Micha#60
Jung-Mitglied
- Registriert
- 11 Jan. 2026
- Beiträge
- 3
- Reaktionspunkte
- 6
- Punkte
- 5
- Ort
- Ostfildern
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 01/2007
- Motor
- TDI® 128 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- nein
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Highline
- Extras
- 2te Batterie incl. Trennrelais, Zuheizer, AHK, 2te Schiebetüre elektr., 6-fach CD-Wechsler, Alarmanl
- Umbauten / Tuning
- nein
- FIN
- WV2ZZZ7HZ7H062833
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HM
Hallo zusammen,
hier nun meine ordentliche Vorstellung als Neuer in eurem Forum - Dank an Peter für den Link!
Bin seit über 40 Jahren Bulli-Fahrer. Angefangen mit T1 über T2 und T3, dann zu T4 und aktuell T5.
Unsere frühen T1-3 habe ich jeweils als "Ausgemustert" bei der DB für sehr kleines Geld ersteigert und in viel Kleinarbeit wieder aufgemöbelt. Leider habe ich keinen davon zurückbehalten, wäre jetzt vielleicht ne gute Geldanlage.
Seit 2007 fahre ich jetzt einen T5 Multivan Highline, 5-Zylinder, E-IV, 128 KW, 2 Schiebetüren, Klimaautomatik, Zusatzheizung, 2te Batterie und allen damals üblichen, sonstigen Zusatzausstattungen. Mittlerweile hat er knapp 200000 KM auf der Uhr und war bisher ein treuer Begleiter.
Eigentlich wäre es längst Zeit mal wieder zu wechseln zu T6.1.oder gar T7. Allerdings schrecken mich so manche Berichte zu diesen Typen ab (Motorprobleme, Elektronikprobleme etc.) und mal ehrlich, der T7 ist für mich halt auch kein Bulli mehr :-(
Also habe ich beschlossen meinen T5 Highline noch weiter zu nutzen, so lange es sich eben wirtschaftlich lohnt.
Dies ist auch der Grund mich hier in eurem Forum anzumelden, da wohl nun doch in Zukunft das ein oder andere Problemchen auf mich zukommen wird.
So auch das bereits von mir eingestellte Problem "Tacho und Drehzahlmesser fällt aus".
Jetzt hoffe ich mal, dass ich nicht allzu oft hier aufkreuze und sage mal
Servus aus Ostfildern (nähe Stuttgart)
Micha#60
hier nun meine ordentliche Vorstellung als Neuer in eurem Forum - Dank an Peter für den Link!
Bin seit über 40 Jahren Bulli-Fahrer. Angefangen mit T1 über T2 und T3, dann zu T4 und aktuell T5.
Unsere frühen T1-3 habe ich jeweils als "Ausgemustert" bei der DB für sehr kleines Geld ersteigert und in viel Kleinarbeit wieder aufgemöbelt. Leider habe ich keinen davon zurückbehalten, wäre jetzt vielleicht ne gute Geldanlage.
Seit 2007 fahre ich jetzt einen T5 Multivan Highline, 5-Zylinder, E-IV, 128 KW, 2 Schiebetüren, Klimaautomatik, Zusatzheizung, 2te Batterie und allen damals üblichen, sonstigen Zusatzausstattungen. Mittlerweile hat er knapp 200000 KM auf der Uhr und war bisher ein treuer Begleiter.
Eigentlich wäre es längst Zeit mal wieder zu wechseln zu T6.1.oder gar T7. Allerdings schrecken mich so manche Berichte zu diesen Typen ab (Motorprobleme, Elektronikprobleme etc.) und mal ehrlich, der T7 ist für mich halt auch kein Bulli mehr :-(
Also habe ich beschlossen meinen T5 Highline noch weiter zu nutzen, so lange es sich eben wirtschaftlich lohnt.
Dies ist auch der Grund mich hier in eurem Forum anzumelden, da wohl nun doch in Zukunft das ein oder andere Problemchen auf mich zukommen wird.
So auch das bereits von mir eingestellte Problem "Tacho und Drehzahlmesser fällt aus".
Jetzt hoffe ich mal, dass ich nicht allzu oft hier aufkreuze und sage mal
Servus aus Ostfildern (nähe Stuttgart)
Micha#60
