Mit 110 KW?
Mit Rückenwind, eingeklappten Spiegeln und bergab?
Hallo,
@hjb.
Ich hatte natürlich extra schmale Rennreifen, mit 12 bar drauf und alle Kanten und Pfalze abgeklebt......!
Ne, jetzt mal im ernst, es war eine Urlaubsrückreise mit 4 Personen und 2 Hunden einschließlich Gepäck. Abends auf der A1 Richtung Saarbrücken in der Hocheifel, mit null Verkehr. Villeicht war es ja das Heimweh?
Ich kann mir auch nicht vorstellen, wie man mit unseren Bullis 6,0 ltr. Diesel, oder weniger verbrauchen kann, aber was soll's. Es gibt aber Serienstreuungen, und wer weiß welche Softwareversion die in 'Poznan' bei mir eingebaut haben?
Gemacht hab ich nicht's, wirklich nicht.
Man fühlt sich aber bei solchen Geschwindigkeiten im Bus unwohl, dafür ist zumindest meiner nicht gemacht worden.
Um zum eigentlichen Thema zurückzukommen. Die Vergleichbarkeit der Verbräuche ist immer schwierig, weil die Gegebenheiten immer anders sind:
1. Der Fahrer, 2. die Umgebung mit Witterungseinflüssen, 3. die technischen Unterschiede, wie z.B. die stark Unterschiedlichen Größen des DPF beim T5.1...2 und dem T6. Woraus sich dann höhere Regenerationsraten ergeben.
4. die Fahrzeugausstattungen und damit das Gewicht und 5.die Rollreibung der verschiedenen Reifenpaarungen.
Selbst zwei von außen völlig identische Fahrzeuge, der eine mit Basisausstattung ohne Klima, der andere mit einer Vollausstattung und Allradantrieb einschließlich Klima mit 2.Verdampfer aber sonst gleicher Leistung, werden mit Sicherheit stark voneinander abweichende Verbräuche haben.
Bei vergleichen mit anderen Herstellern wird's dann vollends kompliziert, nach meiner Ansicht kann man hier nur noch Tendenzen feststellen.
Durch die immer aufwendiger werdenden Abgasnachbehandlungen werden die Verbräuche eher zunehmem, als ab.
Was natürlich für den CO2-Ausstoß schlecht ist.
Das sollte auch der Gesetzgeber endlich mit Berücksichtigen, bei der zukünftigen Euro-Norm Gesetzgebung...!
PS: Ach ja, denkt auch daran. Wer immer nur auf den Verbrauch schaut, verliert wahrscheinlich den Fahrspaß.
Gruß Andreas
Die Details wurden ja diskutiert, um die Vergleichbarkeit der Verbräuche zu ermöglichen ... was Verbrauch erhöht und nicht, ist wahrscheinlich allen klar, ging ja darum, die Verbräuche zu vergleichen, welche dann ja um breite Schluffen / Fahrprofil etc etc ansatzweise bereinigt werden müssen ... 
