Was hast Du (heute) durch Zufall an Deinem Tx endeckt? (Alle T Reihen!)

FPM

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Ort
FRA
Mein Auto
T6 California - Beach
Erstzulassung
10/2018
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
Motortuning
keines
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Beach
Radio / Navi
Radio Composition MEDIA touch
Extras
noch keine - die normale Beach Edtion Ausstattung halt
Umbauten / Tuning
keine
FIN
später
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
später

Yamaier

Top-Mitglied
Ort
Miesbach
Mein Auto
T5 Kombi
Erstzulassung
6/2015
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
A'Bissl
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
Heckklappe mit dem Funkschlüssel Automatisch öffnen dank Federn, Zusatzfernlicht
Umbauten / Tuning
Höhenverstellbarem Bett zum Waagerechten ausrichten je nach Bodengefälle u. herdusnehmbar, 8 Sitzer, ZH mit TC3, Drehsitze, Aluwanne im Fahrgastraum, Dynavin 8,
Landstromanschluss mit Ladegerät, LSH mit Lüftungsfunktion, AHK, GRA, Ablagen in Heckklappe u.Schiebetür. WoMo Zulassung.
FIN
WV2ZZZ7HZFH1623..
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7EB 137
Vielleicht läßt sich diese Geschwindigkeits Schwelle ja umcodieren. Beim Abstellen der Pdc gehts ja auch, wo sich das System Abschaltet.
Mit ist das auch erst aufgefallen, wo ich das Dynavin verbaut hab und die Anzeige der Pdc erst bei, ich glaub auch 15kmh abgeschaltet hat. Mir war das zu spät
Wieviel der Bus rückwerts geht, hab ich noch nicht probiert. Mein Corsa Gsi ging damals bis zum Begrenzer, das waren dann 65kmh!! Ein Abenteuer!!!
 

McFly42

Top-Mitglied
Ort
Rheinland
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
12/2014
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Comfortline-LR
Extras
Viele... :-)
FIN
WV2ZZZ7HZFH0xxxxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Es geht nur die PDC aus. Ein aktueller MB GLC regelt rückwärts bei 30km/h hart ab. Nix mit Fluchtwende auf Asphalt... 😇
 

tiefschwarz

Aktiv-Mitglied
Ort
Kreis Schwandorf
Mein Auto
T6.1 Multivan
Erstzulassung
2021
Motor
TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
DPF
ab Werk
Motortuning
nope
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA
Extras
Elektrische Schiebetür rechts, elektrische Heckklappe, 18" Springfield
Umbauten / Tuning
Audio-Upgrade (Match UP8 DSP, Steg MVW6C, Arc Audio ARC8, Türdämmung)
Hochglanzschwarzer Front-"Knochen" mit originalen Chromleisten
Edelstahl-Laufbahn für die Schiebetüre
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Ist auch nichts was ich mit nem Kleintransporter mit Sitzen ausprobieren würde… 🤣
 

callisto

Top-Mitglied
Ort
Oberbayern, östlich vom Starnberger See
Mein Auto
T5 Kastenwagen
Erstzulassung
02.2015
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
hää ?
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
Standheizung mit 2. Batterie, LR, Tempomat
Umbauten / Tuning
Camper Light......immer noch verbesserungswürdig !
Spritmonitor ID
FIN
wv1zzz7HZFH086678
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7 JO
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
BMW R1200R Bj. 2008, eingelaufene Wanderschuhe, 20 Jahre alter Race Carver
Was hat denn das an der Fahrzeugart und mit den notwendigerweise vorhandenen Sitzen zu tun 🤷‍♂️.
Also ich hab das bisher mit allen meinen 4 rädrigen Modellen probiert....
...ok die TX waren jetzt nicht die Flucht optimalsten.....aber tuns auch :D
 

werbungspam

Top-Mitglied
Mein Auto
T5 Kastenwagen
Erstzulassung
05-2014
Motor
TDI® BlueMotion® 103 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Bluemotion
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
LR, ohne Trennwand, Schiebetür links
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7H
Ich vermute einfach Mal bei >15km/h wird die Latenz/der Lag der Kamera bis zum Bildschirm bzw der PDC bis zum Lautsprecher zu hoch.
(Zusätzlich noch die Reaktionszeit des Fahrers)

Was bringt es euch wenn es bum macht und ihr (übertrieben) erst 3sec später den Pfosten in der Kamera seht?

Eine originale RFK hab ich keine. Aber zumindest die PDC sind nicht gerade die schnellsten. Geschätzt wurde ich sagen die brauchen schon mindestens 500ms Reaktionszeit.
Und bei 15km/h sind das 2m.
Dazu noch die Reaktionszeit des Menschen, Fuß aufs Bremspedal setzen, Anfangen zu Bremsen, Warten bis das Auto steht.
Da müssten die PDCs schon bei Objekten in 5m (?) Entfernung anfangen mit Piepsen, damit das Auto steht ohne in den Pfosten reinzufahren.

