Wickie2013
Jung-Mitglied
- Registriert
- 11 Feb. 2014
- Beiträge
- 8
- Reaktionspunkte
- 0
- Punkte
- 5
- Ort
- Braunschweig
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 01/2010
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- 6-Gang
- Ausstattungslinie
- Comfortline
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- Kein weiterer T5 vorhanden
Hallo,
ich beobachte bei meinem T5 (TDi, 96 kw, Baujahr 2009) eine unregelmäßige kurze Vibration nach einer Autobahnfahrt.
Folgendes Problem:
Ich fahre morgens über die A7 nach Hannover zu Arbeit. Etwa einmal die Woche stelle ich beim ersten bzw. zweiten Ampelstopp in Hannover beim Anbremen während der letzten paar Meter bis zum Stillstand fest, dass das Fahrzeug auffällig stottert/blubbert, als wenn es jeden Moment absäuft. Nach Stillstand dann vergleichsweise unruhiger Lauf. Drehzahlmesser aber völlig normal. Beim ersten Mal habe ich gedacht, dass ich vergessen habe den Gang rauszunehmen und er säuft gleich ab.
Das Phänomen dauert etwa 4-6 Ampelphasen und danach ist wieder alles i.O.
Insbesondere macht mich stutzig, dass dieses Problem wirklich nur morgens auftritt und dann nach einer etwa 20 minütigen Autobahnfahrt (kein Vollgas). Auf der gleichen Rücktour abends habe ich diesen Problem noch nie gehabt. Ebenso nicht bei anderen Fahrten.
Vielleicht hat jemand eine Idee, was das sein könnte?!?!? Ich bin völlig ratlos.
Danke für Eure Hilfe.
Gruß
Marcus
ich beobachte bei meinem T5 (TDi, 96 kw, Baujahr 2009) eine unregelmäßige kurze Vibration nach einer Autobahnfahrt.
Folgendes Problem:
Ich fahre morgens über die A7 nach Hannover zu Arbeit. Etwa einmal die Woche stelle ich beim ersten bzw. zweiten Ampelstopp in Hannover beim Anbremen während der letzten paar Meter bis zum Stillstand fest, dass das Fahrzeug auffällig stottert/blubbert, als wenn es jeden Moment absäuft. Nach Stillstand dann vergleichsweise unruhiger Lauf. Drehzahlmesser aber völlig normal. Beim ersten Mal habe ich gedacht, dass ich vergessen habe den Gang rauszunehmen und er säuft gleich ab.
Das Phänomen dauert etwa 4-6 Ampelphasen und danach ist wieder alles i.O.
Insbesondere macht mich stutzig, dass dieses Problem wirklich nur morgens auftritt und dann nach einer etwa 20 minütigen Autobahnfahrt (kein Vollgas). Auf der gleichen Rücktour abends habe ich diesen Problem noch nie gehabt. Ebenso nicht bei anderen Fahrten.
Vielleicht hat jemand eine Idee, was das sein könnte?!?!? Ich bin völlig ratlos.
Danke für Eure Hilfe.
Gruß
Marcus