Turbo Probleme

[Dirk101974]

Hallo,

ich brächte mal Euren Rat.
Bei meinem T6 150Ps Diesel habe ich das Problem, das Leistung weggeht und dann die Glühwendel im Display blinkt. Der Fehler tritt sporadisch auf und die Warnleuchte ist nach dem Neustart auch weg.
Ich habe mit ODBeleven die Fehlermeldung, das das Stellglied vom Turbolader klemmt ausgelesen.
Iin meiner Nachbarschaft ist eine Seat Werkstatt, die haben auch mal mit VCDS ausgelesen und Klemmen des Stellglieds ermittelt. z.B. soll 70% Ist 5%
Ich habe auch öfter das Gefühl, das der Turbo sehr verzögert einsetzt, das auch ohne Warnmeldung. Dan gibt es aber auch das er komplett normal fährt
Wenn ich den Motor im 3 /4 Gang mal bewusst über 3500 U/min drehe, fühlt der Motor sich auch sehr zugeschnürt an.

Ich habe mal Wynn´s Turbo Reiniger reingesprüht, das brachte eine geringe Verbesserung, nach zwei Tagen hatte ich wieder die Fehlermeldung.
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob das wirklich nur das Stellglied ist, oder ob doch der Turbo zu ist.

Hatte von Euch schon jemand das gleiche Problem? Wie würdet Ihr vorgehen?

Viele Grüße
Dirk

 

[1.AVM]

Thema 'VTG-Gymnastik mit VCDS - Schritt-für-Schritt-Erklärung zum ausdrucken!'

21 Okt. 2017

Es gibt einige Videos im Netz, in denen die VTG-Gymnastik sehr gut erklärt wird.

z.B.:

Was aber, wenn man mal kein Netz hat?
Dafür habe ich mal alles "Schritt-für-Schritt" zusammengefaßt.
Ausdrucken und ins Service-Heft legen.

Sollten Fehler drinnen sein, bitte melden!

Auch habe ich keine Hinweise zu "GUT" / "SCHLECHT" / "WERT FALSCH,ZuGROß,ZuKLEIN" der abgelesenen Werte gemacht, das wird schon in einschlägigen Beiträgen beschrieben.

Da dies ja nicht nur für ein Typ von TX zutreffend ist, habe ich es hier eingestellt.
Einen Bereich...

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• Forum: On Board Diagnose

• 

 

[Dirk101974]

Auf VCDS habe ich gerade keinen Zugriff und habe es mit ODBeleven ausprobiert. Das hat nicht geklappt. Es kam die Meldung, das aus Sicherheitsgründen abgebrochen wird. Weiß jemand, woran das liegt?

Auf der Heimfahrt hatte ich übrigens wieder die Störung. Im dritte Gang bei 50 voll aufs Gas getreten. Bei 3800U/min find hab die blinkende Glühwendel an

 

[Dirk101974]

Ich habe jetzt mal die Turboladerprüfung mit VCDS gemacht.
Der Sollwert ist während der Prüfung bei 1.03bar gewesen
Im Leerlauf war der Istwert 0.951bar, wenn er regelt war er auf 1.33bar hochgegangen.
Sollwert blieb immer annähernd gleich, was mich etwas wundert.
War das bei Euch auch so?