freisprech

Hallo zusammen.
Langzeitleser erstmals Schreiber.
das habe ich irgendwann im Forum gefunden. Da sich die Suchfunktion und ich noch nicht so gut kennen klappts mit dem wieder finden nicht.

@ Tom-Kiel
Wie auch immer hier ist die Lösung zu deinem Problem:
--
"Schaltsignal für BT-Freisprech:

am Kombi-instrument braun-rot...S-kontakt

habe ich schon belegt klappt super!!!"
--

Selbiges habe ich auch gemacht. Die Ader ist im Kabelstrand der zum linken Stecker (Fahrtrichtung) des Kombi-Instruments, der lange Strang. Schlüssel rein bis erste Raste drehen RNS und Freisprech geht an. Schlüssel abziehen beides geht aus.

Gruß Ben
 
RE: Schaltsignal für Freisprech

Das wäre ja prima, werde ich ausprobieren.

Vielen Dank.

Thomas
 
Hmmmm,

Original von Thomas:
ich habe das RNS2 DVD. Gibts da denn nicht irgendwelche fertigen Teile? Ich traue mich da nicht so richtig beizugehen...

Wenn du dir nicht zutraust am Wechsler-Anschluss das Schaltsignal abzugreifen, würde ich erst recht die Finger vom Kombiinstrument lassen.

Grundsätzlich würde ich die FSE aufs Navi legen da du das Navi ja sowieso zum telefonieren brauchst.

Gruss
Peter
 
Also unter Signal abgreifen würde ich verstehen, mit so einer Klemme (ich weiß gerade nicht wie die heißen) mit auf das Kabel raufzugehen.
Für das DVD-Navi hast du aber was von "über ein Relais anzapfen" geschrieben. Das würde mir halt etwas Sorgen bereiten, denke ich. Vielleicht habe ich dich da aber auch falsch verstanden?

Thomas
 
Original von Schroeder
Grundsätzlich würde ich die FSE aufs Navi legen da du das Navi ja sowieso zum telefonieren brauchst.

hmm... weiss nicht! Bei Bluetooth bin ich mir da zumindest unsicher!
Ich hab beide Möglichkeiten. Ich brauch hinterm Handschuhfach nur umklemmen!
Aber bei meiner Bluetooth ist es machmal nervig, wenn ich zum Beispiel beim cmapen die FSE am Navi habe. Da steht ich beim Nachbarn 20m vom Auto entfernt, hab mein Radio laufen, geh ans Telefon und hab das Gespräch im Auto.

ähemm... hatten wir so was lustiges nicht gerade in Hannover beim workshop Rückfahrkamera...
 
@Tom: Sowas könnte natürlich passieren. Meine Nokia 616 FSE nutzt jedoch das Bluetooth SimAccessProfile, so dass auch die Außenentenne genutzt werden kann. D.H. wenn die FSE aktiv ist, kann ich mit dem Telefon gar nicht telefonieren, es klingelt nicht mal.
Das Problem ist natürlich irgendwo das gleiche, aber wenn ich die FSE nicht brauche, kann ich mit einer Taste Bluetooth am Handy ausschalten. Dann stört es auch nicht wenn die FSE an ist. Man muss nur dran denken...;-)

Thomas
 
ähemm... hatten wir so was lustiges nicht gerade in Hannover beim workshop Rückfahrkamera...

Richtig, ich erinnere mich. Aber ich konnte auch mit Telefon telefonieren. Die Parrott hat dann abgekoppelt. Ausserdem hatte ich ja das Navi an.


Mir gefällt es aber so. Schon beim einsteigen schaltet die FSE zu und beim aussteigen bin ich ruck zuck ausser Reichweite. Nach 30 Sekunden schaltet das Navi eh ab.


Gruss
Peter
 
Für das DVD-Navi hast du aber was von "über ein Relais anzapfen" geschrieben. Das würde mir halt etwas Sorgen bereiten, denke ich. Vielleicht habe ich dich da aber auch falsch verstanden?

Egal was du abgreifst, ein Relais sollte zur Entlastung schon eingebaut werden. Wer weiss schon wie stark die jeweiligen Steuerleitungen "mehr" belastet werden dürfen.

Gruss
Peter
 
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