Welche Kühlboxen wählen ...?

Dieses Thema im Forum "T6 - Elektrik" wurde erstellt von Elsass Beach, 14 Jan. 2016.

  1. heinerkarin

    heinerkarin Top-Mitglied

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    FIN:
    WV2ZZZ7HZ9H105xxx
    Ist das Ladegerät nicht etwas schwierig anzuschließen durch die Platzierung der Batterie unter dem Sitz?
     
  2. Hugenduebel

    Hugenduebel Top-Mitglied

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    Muss halt 1 x an der Batterie verbaut werden statt der Polzangen.
     
  3. rus-mueller

    rus-mueller Jung-Mitglied

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    Hallo,
    danke für eure Antworten! Das mit dem 220V Anschluß ist mir bekannt und das mit der Tiefentladung auch. Aus meiner Sicht sind die Boxen viel zu groß (äußerlich auf jeden Fall), ich habe eine Tropicool TC07, Platz und Kühlleistung reichen für meine Ansprüche (es gibt ja auch Lebensmittel, die man erst nach dem Öffnen kühlen muss; oder kurz vor dem Essen/Trinken). Leider ist bei der die Batterie schon nach 24 Stunden tief entladen...
    Es soll halt nun mal schöne Stellplätze auf der Welt geben, wo man gerne mal ein paar Tage bleibt und wo auch nicht immer ein Stromanschluß in der Nähe ist. Und da ich nicht weiß, inwieweit man den Herstellerangaben - die bei der CDF11 auch noch fehlen - trauen kann, hätte ich gerne das jemand bestätigt, dass man damit ein paar Tage unabhängig ist. 2-3 ist schon mal besser als einer. Im seltenen Fall 4-5 wäre top!
    Gruß, Reiner
     
  4. Hugenduebel

    Hugenduebel Top-Mitglied

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    Deine thermoelektrische Box zieht 3-4 A dauerhaft. Eine Kompressorbox auch 3-4 Ampere aber läuft nur 30% am Tag. Alles abhängig von der Außentemperatur und dem Nutzungsverhalten.

    Übrigens kann man durchaus den Motor anmachen für ein Stündchen und beide Batterien nachladen.
     
  5. rus-mueller

    rus-mueller Jung-Mitglied

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    Wo bleibt denn da die Idylle...
    Aber interessant ist die Frage schon, wie schnell eine "leere" Zusatzbatterie wieder geladen ist. Die wird sicherlich nicht mit 64A geladen, das wird also länger als eine Stunde dauern.
    Hab auf jeden Fall schon festgestellt, das 15 min zum Strand und 15 min zurück pro Tag nicht reichen...
    Aber klar, mit der zweiten Batterie werden aus 2-3 Tage 5. Top!
    Gruß, Reiner
     
  6. Hugenduebel

    Hugenduebel Top-Mitglied

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    Es gibt eine Ladekurve und einen maximalen Ladestrom und keine Batterie ist in einer Stunde voll. Das schafft keine Lima, kein Ladegerät und kein Booster. Sicher über 100 x hier im Forum behandelt.

    Ich habe Solar und einen Moppel aber wenn die Sonne nicht scheint und der Kanister leer ist läuft der Diesel. Bei Idylle vs. kalte Getränke siegt das Getränk.
     
    Meckalex und Acapulco gefällt das.
  7. heinerkarin

    heinerkarin Top-Mitglied

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    WV2ZZZ7HZ9H105xxx
    Wie war das nochmal mit Umwelt? Einerseits Solarzellen, anderseits Diesel im Stand laufen lassen wegen kalten Getränken? Schäme dich.
     
  8. Hugenduebel

    Hugenduebel Top-Mitglied

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    Sag Bescheid wenn du neben mir stehst. Dann gebe ich zusätzlich etwas Gas....
     
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  9. heinerkarin

    heinerkarin Top-Mitglied

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    WV2ZZZ7HZ9H105xxx
    Manchmal frage ich mich wie man es mit einem solchen IQ, allzu hoch kann er nicht sein, zu einem T6 California bringen.
     
  10. Hugenduebel

    Hugenduebel Top-Mitglied

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    Lies deinen Satz gut durch und danach reden wir über IQ.
     
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  11. Der Griffon

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    LED,Dämmglas,ACC,4M,Sperre,AHK,el.FSH,LSH,WWZH ThermoConnect, 2er-Bank, Ronal R56 8,0 x 17 ET 42
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    Bearlock, DBM 12/300 Solar inkl. 220V-Anschluss im Motorraum, Wattstunde Solartasche 120 WP, Küche MaxCamp, Schrank BusBoxx, Heckablage MaxCamp, Dometic CF40, 2x Bright Spark BS100
    FIN:
    WV2ZZZ7HZKH05XXXX
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    :ot:
    Dies ist in meinem Fall ganz einfach: Als dümmster Bauer habe ich nach murphys Gesetz immer die dicksten Kartoffeln. :D

    Die Beleidigung von Leuten, dessen Auffassung man nicht teilt bzw. missbilligt, machen unabhängig vom Thema die eigenen Ansichten nicht besser.
    Die gilt auch für Provokationen.