Edit:
Ich selbst habe das gleiche Problem bei meinem Hobby. Bei 120km/h legt man 0,033333m/ms zurück. Hat man 20ms Latenz von Kamera bis Monitor, macht es im schlimmsten Fall bumm obwohl man selbst noch 1,6m "Luft" sieht.
Fange ich jetzt noch an andere Fahrzeuge zu verfolgen (z.B. Motorräder) welche auch eine gewisse Geschwindigkeit haben und zusätzlich unerwartet ihre Richtung ändern (Motocross), dann ballert man plötzlich in den Helm des Fahrers obwohl man selbst noch denkt "ach er fährt ja immer noch nach links und ich hab noch 2m Luft".
ich fliege ubrigends aktuell mit 3ms Latenz. Das ist extrem gut und nur mit spezieller Hardware möglich. Normale Monitore + Kameras liegen da weit drüber. Deswegen schätze ich locker 200-500ms für die RFK.

So. Das war ein kleiner Exkurs in die Kopterfliegerei...
 
Zuletzt bearbeitet:

tiefschwarz

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T6.1 Multivan
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2021
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TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
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nope
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA
Extras
Elektrische Schiebetür rechts, elektrische Heckklappe, 18" Springfield
Umbauten / Tuning
Audio-Upgrade (Match UP8 DSP, Steg MVW6C, Arc Audio ARC8, Türdämmung)
Hochglanzschwarzer Front-"Knochen" mit originalen Chromleisten
Edelstahl-Laufbahn für die Schiebetüre
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Naja ich sehe da immer noch einen Unterschied, ob ich sowas mit einem sportlichen Coupé mache oder mit einem 2,3 Tonnen Stahlquader, dessen Schwerpunkt einen gefühlten Meter höher liegt. 😅

Ausnahme wäre der A-Team-Van. Der kann das, wenn der Fahrer ausreichend mit Goldketten behängt ist. Hat wohl positive Auswirkungen auf die Gewichtsverteilung.
 

tiefschwarz

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TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
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DSG® 7-Gang
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Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA
Extras
Elektrische Schiebetür rechts, elektrische Heckklappe, 18" Springfield
Umbauten / Tuning
Audio-Upgrade (Match UP8 DSP, Steg MVW6C, Arc Audio ARC8, Türdämmung)
Hochglanzschwarzer Front-"Knochen" mit originalen Chromleisten
Edelstahl-Laufbahn für die Schiebetüre
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC

*Klugscheißermodus ON*

Jaaa, ich denke aber auch eher im Sinne von Latenz beim Fahrer a.k.a. Reaktionszeit. :)

Bei den gängigen Bildwiederholraten - sagen wir mal 30 fps - hätte man bei 15 km/h immer noch ein Bild alle 1,38 Meter. :D

*Klugscheißermodus OFF*
 

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T5 Kastenwagen
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05-2014
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TDI® BlueMotion® 103 KW
DPF
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Getriebe
DSG® 7-Gang
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Front
Ausstattungslinie
Bluemotion
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
LR, ohne Trennwand, Schiebetür links
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7H
*Klugscheißermodus ON*

Jaaa, ich denke aber auch eher im Sinne von Latenz beim Fahrer a.k.a. Reaktionszeit. :)

Bei den gängigen Bildwiederholraten - sagen wir mal 30 fps - hätte man bei 15 km/h immer noch ein Bild alle 1,38 Meter. :D

*Klugscheißermodus OFF*
Stimmt. Jetzt wo du es sagst, meine RFK hat 1080p/30fps.

Mit der Latenz oben beziehe ich mich rein auf die Dauer der Übertragung bis zur Anzeige. Das da im Blödesten Fall natürlich erst noch 1/30stel Sekunde dazwischen vergehen muss hab ich nicht mit beachtet.
 

callisto

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Oberbayern, östlich vom Starnberger See
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Erstzulassung
02.2015
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
hää ?
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
Standheizung mit 2. Batterie, LR, Tempomat
Umbauten / Tuning
Camper Light......immer noch verbesserungswürdig !
Spritmonitor ID
FIN
wv1zzz7HZFH086678
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7 JO
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
BMW R1200R Bj. 2008, eingelaufene Wanderschuhe, 20 Jahre alter Race Carver
Dem Leben sein ( en ) Gin gelassen.....muss manchmal so 🤣
 

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jaeger7x24

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T5 Multivan
Erstzulassung
2005
Motor
TDI® 128 KW
DPF
nein
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HB
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
T5 als Zweitfahrzeug zum T4/ABL
Eine weniger freundliche Nachricht eines anderen Fahrzeugführers. Die Schramme geht bis auf's Blech.
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