Warum rasselt T5-Diesel im kalten Zustand?

[Nick072]

Hallo!
Unser T5-Diesel rasselt nach dem Start, die ersten Kilometer, im kalten Zustand, so als ob ein Abdeckblech im Motorraum lose sei. Das Geräusch verschwindet aber nach einigen Kilometern völlig. Sonst sind keine Unregelmäßigkeiten erkennbar.
Ist das normal, oder gibt es dafür eine Erklärung?

Gruß Nick

 

[ulli.bully]

Hallo,

normal ist das nicht.

Tatsächlich gelöste Anbauteilen sind möglich, hier m.E. aber noch aufgetaucht, thematisiert.
Ich würde auf Probleme mit den Einspritzdüsen tippen, die sich durch "Nageln" bemerkbar machen. Evtl findet sich dazu auch etwas im Fehlerspeicher.

Gruß Ulli

 

[Outdoor-Michel]

Das mit dem Geräusch habe ich auch. Das Klappern kommt allerdings nicht immer. War schon recht laut und gut hörbar.
Grüße Michel

 

[hjb]

Hallo!
Unser T5-Diesel rasselt nach dem Start, die ersten Kilometer, im kalten Zustand, so als ob ein Abdeckblech im Motorraum lose sei. Das Geräusch verschwindet aber nach einigen Kilometern völlig. Sonst sind keine Unregelmäßigkeiten erkennbar.
Ist das normal, oder gibt es dafür eine Erklärung?

Gruß Nick

Hallo, Nick,

ein vier Jahre alter T5 kann 30000 oder 300000 km abgespult haben, je nachdem ist es verwunderlich oder nicht, ob da etwas rasselt.

Wie viele Kilometer hast du denn deinem Vehikel bisher zugemutet? Immer leer mit sanftem Gasfuß, oder voll mit schwerem Hänger und Bleifuß? Kurzstrecke, Langstrecke?

Gruß

hjb

 

[ulli.bully]

Hallo,

auch mit über 100.000km + reichlich AHK rasselt da nichts, also nochmal es ist nicht i.O.!

Gruß Ulli

 

[Nick072]

Hallo, Nick,

ein vier Jahre alter T5 kann 30000 oder 300000 km abgespult haben, je nachdem ist es verwunderlich oder nicht, ob da etwas rasselt.

Wie viele Kilometer hast du denn deinem Vehikel bisher zugemutet? Immer leer mit sanftem Gasfuß, oder voll mit schwerem Hänger und Bleifuß? Kurzstrecke, Langstrecke?

Gruß

hjb

Hallo,
ich fahre eher verhalten und auf keinen Fall "Bleifuß".
Mein T5.2, mit DSG-Automatikgetriebe ist übrigens Baujahr 12/10 - hat 60.000 km (also in 4 Jahren).

Gruß Nick

 

[Alpcrasher]

Hallo Nick,

Wieviel Öl im Motor?
Wann letzter Ölwechsel?
Nur im kalten Zustand?

Dann könnte das evtl. auch von einem Hydrostössel kommen welcher etwas Druck verliert.

Das hatte ich mal bei einem T3 und hörte erst nach ca. 10 km auf!
Auch trat das bei meinem Golf TDI nach längerer Standzeit (2 Wochen), Laufleistung über 300 000 km und kurz vorm nächsten Service auf.
War aber nach wenigen Sekunden vorbei.

Weihnachtliche Grüße

Peter

 

[ninja_tnv]

Evtl. ZMS, wenn du noch die garantie hast, würde ich mal zum Lieben fahren
Dieses Problem hatte ich. Es hörte sich an wie ein rollender Zug. Wenn der Motor dann warm war, war es weg.