Welcher T5 als Offroad Camper?

Also für Offroad macht man ja üblicherweise größere Räder dran.
Größere Räder mit Seriengetriebe und 140PSer ist so eine Sache, die Fahrdynamik betreffend.
Ich habe dann doch eine Getriebemodifikation von Seikel als erforderlich erachtet.

Das PanAm hat ja noch mehr Tant und ist deshalb noch schwerer als ein MV.

Zum Ausbau nimmt man üblicherweise Kombis oder einfache Caravellen - die Innenverkleidung nimmt eine Menge Platz weg. Und wenn man sie dann weg macht, kann man gleich was günstigeres kaufen. Hm ... sehr individuelle Entscheidung. Der PanAm ist üblicherweise nicht die Basis zum Ausbau.
 
Den Bildern nach zu urteilen steht der schon 5 Monate bei dem Händler. Vielleicht war der ja vorher viel teurer, oder aber da ist tatsächlich was im Argen.
 
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