Vorglühlampe blinkt + Notlauf

Dieses Thema im Forum "T6 - Mängel & Lösungen" wurde erstellt von aerobat, 12. Januar 2018.

  1. aerobat

    aerobat Jung-Mitglied

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    Hallo zusammen,

    mein T6 geht neuerdings immer direkt nach dem Losfahren in den Notlauf und die Vorglühlampe blinkt. Mit OBDeleven habe ich folgende Fehlercodes ausgelesen:

    P00AF00 Turbocharger/Supercharger Control "A" Module
    P256300 Turbocharger Control Position Sensor Circuit

    Ich dachte zuerst an einen losen Schlauch, Marderbiss etc., konnte aber bisher nichts finden. Hat jemand noch eine gute Idee, bevor ich in die Werkstatt fahre?

    LG
     
  2. aerobat
    Themen-Starter

    aerobat Jung-Mitglied

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    OK hat sich erledigt. War doch ein Marderbiss. Neuer Schlauch und alles wieder ok. Siehe Foto, falls es wen interessiert...


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  3. VW1975

    VW1975 Jung-Mitglied

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    Mit diesen Tierchen habe ich “leider“ täglich im Dienst zu tun....
    Was die alles in Motorraum anrichten....
    Vom kpl.Graubrot über halbe Kaninchen bis zerfetzte Tauben und rausgerissen Zündkerzensteckern habe ich schon so einiges gesehen....
     
  4. Karotti

    Karotti Aktiv-Mitglied

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    Klimaanlage, Elektropaket, GRA, NaviTomTom go610, Zusatzheizung und Schiebef., Komfortaust.9-Sitzer
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    2 Zusätzliche Tische original VW an Kopfstütze, Fa.Walser Sitzbezüge auf allen Sitzen und Remo Sonderschiebetürverkleidung mit Fächern, Zusatzspiegel in Sonnenblenden und Aktivkohlefilter, Lackschutzfolie Radlauf rechts, Wassergelagerter präz.Kompass, komplette Campingausstattung.
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Yamaha XJ 600 51J, Chevrolet 1,2 ltr. Sauger 16V, Dacia Logan MCV Kombi
    Hallo, @aerobat.

    Bei uns und in der Nachbarschaft schleicht auch so ein "liebes possierliches" Tierchen herum! Es gibt hier einige Tips im Forum was du da machen kanst(Suchfunktion). Die elektronischen Helferlein kosten halt, aber die billigste und beste Variante, die ich kenne und selber zu Hause nutze ist ein Stück Hasendrahtzaum. Die mag der Marder nämlich gar nicht. Auf passende größe ausgeschnitten, vorne unter den Motorraum gelegt und der Marder hatte bei mir keine Lust mehr, Unsinn anzustellen. Ist ein uralter Trick, der aber immer noch funktioniert.

    Gruß Andreas und viel Glück!
     
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  5. Toto78

    Toto78 Top-Mitglied

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    braucht man das???
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    7HC
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    Alles Amtsschimmel... Nackische Trapos mit Rasenmähermotor
    Hallo @Karotti,
    Schleppst du deinen Hasendraht überall mit hin?;)
    Die Kack-Viecher gibt's leider so gut wie überall...:evil:
    Hab die schon in Tiefgaragen gesehn...:uuups:

    So ein elektrisches Helferlein finde ich nicht verkehrt, zusätzlich zu Hasendraht und Schlagfalle...;)
    Grade wenn sich so ein Vieh schonmal im KFZ bereitgemacht hatte...

    Gruß Toto
     
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  6. Karotti

    Karotti Aktiv-Mitglied

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    2 Zusätzliche Tische original VW an Kopfstütze, Fa.Walser Sitzbezüge auf allen Sitzen und Remo Sonderschiebetürverkleidung mit Fächern, Zusatzspiegel in Sonnenblenden und Aktivkohlefilter, Lackschutzfolie Radlauf rechts, Wassergelagerter präz.Kompass, komplette Campingausstattung.
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Yamaha XJ 600 51J, Chevrolet 1,2 ltr. Sauger 16V, Dacia Logan MCV Kombi
    Gruß, @Toto78.

    Klar @Toto78, den Schlepp ich überall mit hin, und die Kratzer im Auto solltest du erst mal sehen....! :D:uuups:

    So, jetz mal im 'Ernst'. Das geht natürlich nur zu Hause. Hat aber seit über 10 Jahren absolut perfekt funktioniert.
    Wenn ich so an die Sauerei, mit dem Hydraulikschlauch, von der Servolenkung zurückdenke. Schon krass was den Viechern so alles schmeckt...! :rolleyes:

    Für unterwegs bleibt wohl nur die elektronische Lösung, schon klar...?

    Gruß Andreas und wenn jemand noch andere Alternativen kennt, bitte melden...!
     
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