Was hast Du heute mit deinem T5/T6 gemacht?

[hjb]

Mal wieder meinem Fetisch als Schattenparker gehuldigt:

 

[Yamaier]

Gerade den Rückweg von Uelzen überwunden. Dabei das System mal wieder ordentlich gespült und durchgeblasen, aber das Anhängsl ganz vergessen.
Erkenntnis: Kann Ihn für die Nordschleife empfehlen.

 

[exCEer]

Ja das hab ich gefunden. Müsste er dann aber nicht „Steuergerät defekt“ anzeigen und nicht
Anhang anzeigen 494701
Anhang anzeigen 494702
Anhang anzeigen 494703

…

Die Platine stirbt in Etappen, du bist in Etappe 1 (unerklärlicher Anlauf der Heizung, STG 18 aber noch erreichbar, es treten Kommunikationsfehler mit anderen STG auf). Das steigert sich bis hin zur Nichterreichbarkeit des STG 18.

Du hast nach den Screenshots aber einen aufgerüsteten Zuheizer und somit keine WWZH ab Werk, richtig?

Grüße
Jochen

 

[Alpcrasher]

Du hast nach den Screenshots aber einen aufgerüsteten Zuheizer und somit keine WWZH ab Werk, richtig?

Richtig, lt. Teilekatalog ist 7E0815071A (ersetzt durch 7E0815071B) Heizgerät für Zusatzheizung und wird in VCDS fälschlicherweise als Standheizung aufgeführt.
Heizgerät für Standheizung ist 7E0815071C.

Gruß

Peter

 

[exCEer]

Richtig, lt. Teilekatalog ist 7E0815071A (ersetzt durch 7E0815071B) Heizgerät für Zusatzheizung und wird in VCDS fälschlicherweise als Standheizung aufgeführt.
Heizgerät für Standheizung ist 7E0815071C.

Gruß

Peter

Hallo Peter,
im VCDS müsste im STG18 bei Werks-WWZH eine ...819... . statt der ...815... . angezeigt werden. Außerdem müsste das Dachbedienteil-STG 6E aufgeführt sein, was bei t5-wien nicht der Fall ist.

Viele Grüße
Jochen

 

[Alpcrasher]

im VCDS müsste im STG18 bei Werks-WWZH eine ...819... . statt der ...815... . angezeigt werden.

Sorry, mein Fehler und Danke für die Korrektur.

Zuheizer = 7E0815071A, ersetzt durch 7E0815071B
Standheizung = 7E0819008C, ersetzt durch 7E0819008D

Standheizung für Ottomotor = 7E0819008B, ersetzt durch 7E0819008E

Gruß

Peter

 

[t5-wien]

Hallo Peter,
im VCDS müsste im STG18 bei Werks-WWZH eine ...819... . statt der ...815... . angezeigt werden. Außerdem müsste das Dachbedienteil-STG 6E aufgeführt sein, was bei t5-wien nicht der Fall ist.

Viele Grüße
Jochen

Stimmt, es ist die Werks-WWHZ, ein Dachbedienteil habe ich nicht (somit auch keine VW Standheizung, nur den Serien Zuheizer). Habe nachträglich eine PlanarAir2d verbaut - hat damit aber nichts zu tun.

Die Platine stirbt in Etappen, du bist in Etappe 1 (unerklärlicher Anlauf der Heizung, STG 18 aber noch erreichbar, es treten Kommunikationsfehler mit anderen STG auf). Das steigert sich bis hin zur Nichterreichbarkeit des STG 18.

Oh, ok gut zu wissen. Dann werd ich mich mal auf der Suche nach einer Platine machen bzw dir mal schreiben. Die Brennkammer und Glühstift hab ich 2020 tauschen lassen, hat aber damit auch nichts zu tun.

 

[jan_b]

Heute Handwäsche….

 

[werbungspam]

Was man mit einem Bus so alles machen kann....

Am Wochenende Camper:



... zwischendurch Sandbuggy


...und heute wieder Lastenesel

 

[pablo-miralles]

Den T4 aus der Werkstatt geholt - einmal neuer Turbolader

 

[HamburgerQuieddje]

Hab den Dicken testweise mal schlafen gelegt, im Sinne von Frontscheibenabdeckung zum Test angebracht.

 

[Gen.In.Fest.]

Den T4 aus der Werkstatt geholt - einmal neuer Turbolader

War man zu faul zum reinigen ?

 

[Yamaier]

Komm ich heut zum Bus, läuft der Zuheizer, meine Platine hat's wohl wieder erwischt, ohwohl schon mal nach gelötet.

 

[little_mammut]

Demletzt den ersten Ölwechsel selbst gemacht (unter Aufsicht). Heute bissle was bzgl. Campingausstattung erledigt und dabei leider das Kabel der Trittstufenbeleuchtung gequetscht.
Vier Stunden später dann den Fehler gefunden, nachdem ich alles mögliche schon veranstaltet hatte.
Kennt ihr das, dass man dann beim Komplizierten anfängt statt einfach mal Schritt für Schritt vom naheliegenden auszugehen?

Ich hatte die Anzeige, dass Standlicht und die Rückleuchten nicht gehen -> Das war der Folgefehler einer nicht funktionierenden Innenraumbeleuchtung -> Das lag an einem Kurzschluss, weil ich's Plus-Kabel versehentlich durch das Quetschen abisolisert hab -> Das wiederum hat eine Sicherung geschossen.

So im Nachgang liest es sich wie ein 15min Problem. Naja, viel gelernt, viele Teile aus- und wieder eingebaut und ein paar Kilo Sand vom letzten Urlaub entfernt. Und ein paar Kilo Körpergewicht in Form von Schweiß an die 36 Grad draußen verloren...

 

[pablo-miralles]

Kühlbox bzw. Stromversorgung dafür im t4 nachgerüstet.

 

[jan_b]

Heute versucht die B-Säule in hochglanzschwarz zu folieren und kläglich gescheitert…
Ich und Folien werden keine Freunde, bleibt die B-Säule halt weiß

 

[dieselmartin]

Womit versuchtest du es ?
Mit den Originalen oder Meterware (ausm Baumarkt) ?

 

[jan_b]

Womit versuchtest du es ?
Mit den Originalen oder Meterware (ausm Baumarkt) ?

Hatte mir nen Stück vom 3M 2080 gekauft und noch nen Rest ausm Keller probiert, glaub war von Oracal…

 

[Worschtel]

Hatte mir nen Stück vom 3M 2080 gekauft und noch nen Rest ausm Keller probiert, glaub war von Oracal…

Ansonsten nimm mal Kontakt mit @BoSchmi auf, der kann das "im Schlaf"

 

[t5-wien]

Komm ich heut zum Bus, läuft der Zuheizer, meine Platine hat's wohl wieder erwischt, ohwohl schon mal nach gelötet.

Kopf hoch, Sicherung ziehen dann ist erstmal Ruhe.

Ich warte auch nur das mein Mechaniker vom Urlaub kommt, dass er mir eine neue Platine bestellt. Bei den Außentemperaturen (bei uns 42C) brauch ich eh keinen Zuheizer Besser es passiert jetzt als im Jänner