Vereisen (eingefroren) der Frontscheibe von Innen

[KarlTheBig]

Hallo
Ich hatte bis vor 4monaten ein t5 Multivan bj. 2009 ,
und bei dem war die Frontscheibe im Winter immer Vereist ,
von Innen und Aussen !
Ich durfte immer beim losfahre doppelt Eiskratzen (war nervig).
Jetzt würde ich gerne wissen ob es beim t6 auch das gleiche Problem noch existiert ?

 

[gelöschtes Mitglied]

Ja, dieses Problem haben alle T5 Fahrer, ist schlimm, und viele verkaufen deswegen ihren T5 und hoffen auf einen enteisten T6 (ich auch bald)
Gruß Bandit

 

[qantax]

Es gibt Entfeuchter fürs Auto. Dann sollte es keine Probleme mehr geben.

Grüße, Alex

 

[kuddel36]

Jetzt würde ich gerne wissen ob es beim t6 auch das gleiche Problem noch existiert ?

Hallo,
Das Problem wird bei jedem Auto sein, wenn der Innenraum zu feucht ist. Selbst beim T7. Heizen und Lüften ist das Einzige, was hilft.
Oder `ne Garage .

Gruß Kuddel

 

[gelöschtes Mitglied]

Hallo,
Das Problem wird bei jedem Auto sein, wenn der Innenraum zu feucht ist. Selbst beim T7. Heizen und Lüften ist das Einzige, was hilft.
Oder `ne Garage .

Gruß Kuddel

Wollte ich zuerst auch schreiben, aber bei diesem Profil und dieser polemischen (Entschuldigung) dummen (Entschuldigung) Frage konnte ich nicht anders. Wie alt bzw. erfahren im Autoleben ist der Themenstarter?
Gruß Bandit

 

[kuddel36]

Man weiß es nicht, aber jeder sollte eine Chance haben. (Das erinnert mich an unseren Weihnachtsbaum vor drei Jahren )

Gruß Kuddel

 

[KarlTheBig]

Hallo
Seit 28 jahren fahre ich ein eigenes Auto ,und 6 Jahre habe ich den Multivan gefahren bis sie mir vor 4 Monaten geklaut haben sie wurde nicht gefunden,
jetzt habe ich ein neues bestellt und wünsche das das gleiche Problem nicht mehr da ist !
Habe vorher auch andere Autos gehabt und dieses Prolem nicht gehabt.

 

[Striz]

Hallo!
Welche Luftentfeuchter habt Ihr im Winter im Einsatz?
Ich habe solche Airdry Bags mit Grranulat ( wiederverwendbar durch trocknen auf der Heizung) im Einsatz bei häufigeren Kurzstreckeneinsatz. Der Erfolg ist bereits im Sharan eher mäßig.
Für den Multivan werden die wahrscheinlich gar nichts bewirken.
Bei den Plastikbehälter Lösungen mit austauschbaren Granulat habe ich immer Bedenken, dass das aufgefangene Wasser ausläuft z.b. beim Umkippen im Kofferraum.
Freue mich auf Eure Erfahrungen.
Grüße

 

[Zigeuner]

Hallo in die Runde,
ich wundere mich ja schon manchmal. Da konfiguriert ihr euch was weiß ich in euren Liebsten und dann übergeht ihr die Standheizung. Die einfachste Lösung. Oder, schließt das der Konfigurator wieder aus, weil das ganze andere Klimmbimm das UFO schon zu schwer macht. Also jedes Dingens doppelt und dreifach und am besten elektrioniglisch. Und dann jeden Winter den Plastikkratzer und ne Leiter für vorne. Und dann auch noch innen. Den Himalaja Schlafsack auch nicht vergessen, oder fahrt ihr im MV oder Cali in die Welt und mietet euch überall Zimmer?
Die Standheizung macht bei einem neuen Tx doch nun wirklich den Kohl auch nicht mehr fett. Teuer genug sind sie so oder so. Aber wer mal ne Luftheizung hatte will die wieder. Ob das für jeden Dingens in der Wunschliste gilt mag ich bezweifeln.
Ein Versuch der 's wert ist - versprochen.
Habt Spaß - Zigeuner

 

[schweineeimer]

Keine Standheizung - keine von innen gefrorenen Scheiben.
Ganz einfach.

 

[der_handwerker]

Keine Standheizung - keine von innen gefrorenen Scheiben.
Ganz einfach.

Wenn Du jetzt noch schreibst, wei Dir das gelingt, dann freut sich der Threadersteller.

 

[schweineeimer]

Wenn Du jetzt noch schreibst, wei Dir das gelingt, dann freut sich der Threadersteller.

Ich fände es interessanter, warum der Autowagen vom TE innen feucht ist und vereisen kann.
Trockene Innenräume finde ich jetzt nicht so außergewöhnlich.

 

[Meckalex]

Ich fände es interessanter, warum der Autowagen vom TE innen feucht ist und vereisen kann.
Trockene Innenräume finde ich jetzt nicht so außergewöhnlich.

Hallo!

Die Scheiben vereisen innen wenn man zuviel Feichtigkeit bei kalten Temperaturen ins Auto trägt. Begünstigt wird das noch zusätzlich durch Gummimatten, die keine Feuchtigkeit aufnehmen kann.

