Wasserzusatzheizung als Standheizung: Startet nicht

AW: Wasserzusatzheizung als Standheizung: Startet nicht

Nee, das hat der freundliche nicht gemacht, weil mein Trapo keine 2te Bat ab werk hat. Ansonsten war der freundliche, bei dem in gekauft habe, wirklich überaus freundlich und kooperativ. Nur positive Bewertung von mir.
Bei mir am Ort habe ich einen Freundlichen, der mir (bevor ich meinen eigenen VCDS hatte) kostenlos die Fehlercodes ausgelesen hat. Und dann einen VWN-Freundlichen, wo der Sachbearbeiter selbst T3-Fan ist. Also: Es gibt auch positive Fälle.Nur habe ich mit Schrecken festgestellt, daß meine 1te Bat eine 61aH ist. Wie die da reinkommt wissen nicht mal die Götter. (Außer vielleicht Loki).
Na ja, ab morgen werkelt da eine 90Ah Bosch. (Meine Beleuchtung und 240V habe ich eh auf der selbst eingebauten 2ten Bat

LG
H.
 
AW: Wasserzusatzheizung als Standheizung: Startet nicht

Hallo und DANKE an alle die sich hier so intensiv mit dem Thema befasst haben!
Nun habe ich nach über 2 Monaten die Rechnung von VW bekommen, bei der Standheizungs"misere" haben sie die neue Wasserpumpe und Einbau berechnet - ok, wenn die denn wirklich defekt war, das soll wohl häufig vorkommen. Nun war das Auto noch einmal auf "Kulanz" da, und man meint durch Quertausch (aus Neufahrzeug) folgender Teile den Fehler gefunden zu haben:
Steuer- und Empfangsgerät defekt (NP ca. €365,- + FB €166,-= über €500,-). Das Teil gibt es in der Bucht für ca. €120,-. Das Risiko gehe ich denn mal ein.....
Wer kann mir sagen wo das Teil im Fahrzeug verbaut ist? Und wie wird die FB angelernt?
Danke schon mal, es ist sooo kalt und ich möchte endlich eine zuverlässig anspringende Heizung.....

Beste Grüße
Johny-Boy
 
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Hallo Jonny-Boy!

Springt deine Standheizung an, wenn du sie über das Bedienteil über dem Innenspiegel startest, ohne das der Motor läuft?
Das vom Freundlichen diagnostizierte Steuer- und Empfangsteil wird nur für das Starten über die Fernbedienung benötigt.

Falls deine Standheizung nicht über die Innenbedienung bei Motor-Aus startet, hast du ein anderes Problem. Du kannst natürlich auch die Fernbedienung inclusive Steuer-und Empfangsteil austauschen, vielleicht hat ja deine Innenbedienung ne Macke.

Das Steuer-und Empfangsteil findest du im Fahrerfußraum neben dem Öffnungshebel für die Motorhaube, dazu muss die Verkleidung im Fußraum demontiert werden.

Zum anlernen der Fernbedienung VCDS nutzen oder dieverse Möglichkeiten hier aus dem Board.

Gruß Ralf
 
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Hallo Ralf!
Klingt logisch was du schreibst, danke, auch für die Tipps.
Der Funkempfänger scheint definitiv defekt zu sein, dies haben die VW-Leute ja durch Quertausch mit anderen Teilen ausprobiert. Trotzdem wird noch ein weiteres Problem vorliegen:
Über die Innenbedienung kann ich über die Zeitprogrammierung die WWZH "meistens" starten lassen, manchmal klappt es nicht....

A. Über die manuelle Einschalttaste im Fahrzeug springt die WWZH nicht an, es sei denn:
1. Ich warte im Fahrzeug bis die Innebeleuchtung sich komplett abschaltet und Radio / Navi keine Geräusche mehr von sich geben - dann startet die WWZH.
2. Das Fahrzeug hat gerade gelaufen, dann lässt sich die WWZH auch starten.
3. Das Fzg. läuft.

B. Über die Zeitprogrammierung lässt sich die WWZH "meistens" starten:
1. Nicht wenn das Fahrzeug am Tag vorher im Kurzstreckenbetrieb lief (Mal ja, mal nein ....)
2. Funktioniert offensichtlich meistens wenn das Fahrzeug min. 20 km gefahren wurde, dann über Nacht abgestellt wurde usw.

