Undefinierbare Geräuschentwicklung

[Der_Sepp]

Hallo zusammen.

Ich wende mich mit einer kniffeligen Frage an Euch. Vielleicht hat ja mal jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir weiterhelfen.

Ich habe einen T5 MV, EZ 2008, 174 PS, Schaltgetriebe. Hat jetzt knapp 70000km auf der Uhr.

Seit einiger Zeit kommt es zu einer "jaulenden" Geräuschentwicklung unter bestimmten Bedingungen:

Wenn der Wagen warm gefahren ist, und sich in höheren Geschwindigkeiten bewegt ist es ruhig. Wenn ich dann langsamer werden muss (Stau auf der Autobahn oder Ampel) und ich dann wieder beschleunige jault es sehr laut.

Aber nur kurz. Steigt die Geschwindigkeit, ist es wieder weg. Genauso wenn ich kurz die Bremse antippe oder mal ganz kurz an der Handbremse ziehe.

Bei der Anfahrt aus dem Stand ist es auch zu hören, verstärkt wenn dies beim links Abbiegen erfolgt.

In Rechtskurven ist es auch vorhanden, aber deutlich leiser.

Nun bin ich die Tage mehrfach mit Anhänger gefahren. Hier kommt das Geräusch immer dann, wenn es durch unsere schlechten Straßen zu einer kurzfristigen Erhöhung der Last auf der Hinterachse kommt. Sobald das Fahrzeug nach vorne "zurückschaukelt" ist es wieder weg.

Weiterhin interessant: Deutliche Vermehrung der Geräuschentwicklung bei heissen Temperaturen und Trockenheit. Bei Kälte und Regen ist es eigentlich weg.

Radlager kann ich damit ja eigentlich ausschließen, dann wurde es ja immer bzw. nur in einer Kurve jaulen.

Nach langer Suche bin ich mir ziemlich sicher, daß das Geräusch von vorne, aus dem Bereich des Motors und Umgebung kommt.

Wenn der Wagen nach Betriebstemperatur einige Zeit gestanden hat und etwas abgekühlt ist, ist es erstmal wieder weg, kommt dann aber schnell wieder.

Kann das evtl. das Mittellager sein? Die Welle darin verändert sich doch auch minimal bei Lastwechseln (Kurve, Anhänger...)???

Nach meinen Erfahrungen mit VW (Werkstatt und Kontakt) frage ich da am besten gar nicht erst nach.

Ich weiss, es ist schwer ein "Geräusch" zu beschreiben. Es hört sich auf jeden Fall metallischen Ursprungs an, aber mehr so, als ob eine Reibung nicht an sich das Geräusch ist, sondern etwas anderes in Schwingung versetzt. es hat etwas Ähnlichkeit mit dem lauten Jaulen, was man manchmal bei LKW's hört, wenn die stark bremsen. Nur halt nicht ganz so laut.

Wenn jemand einen Einfall hat, und vielleicht noch eine Frage dazu beantwortet braucht: Immer her damit!

Schon mal im Voraus vielen Dank für Eure Überlegungen, ich fahr jetzt mal wieder jaulen :-(

 

[Johanson]

AW: Undefinierbare Geräuschentwicklung

Hallo lonecop,

welches Mittellager meinst du? Kardanwelle? Hast du einen 4Motion? Falls nein, keine Kardanwelle und damit auch kein von mir assoziiertes Mittellager.

Fragen dieser Art sind immer schwer aus der Ferne zu beantworten. Wenn dann noch Informationen zum Fahrzeug fehlen, stochert man vollends im Nebel. Das Ausfüllen des Profils erhöht die Trefferwahrscheinlichkeit der Tipps.

Gruß

Johanson

 

[Der_Sepp]

AW: Undefinierbare Geräuschentwicklung

Mit dem Profil hast Du Recht, werde ich gleich mal machen.

Nein ich habe keinen 4Motion. Aber vorne "in" der Vorderachse ist doch auch ein Lager. Das meinte ich. Sorry, bin in diesen Themen etwas unwissend.

Und daß das aus der Ferne schwer zu beurteilen ist war mir klar. Ist ja nur ein Versuch.

EDIT:
So, habe mich gerade nochmal informiert. Es ist das Lager, wo die Kardanwelle "geteilt" ist. In Fahrtrichtung gesehen leicht nach rechts versetzt.

 

[Der_Sepp]

AW: Undefinierbare Geräuschentwicklung

habe nochmal in anderen foren gewühlt. und eine vielzahl gleicher beschreibungen gefunden. nahezu immer bei 80.000km zerlegt sich die antriebswelle rechts. die km habe ich fast erreicht. das wird es dann wohl sein, werde morgen nochmal eine werkstatt schauen lassen.

 

[altbeton]

AW: Undefinierbare Geräuschentwicklung

Hallo lonecop!

Ich glaube nicht das es die Antriebswelle, bzw. deren Verzahnung
ist. Weil die hat in allen bekannten Fällen nie Geräusche gemacht,
sondern hat sich ganz einfach, in den meisten Fällen völlig geräuschlos
verabschiedet und das ist mit absolutem Stillstand verbunden.

Tut leid, andere Geräuschursachen kann ich nicht per Distanz
nicht beurteilen.

Gruß altbeton

 

[Schroeder]

AW: Undefinierbare Geräuschentwicklung

Hallo,

das Geräusch kenne ich, bei mir trat es aber schon sehr früh auf, bei weniger als 30.000km und es war die rechte Antriebswelle. Dort war das Gelenk defekt. Es war beim abbremsen besonders laut. Laut Werkstatt damals, tritt dies durch den Gegendruck beim bremsen auf. Also, das antreiben der Welle durch die Räder und nicht durch das Getriebe.
Besser kann ich es nicht beschreiben.
Ich kann man aber nicht mehr erinnern warum es sich zerlegte. Irgendwas mit Schmutz im/am Gelenk. Ich war auch noch nicht so fit mit dem T5 und das ganze lief auf Garantie.
Übrigens trat ein fast ähnliches Geräusch kurz danach wieder auf, hier war aber nur ein Blech lose was an die Welle kam. Das hatte sich bei der Repratur leicht verbogen.


Gruss
Peter

 

[Der_Sepp]

AW: Undefinierbare Geräuschentwicklung

bin noch am suchen und arbeite dran. sobald ich was sicheres weiß werde ich mich wieder melden. im moment ist ja auch ruhe, es regnet und es ist kalt...