Hallo zusammen,
ich möchte wegen meinem "Problem" jetzt nur ungern einen neuen Thread aufmachen, daher versuche ich mein Glück mal hier.
Zu mir: Ich bin Audi-Mitarbeiter und könnte theoretisch über WA-Konditionen kaufen - die sind aktuell allerdings schlechter als der freie Markt
Bisher hatte ich mich immer mit Gebrauchten bei Audi versorgt und diese nach 6 Monate Mindesthaltedauer wieder weiterverkauft. Nun kommt nochmals Zuwachs Anfang nächsten Jahres und bei 3 Kindern finde ich kein passendes Auto mehr in unserer Palette.
Zum Problem:
Ich will eigentlich keinen Neuwagen kaufen (primär wegen Wertverlust), mir würde bis 1 Jahr und maximal 10tkm ausreichen. Allerdings sind die Gebrauchtwagenpreise für den Multivan bei mobile ja nicht sonderlich attraktiv - gerade wenn ich mir die Neuwagenrabatte von ~25% anschauen! Da geben manche Händler auch nicht mehr auf nen Jahreswagen, oder es gibt 30% auf nen gebrauchten EU-Wagen..
Mir stellen sich jetzt folgende Fragen:
1. Wisst ihr, wie lange der T6.1 Multivan bestellbar bleibt? Es läuft ja jetzt der T7 hoch, d.h. ab irgendeinem Zeitpunkt wird man den 6.1 ja vermutlich nicht mehr ordern können?
2. Die Neuwagenrabatte vom T7 liegen vermutlich deutlich geringer, korrekt?
3. Habt ihr Erfahrungen bei den Gebrauchtwagenhändlern, was da an Rabatt geht? Bei nem Neuwagenrabatt von 25% müsste halt bei nem Jahreswagen 40-45% rausspringen. Vermutlich wird das aber kein Händler bieten, weil die zu den Konditionen ihre Autos nicht angekauft haben. Auf der andren Seite wird sich der T6.1 auch nicht besser verkaufen, wenn der T7 mal gebraucht zu haben ist.
Wie wäre eure Vorgehensweise, wenn ihr in ca. 7-8 Monaten nen Multivan bräuchtet? Jetzt die Gebrauchtwagenpreise runterdrücken, solange er neu so hoch rabattiert wird? Oder eher warten, bis der T7 da ist und dann auf ein Schnäppchen hoffen?
Hätte ja auch gehofft, dass mit dem Hyundai Staria noch etwas Bewegung ins Spiel kommt, aber der aktuell Neuwagenrabatt ist halt schon ne Hausnummer...
Danke euch!
erledigt