C. Ab und zu geht die laufende WWZH schlagartig aus, wenn das Fzg. geöffnet wird. Dann kommt es zu viel Qualm, Rauch und Gestank.

D. Wenn das Fahrzeug läuft lässt sich die WWZH immer über die manuelle Bedienung einschalten.

Das klingt doch alles so, als wenn es etwas mit der (Batterie) Spannung zu tun hat? Die Battriespannungen wurden jedoch gemessen und für gut befunden.

Ich gehe davon aus, dass ich die WWZH einigermassen gut nutzen kann, wenn die Funkfernbedienung wieder funktioniert, die anderen Probleme werden höchstwahrscheinlich bleiben.....


Beste Grüsse
J-B
 
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Hallo J-B,

das klingt aber alles eindeutig nach einem Batterieproblem. Die Leerlaufspannung mag ja vielleicht noch stimmen aber unter Last scheint die Batterie unter die Abschaltspannung der Heizung zu sinken. Das sollte auch im Fehlerspeicher abgelegt sein.

VG Peter
 
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Hallo J-B,

deine Beobachtungen sprechen für ein Problem mit der 2. Batterie, die ja die Standheizung versorgt:

Ich würde so vorgehen:

Spannungsmessgerät an die 2. Batterie anschließen, Türen schließen und Radio sowie Innenbeleuchtung ausschalten
1. Grundspannung messen und Wert aufschreiben
2. Standheizung einschalten und Werte notieren, können nach oben und unten schwanken, je nach dem wieviel Leistung die Heizung zieht(Startphase mehr)
3. Motor starten und ebenfalls die Sapnnung an der 2.Batterie messen, sollte bei laufendem Motor bei 14V liegen, da ja die Batterie geladen werden soll

Die werte dann hier mal posten, am Besten auch den wenn die Standheizung ohne Motor den Betrieb selbständig einstellt.

Bei mir ist noch die Originalbatterie verbaut, und bis jetzt macht sie es noch recht vernünftig.

Gruß Ralf
 
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Hallo
Interessant wäre ja das Auslesen der Spannung direkt am Zuheizer , z.B. über VCDS . Jedenfalls wenn die Spannung an der 2.Batterie unter Last stimmt ....
Mfg. Steffen
 
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Hallo !
Nun habe ich einmal die Spannungen gemessen, hier die Ergebnisse:

Spannungsmessgerät an die 2. Batterie anschließen, Türen schließen und Radio sowie Innenbeleuchtung ausschalten
1. Grundspannung messen und Wert aufschreiben :
12,77 V
2. Standheizung einschalten und Werte notieren, können nach oben und unten schwanken, je nach dem wieviel Leistung die Heizung zieht(Startphase mehr):
12,22 - 12,33 V, nach 5 Min. 12,17
3. Motor starten und ebenfalls die Sapnnung an der 2.Batterie messen, sollte bei laufendem Motor bei 14V liegen, da ja die Batterie geladen werden soll:
12,22 - 13,50V ; nach 5 Min. ca. 13,95 -13,97
Die werte dann hier mal posten, am Besten auch den wenn die Standheizung ohne Motor den Betrieb selbständig einstellt: Abbruch der Heizung durch mehrmaliges Betätigen der ZV provoziert: 12,16 V

Beste Grüße
J-B
 
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Seit letzten Winter geht meine auch nicht mehr.Fernbedienung hab ich nicht.Muss ich mir mal kaufen.
Am Tester lässt sie sich frei brennen. Das Display zeigt rechts das die Heizung läuft mit den 3 Pfeilen.
Zeigt kurz die Zeit was eingestellt ist und geht wieder aus.
Wenn ich Zeitschaltuhr versuche, geht kurz das Display ein und ein Relais im Armaturenbrett klickt.
Und dann nix mehr.?(
2 Freie Werkstätten und ein VW Händler hatten schon mal die Finger dran.:(
Montag versuche ich noch einen anderen Freundlichen....
Ach ja der Tempomat geht auch nicht ;(
 
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