Hi, ich habe das Fzg von privat gekauft. Ich bin kein Jurist. Wenn ich nach der ersten Woche bei einer Laufleistung von über 1tkm in der Woche einen Ölverbrauch von bspw. 0,1l feststelle, dann sehe ich schon eine rechtliche Handhabe wegen Fehlen einer zugesicherten Eigenschaften.
Schaun mer mal...
Bist Du Jurist?
Nein, ich bin kein Jurist, aber ich beschäftige mich schon länger mit den rechtlichen Details und verfolge das Öltod-Thema schon über längere Zeit. Im Ölverbrauchs-Thread hier im Forum wurden zudem schon zahlreiche Diskussionen um alle potenziell in Frage kommenden Rechtsanspruchsvarianten geführt.
Wenn in deinem Kaufvertrag nicht konkret steht, dass der Verkäufer für "keinen Ölverbrauch" in den nächsten x Monaten garantiert, sehe ich nicht, wovon du hier einen Anspruch ableiten willst. Einen Motor OHNE Ölverbrauch gibt es per se nie. Viele Motoren haben einen so geringen Verbrauch, dass der immer auftretende (geringe) Kraftstoffeintrag ins Öl den Ölverbrauch
ausgleicht. Damit "scheint" der Motor dann keinen zu haben. De facto gibt es ihn also immer und VW hat dessen Höhe in den Werksvorgaben bis zu einer Höchstgrenze von 0,5l pro 1000km als Mangelfrei definiert. Ohne Mangel kann es aber auch keinen Anspruch auf Entschädigung geben.
Nur wenn also der Vertrag eine klare Zusage des Verkäufers enthält, dass es auch weiterhin "keinen" Ölverbrauch geben wird, lässt sich daraus vielleicht ein Anspruch ableiten, denn das wäre dann ein Mangel mit Bezug auf die "vertraglich vereinbarte Beschaffenheit", wie die Juristen das nennen.
Die "normale" Gewährleistung -eigentlich muss man Sachmängelhaftung dazu sagen, tun aber selbst Juristen oft nicht - greift hingegen immer nur dann (und Viele wissen dass nicht) wenn ein Mangel ZUM KAUFZEITPUNKT bereits vorhanden war. Und das gilt es vor allem auch ZU BEWEISEN! Mindestens muss der Mangel beim Kauf schon
im Keim angelegt gewesen sein. Gewährleistung ist keine
Garantie, wo das i.d.R. anders ist. Wenn der Verkäufer die Haftung später deshalb schlichtweg ablehnt, fühlen sich Viele betrogen - oft aber zu Unrecht.
Nur in den ersten 6 Monaten der bei Gebrauchtwaren immer 1-jährigen Gewährleistungszeit (Neuwaren 2 Jahre) hat der Käufer es leichter, weil der Gesetzgeber (nur) in dieser Zeit die Beweislast auf den VERkäufer verlagert hat und zugunsten des Käufers per se das Vorhandensein des Mangels zum Kaufzeitpunkt unterstellt, solange der Verkäufer keinen Gegenbeweis vorgelegt hat. Aber auch hier gilt, dass der Käufer zunächst einen zum Zeitpunkt der Anspruchstellung ERHEBLICHEN Mangel am Kaufgegenstand und einen Nachteil für ihn selbst glaubhaft machen muss. Z.B. 0,49l Öl auf auf 1000km sind aber eben kein solcher Nachteil, weil es lt. VW ja
gar kein Mangel ist. Und ein Vorgriff auf die Zukunft der Art "das wird aber bald ein größerer Schaden werden" ist m.W. nicht möglich. Wenn also bis zum Ablauf der Gewährleistungsfrist noch immer kein anerkennbarer Mangel vorliegt, verjährt jeglicher Anspruch.
Und selbst vorher, wenn ein Mangel wirklich belegt werden kann, muss ab dem 7ten Monat dann vom KÄUFER die Beweisführung erbracht werden, dass der Mangel nicht durch seine Nutzung entstanden ist und es auch kein normaler Verschleiß ist. Eine erfolgreiche Beweisführung dürfte fast unmöglich sein.
