Umbau/Umschlüsseln möglich ?

[gelöschtes Mitglied]

Moin werte Bullisten,

ich suche einen Trapo/Kombi 5.2 140PS, DSG, Lang, 1 Schiebe- und Heckflügeltüren, möglichst ab 2014 bis ca. 100tsd km.
Soll unser Wochenendtripper in Frankreich werden, wir wollen ihn letzendlich ab und an in der Woche und intensiv für ca. 300-500km Trips an den Wochenenden nutzen.

Am liebsten wäre mir ein langer Multivan mit allem ZippZapp...ist mir aber einfach zu viel Geld für ein unmodernes Auto in diesen unsicheren Diesel-Fahrverbotszeiten.
Deshalb einen guten Trapo kaufen und selber anpassen....
Ich habe nun schon viel gesucht/gelesen und auch Ausbauvideos/Bildbeiträge gesichtet, aber natürlich nicht zu allen Fragen etwas gefunden.

Ich rede von solchen Angeboten:

Volkswagen für € 15.900,-

Volkswagen für € 19.990,-

Fragen:
Ist sowas preislich okay, wobei ich den 19.900 doch teuer finde ?
Kann ich, bei einem als LKW zugelassenen mit 3Sitzer und Trennwand, die Beifahrerdoppelbank gegen Einzelsitz mit der Safe-Drehkonsole ersetzen? Trennwand raus und die Bank nach hinten an den originalen Haltepunkten montieren (Gurtmöglichkeit)? Lohnen sich Fenster von Kiravans links und rechts oder besser direkt das VW-Glas einkleben; kann ich selbst einbauen, sind ja für die Eintragung der Sitzeplätze hinten notwendig .
Könnte ich auch nur 4x je 1lfm Schiene auf den Boden bringen und dann die Multivan-Drehsitze in die 1.Reihe montieren?
Der hintere Teil des VW soll frei bleiben und bei Bedarf eine einfach Bettkonstruktion eingeschoben werden.
Ich möchte den Wagen dann in Deutschland als PKW-Kombi umschlüsseln/anmelden und danach erst nach Frankreich anmelden weil so eine Umänderung in Frankreich wohl wesentlich komplizierter bis unmöglich ist, das geht nicht bei der Controle Technique, dafür muss ich garantiert zur DRIRE und CoCs von VW anbringen bis ich arm werde....

Erstmal einen Dank vorab
Der fette Al

 

[set]

Moin.

Die fast 20k find ich auch etwas teuer, kann man vielleicht Nachverhandlung?

Beifahrerdoppelsitzbank gegen Einzelsitz tauschen ist kein Problem. Wenn du hinten Einzelsitze vom Multivan haben willst, musst du alle vier Schienen nachrüsten. In der kompletten Länge, denn nur so haben sie auch die Zulassung von VW. Nachrüsten ist kein Problem.

Zum Umschlüsseln kann ich dir nur den Rat geben, vor (!) dem Umbau mit dem Prüfer zu sprechen der das Fahrzeug abnehmen soll. Wir hier immer wieder gut zu sehen ist, gibt es da sehr viel Ermessensspielraum seitens der Prüfer und was Prüfer A geht muss bei Prüfer B noch lange nicht gehen. Prinzipiell ist das Umschlüsseln kein Problem.