Wasserablauf Dach - ein riesen Theater

[Gelöschte Mitglieder]

Seit Kauf meines Cali sind die Beiden (ja wirklich Beide) vorderen Wasserabläufe verstopft/verknickt oder was weiss ich was. Wasser lief jedenfalls noch nie durch. Nun haben wir den Sommer über erstmal nichts gemacht (nach Absprache mit der AMAG) und jetzt steht der Digge seit Montag dort. Aussage gestern war: "Ist ein riesen Aufwand >23 Stunden" - (das halbe Dach muss runter angeblich) und ein Teil (vordere Dachhutze) wäre nicht lieferbar - die bräuchte es angeblich ebenfalls.
Cali wird wohl heute an mich zurückgehen mit den unreparierten Knicks bis die Teile dann da sind.

Kann mir hier drin irgendwer erklären, ob das alles Sinn macht, was die mir da erzählen?
Dachte, die Schläuche tauschen geht easy über die B-Säule
Achja, die hinteren beiden Abläufe funktionieren.

 

[hp.svobo]

Hallo

Da sind Spezialisten am Werk.

 

[Tasse Kaffee]

na ein Glück.

 

[Gelöschte Mitglieder]

unfassbar hilfreiche kommentare hier. danke euch beiden trollen für den spam, den ihr hier verbreitet

 

[Tuilin]

Hej,
der vordere Wasserablauf geht durch die A-Säule, nicht durch die B-Säule. Es kommt vor, dass die Schläuche geknickt oder eingeklemmt werden. Mit einem Fön können die Schläuche wieder in Form gebracht werden.
Hast Du mal versucht die vorderen Abläufe zu spülen (Strohhalm oder Spritze)?
Warum das halbe Dach runter soll, erschließt sich mir nicht.

 

[Gelöschte Mitglieder]

hi tuilin

ich habe das FZ der AMAG (generalimporteuer VW in der Schweiz) gerbacht, da Neuwagen Garantie. Ich wollte es selber nicht machen. Mir erschliesst sich auch nicht, was genau das Problem ist.
Ich versuche noch etwas mehr herauszufinden. Bleibe dran und werde den Faden hier aktualisieren...

 

[McFly42]

Das ist ein Garantiefall! Will heißen ein Freifahrtschein für die Werkstatt...

 

[exCEer]

Hallo phunkk,
ich fürchte deine Werkstatt will im Ernst das gesamte RCBR abnehmen (also den vorderen "Dachspoiler" vor dem eigentlichen Aufstelldach). Das RCBR zieht sich aber seitlich bis ca. Höhe B-Säule rum. Und durch das RCBR ist auch der vordere Wasserablauf geführt.

Bitte lass das nicht machen!!! Die Gefahr, dass dein Cali dadurch kaputtrepariert wird ist leider riesengroß. Es sei denn, deine Werkstatt ist ein sogenanntes Kompetenzzentrum für Calidächer?

Es gab im Caliboard ( www.caliboard.de ) schon einmal einen ähnlichen Fall wie bei dir: Da war die Verstopfung dadurch entstanden, dass die verborgenen Innenclips der A-Säulenverkleidung durch liebevolle Behandlung beim Einbau im Werk den Ablaufschlauch plattgedrückt haben. An diese Schadstelle kommt man recht einfach ran, indem die A-Säulenverkleidung abegenommen wird. Das geht ohne Dachausbau o.ä., dabei geht auch maximal die A-Säulenverkleidung kaputt, die für die große RCBR-OP ohnehin abgenommen werden muss. Die vordere Dachentwässerung des Cali geht auf jeden Fall durch die A-Säule; durch die B-Säule wird das werksseitige Schiebedach der anderen T5/T6-Derivate entwässert...

Du solltest deine Werkstatt unbedingt auf diese Schwachstelle hinweisen und das zuerst checken lassen. Bevor sie dir den halben Wagen auseinandernehmen...
Ich suche noch mal den Fred im caliboard, da waren auch Fotos dabei.

EDIT: Hier mal zum Warmwerden...:
Wasserabläufe am Aufstelldach reinigen - Seite 2
Da ist der Beitrag den ich meine aber nicht dabei, suche weiter...



Viele Grüße
Jochen

 

[Gelöschte Mitglieder]

hi exceer

danke für deinen kommentar. ja genau, das teil wollten sie demontieren. ich rufe jetzt dort mal an und frage nach, wie denn der stand der dinge ist

 

[exCEer]

Hallo phunkk,
es war sogar hier im board:
Wasserablauf ums Klappdach

Da siehst du auch die Bilder der Quetschstelle!

Gruß
Jochen