    So, nun könnt ihr beide auf mich einschlagen.8) :ot:Over and out
     
  12. heinerkarin

    heinerkarin Top-Mitglied

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    Umbauten / Tuning:
    235/50R18 auf Proline PY, später evtl. 4 cm tiefer
    FIN:
    WV2ZZZ7HZ9H105xxx
    Murphys Gesetz: Alles, was schiefgehen kann, wird auch schiefgehen.
     
  13. Frank Ha

    Frank Ha Top-Mitglied

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    DPF:
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    Antrieb:
    Front
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    SCA Hochdach, langer Radstand, DEFA, Tempomat, Feuerlöscher, Top Innenbeleuchtung, Trennwand, AHK or
    Umbauten / Tuning:
    Bett 60 x 200 cm, Rückleuchten vom Multivan, Schaltsack in Echtleder, Spüle / Wasser / Abwasser. Induktionsherd, Engel Kühlbox, schwarze Radläufe
    FIN:
    WV1ZZZ7HZ8H100984
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7H / 7J
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Ein paar tausend T5 beim Arbeitgeber ;)
    Erstaunlich wie Kindergartenmässig man als Bullifahrer drauf sein kann :) .. ging doch um Kühlboxen.. gibts die auch in ner Größe wo "mann" sich abkühlen kann!? ;)
     
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  14. Q-Schrauber

    Q-Schrauber Top-Mitglied

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    Mein Auto:
    T5 Kombi
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    Motor:
    TDI® 103 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    3er Sitzbank in die erste Passagierreihe versetzt, Doppelbank und Einzelsitz ausgelagert ;-)
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Basis
    Radio / Navi:
    Aftermarket
    Extras:
    Abn. AHK, WW Standheizung, Schiebefenster, Scheibenfolierung Dunkel, ALPINE CDE-136BT
    Umbauten / Tuning:
    Doppelfeldbett, Quertraverse aus 30x30mm Quadratrohr zur Befestigung der Radwippen, LED Camping Innenleuchten mit Batteriebetrieb, Garmin nüvi2699LMT-D mit Klebehalter auf Ablage, Steckdose in Ablage nachgerüstet, Magnet Vorhänge zur Verdunkelung, , C-Schienen nachgerüstet, Drehkonsole Beifahrersitz
    FIN:
    WV2ZZZ7HZAH26xxxxx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7 HZ, Motor CAAC
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Kombi, CAAC, Ist zum Teilzeit Motorradtransporter und Zeltersatz aufgerüstet
    Was hat der IQ mit dem Fahrzeug zu tun ???

    Hört doch einfach auf zu "Stänkern" und habt euch alle wieder lieb !!!
     
  15. gmsbus

    gmsbus Aktiv-Mitglied

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    3 Aug. 2018
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    Punkte für Erfolge:
    30
    Geschlecht:
    männlich
    Beruf:
    Freiberufler
    Ort:
    Köln
    Mein Auto:
    T6 Kombi
    Erstzulassung:
    2019
    Motor:
    TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    nein
    Getriebe:
    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Radio / Navi:
    Aftermarket
    Extras:
    Diff, Bergab, GRA, PPL v/h, Doppelglas, WWSH, WLSH, LED, MFA+, MFL mit Wippen, NSF, etc.
    Umbauten / Tuning:
    KEC Moutaineer Adventure u. a. Planar 2D Höhenkit, gute Dämmung (Kälte + Lärm), PV 160Wp, LiFePO4, Eton T6.2, Lazer Triple-R 750, ZAC-Möbel (Fenix), Schienen, Android Navi u. a. mit Topo, AHK (120Kg)...
    Terranger Islandkit, VB 4C Air Suspension +30 und Autolevel, Unterfahrschutz, Bergeösen, 3,3t
    FIN:
    WV2ZZZ7HZKH0*****
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7H
    Falls noch ein Beitrag zum Thema interessiert - habe die hier: Link nur für Mitglieder sichtbar. . Danfoss/Secop-Kompressor, sehr leise. Habe sie, weil der Deckel quer öffnet und daa bei mir praktischer ist. Habe sie in 40L. Und bin sehr zufrieden. Kommt mit 230V/12V Vorrangschaltung (die brauche ich aber nicht, ziehe seltenst Landstrom bzw. habe ich in den letzten 12000km gar keinen gebraucht).
     
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