Vom Transporter zu Offroad-Camper

Dieses Thema im Forum "T5.2 - News, Infos und Diskussionen" wurde erstellt von Nasenmann81, 13 Feb. 2019 um 13:57 Uhr.

  1. Nasenmann81

    Nasenmann81 Jung-Mitglied

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    Endlich ist der T5 von Außen fertig! Der Unterschied vom schnöden, weißen Transporter zu dem Ergebnis jetzt, ist echt verblüffend. Was andere Felgen, Fenster und ein bisschen Farbe ausmachen können...


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  2. schweineeimer

    schweineeimer Top-Mitglied

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    Wie fährt sich der 103kW mit den riesigen Rädern?
     
  3. Nasenmann81
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    Nasenmann81 Jung-Mitglied

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    Kostet gefühlt ein bisschen Leistung, aber fährt sich ansonsten richtig gut. Viel angenehmer als mit den serienmäßigen Transporter-Reifen. Deutlich mehr Komfort, weniger Fahrgeräusche und besserer Grip bei Nässe.
     
  4. dieselmartin

    dieselmartin Top-Mitglied GO... TX-Board

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    Heck neu :( - Kinderbett vorne - Codierungen
    Nardograu ?
    Oder zumindest sehr ähnlich.

    Sehr schön auf dem Hochbeiner :pro:
     
  5. Nasenmann81
    Themen-Starter

    Nasenmann81 Jung-Mitglied

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    Die Farbe heißt gloss dark grey...

    Aktuell ist noch das Serien Schwerlast Fahrwerk drin. In drei Wochen kommen dann die grünen Bilstein Dämpfer rein.
     
  6. Knox16

    Knox16 Top-Mitglied

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    Schick!
    Welche Felgen sind das? Und welche Reifengröße?
     
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  7. Nasenmann81
    Themen-Starter

    Nasenmann81 Jung-Mitglied

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    Das sind KMC XD129 ... Ziemlich schwer zu kriegen die Dinger. Die Reifen sind Pirelli scorpion all terrain plus in 245/65/17
     
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  8. Knox16

    Knox16 Top-Mitglied

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    Danke! Welche ET haben die? Ziemlich klein oder?
    Hast du vor, die eintragen zu lassen? Dann bräuchtest du ein Abgasgutachten oder ein Seikelgetriebe, oder?
     
  9. Knox16

    Knox16 Top-Mitglied

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    ET hab ich gefunden: 34

    PS: Ist da irgend ein Gutachten dabei?
     
    Zuletzt bearbeitet: 14 Feb. 2019 um 15:49 Uhr
  10. Knox16

    Knox16 Top-Mitglied

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  11. simsone2

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    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
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    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Polo 2 G40, Honda S2000, Seat Arosa 1.4 16V
    Sind das Beadlock oder nur optisch so gemacht?
     
  12. Knox16

    Knox16 Top-Mitglied

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    Nur optisch.
     
  13. simsone2

    simsone2 Top-Mitglied

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    Polo 2 G40, Honda S2000, Seat Arosa 1.4 16V
    Dann ist das ein stolzer Preis, aber mal was anderes.
     
  14. sven111

    sven111 Aktiv-Mitglied

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    Was hast du da für Radlauf Leisten ?
     
  15. Nasenmann81
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    Nasenmann81 Jung-Mitglied

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    Hab nen ganz guten TÜV... Der trägt mir die Felgen mit nem Festigkeitsgutachten ein. Ihm reicht auch ein Vergleichsgutachten. Bin aber noch am recherchieren, ob irgendwo son Gutachten finde...

    Preislich find ich die echt ok. Vergleichbare von delta kosten das 3-fache!

    Der Umbau sieht live echt mega gut aus. Werd ständig drauf angesprochen. Viel besser als auf den Fotos zu erkennen ist.

    Die Radlaufleisten sind von Terranger. Sehr passgenau!
     
  16. Bernie_HD

    Bernie_HD Aktiv-Mitglied

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    FIN:
    WV1ZZZ7HZCH020xxxx
    Die sind doch mehr als 8% größer als die Serienbereifung, oder? Was war bei Deinem bus die Serienbereifung?

    Wenn die 245/65R17 mehr als 8% größer als Serienbereifung sind, dann trägt Dir das ein guter Prüfer nur mit extra erstelltem Abgasgutachten ein. Oder hats Du eine Getriebeverkürzung drin?

    na klar, muss vor allem cool auschauen...
     
  17. Bulli-Paul

    Bulli-Paul Top-Mitglied

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    Moin,

    ich finde deinen Umbau geschmackvoll und sehr gelungen!

    Glaube allerdings auch, dass du mit deinen 8,7 % mehr Abrollumfang mindestens ein Abgasgutachten benötigst.
    Mir wäre dieser Eingriff mit 103 kW dann doch etwas zu zäh. Was erreichst du denn noch an Höchstgeschwindigkeit?

    Im Zweifel musst halt die Reifen verkaufen und gehst z.B. auf 235/65/17, dann bist du bei 6,8%.
     
  18. kreitja

    kreitja Aktiv-Mitglied

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    Startline
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    RCD 300
    Extras:
    Diff Sperre, Klima,Multiflexboard, Schlechtwegefahrwerk,2 Batterie, Metzgerhaken zum abnehmen ......
    Umbauten / Tuning:
    Küche,Beifahrersitz zum drehen,Editon 25 Rückleuchten,Edition 25 Lederlenkrad,mit Solariplexius hintere 3 Scheiben komplett verdunkelt, Schmutzfänger vorne,RIVAL Unterfahrschutz und Diffschutz, Felgen 18 Zoll Reifen 235/55, Zusatzheizer aufgebohrt, Heckauszug, Gordigear Markise,
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Golf 7 4motion jetzt als Kombi
    Puh da ist jedes Temperament weg bei den Reifen, ich fahre 235/55/18 und das geht gerade ohne kurzes Getriebe, aber wenn ich das Geld übrigt hätte würde ich ein kurzes Getriebe einbauen
     
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