Wenn man die Jacke und Schuhe vorher etwas abklopft, vermindert man den "Eintrag" von Feuchtigkeit.

Die kalte Luft kann weniger Feuchtigkeit aufnehmen, deshalb ist häufiger zur kalten Jahreszeit dieses Phänomen der innen vereisten Scheiben.

Ich habe einfach Winter und Sommer die Vlies-Fußraum Matte drin, und habe weniger Probleme. Außer ich war Snowboarden und ALLES war im Auto...dann Feuchtigkeit rauswischen und bei Schönwetter trocknen lassen. Abhilfe schaffen auch die Fenster einen Spalt zu öffnen...aber nur begrenzt (baulich bedingt)

So, das ist meine Erfahrung, Forschung usw

Vielleicht hilft es ja den einen oder anderen.

Fazit: Je mehr Feuchte ich reinschlepe ins Auto und drinnen lasse, desto höher die Chance auf vereiste Scheiben innen bei minus Temperaturen.

LG
Alex

 

[gelöschtes Mitglied]

Bei meinen Opelkisten früher (Manta,Ascona, Kadett) habe ich immer eine Zeitung "UNTER" de Gummimattengelegt und einmal die Woche ausgetauscht. Der Erfolg war gar nicht mal so schlecht.
Gruß Bandit

 

[aixolly]

Ich habe die Vermutung, dass vor allem die Umluftfunktion für Feuchte im Auto sorgt. Es soll ja Frauen geben, die das zu Heizzwecken anmachen und es versehentlich anlassen. Wobei da sicher die Jahreszeit dann ihr Übriges dazutut. Ob diese Theorie auf physikalisch sicheren Füßen steht, weißich jetzt nicht, aber in der Praxis ist es sehr auffällig.

 

[Blackberry_T6]

deshalb ist häufiger zur kalten Jahreszeit dieses Phänomen der innen vereisten Scheiben.

ja so ist das bei mir auch. Im Sommer hatte ich das noch nie

Ganz wichtig, keine Feuchtigkeit rein tragen, bsp Schneematsch am Schuh und an den Sohlen beim einsteigen gut abklopfen. Dazu eignet sich die Autotüre oder Reifen des danneben parkenden. Dann muss die vorhandene Feuchtigkeit wieder raus, = Boden abtrocknen und während Fahrt Klima Anlage laufen lassen . Das entfeuchtet. Und wenn die Sonne mal aufs Auto brescht, dann die Scheiben einen spalt offen lassen.
Wärme lässt Wasserverdunsten, welches dann aus dem Spalt den ihr offen gelassen habt entfliehen kann.

Wie wirkt sich denn die Frontscheibenheizung auf gefrohrene Scheiben innen aus?
Gruss

 

[Q-Schrauber]

ja so ist das bei mir auch. Im Sommer hatte ich das noch nie
Wie wirkt sich denn die Frontscheibenheizung auf gefrohrene Scheiben innen aus?
Gruss

Ich glaube die Frontscheibenheizung taut die Frontscheibe ab, außer im Sommer !!

 

[Dentmen]

Hallo,

....einfach mal das ganze Jahr die Klimaanlage angeschaltet lassen.
Viele Leute fummeln ständig am Schalter der Klimaanlage herum - diese ist ja nicht nur für den Sommer, sondern grundsätzlich auch für ein gutes Klima im Auto.

Wird diese ständig an und aus geschaltet, bildet sich Feuchtigkeit im Fahrzeug, die dann innen an der Scheibe logischerweise niederschlägt und je nach Temperatur vereist.

Ich fahre in der Regel 180.000KM ohne den Schalter der Klima einmal zu betätigen - das Abschalten je nach Temperatur folgt eh automatisch - wird aber eine bestimmte Temperatur im Klimakreis wieder erreicht, geht diese auch im Winter an und trocknet die Luft im Innenraum.

Ich kann mich nicht erinnern, das meine Scheibe schon mal von innen vereist war.

Gruß
Claus

 

[Rock or BUSt]

Hallo,

....einfach mal das ganze Jahr die Klimaanlage angeschaltet lassen.
Viele Leute fummeln ständig am Schalter der Klimaanlage herum - diese ist ja nicht nur für den Sommer, sondern grundsätzlich auch für ein gutes Klima im Auto.

Wird diese ständig an und aus geschaltet, bildet sich Feuchtigkeit im Fahrzeug, die dann innen an der Scheibe logischerweise niederschlägt und je nach Temperatur vereist.

Ich fahre in der Regel 180.000KM ohne den Schalter der Klima einmal zu betätigen - das Abschalten je nach Temperatur folgt eh automatisch - wird aber eine bestimmte Temperatur im Klimakreis wieder erreicht, geht diese auch im Winter an und trocknet die Luft im Innenraum.

Ich kann mich nicht erinnern, das meine Scheibe schon mal von innen vereist war.

Gruß
Claus

Recht hat er ...


Gruß

Rock or BUSt

 

[qantax]

Scheiben vereisen aber nur im Winter. Und da läuft die Klimaanlage eben nicht.
Also einfach versuchen, möglichst wenig Feuchtigkeit ins Auto zu transportieren und einen Luftentfeuchter verwenden. So ein Beutel mit Granulat kostet max. 10 EUR und kann im Backofen regeneriert werden.