TüV Fristen

Dieses Thema im Forum "T6 - News, Infos und Diskussionen" wurde erstellt von Bulli2019, 5 Aug. 2019.

  1. T2-Fahrer

    T2-Fahrer Top-Mitglied

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    @Nemo078,

    die Frist zur Vorstellung zur Nachkontrolle beträgt 1 Monat, der Preis liegt bei 15-16 Euro.

    Ist die Frist verstrichen, muss eine neue HU durchgeführt werden, die AU ist jedoch 2 Monate gültig, also NICHT erneut fällig. Somit die Gebühr auch nicht 110.- Euro sondern ca. 70 - 75 Euro.

    Das sind die Gebühren für PKW bis 3,5 Tonnen ZGG. Anhänger sind entsprechend billiger.

    (Der TÜV SÜD hat die Gebühren zum 01.08.2019 angehoben.)

    Gruß T2-Fahrer
     
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  2. Nemo078

    Nemo078 Top-Mitglied

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    Stimmt, Anhänger war etwas billiger
     
  3. Natzcape

    Natzcape Aktiv-Mitglied

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    Reine HU Anhänger gebremst bis 3,5t liegt grob bei 55€
     
  4. MarBo

    MarBo Top-Mitglied

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    ..was in Anbetracht des Umfangs der Prüfarbeiten auch komplett lächerlich ist.
     
  5. Natzcape

    Natzcape Aktiv-Mitglied

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    Licht prüfen
    FIN suchen
    Bremse prüfen
    Reifen checken
    Freiheben Radlager prüfen
    Rahmen prüfen
    Aufbaubefestigung prüfen
    Hilfsrahmen prüfen
    Auflaufweg prüfen....

    Stimmt macht man alles in 2min....
     
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  6. Andreas75s

    Andreas75s Aktiv-Mitglied

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    in 10? :-)
     
  7. Natzcape

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    Bei nem neuen....:p

    Aber lass es mal ne alte vergammelte Tandemachse sein....
     
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  8. MarBo

    MarBo Top-Mitglied

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    Also unser Wohnwagen war 10 min durchgeprüft, das macht dann einen Stundenlohn von 350 Euro. Schon nett.
    Gasprüfung kostet auch pauschal 40 Euros, beim Cali muss nur ein Verbraucher geprüft werden. 5 min Arbeit. Knapp 500 Euro Stundenlohn, noch besser...
     
  9. Natzcape

    Natzcape Aktiv-Mitglied

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    Wenn es so einfach wäre müsste ja die Rendite bei den Prüforganisationen durch die Decke gehen....
     
  10. Andreas75s

    Andreas75s Aktiv-Mitglied

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    Jain. Viel Kohle abzuknöpfen bedeutet nicht automatisch eine hohe Rendite. Gerade Organisationen die praktisch eine zugesicherte Kundschaft haben, gehen recht Lax mit dem Geld um. Ich werf jetzt mal nicht die Steuergeldverschwendung in den Raum :-p
     
  11. falk204

    falk204 Top-Mitglied

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    Licht prüfen an unseren Pferdeanhänger bei der Dekra ... im der T6-MFA schauen, ob ne Lampenfehlermeldung kommt ... und das ganze nebenbei beim hineinfahren in die Prüfhalle ...
    Das ganze HU-Prozedere hat wesentlich kürzer gedauert, wie das folgende Prüfberichtschreiben (Daten aufnehmen) und Erstellung der Gebührenrechnung
     
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  12. Bulli Costum

    Bulli Costum Top-Mitglied

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    Sorry, aber die die hier meckern das die Zeit so kurz wäre und der Preis so hoch, sind die ersten die diskutieren wenn sie keinen TÜV bekommen und meinen es sei doch alles nicht so schlimm...
    Zeit hier für ca. 30min.!
    ;)
     
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  13. Project X

    Project X Top-Mitglied

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    WV2ZZZ7HZJH1.....
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    7H
    Ich hänge mich hier mal mit einer TÜV-Frage an. Wenn man ein Auto zur Vollabnahme vorfährt (Fahrwerk, Felgen etc.) und der Prüfer irgend etwas bemängelt, so dass es zu keinem Eintrag kommt - zahlt man dann trotzdem die komplette Gebühr? (In meinem Fall wären das rund 160,-€)
     
  14. Bulli Costum

    Bulli Costum Top-Mitglied

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    Also

    Man zahlt ja nicht den Erfolg! Sondern die durchzuführende Arbeit.
    Daher erstmal mit dem Prüfer reden und meist schauen Sie kurz auf die Papiere und berechnen erst wenn dann alles passt.

    Doch sollte sich am Ende z.B. herausstellen das die Räder beim verschränken ankommen, gibts auch hier wohl eine Abrechnung und der Mangel muss abgestellt werden.

    Die Arbeit ist für den Prüfer die selbe, daher muss also auch bei nicht ERFOLG gezahlt werden. Ist halt wie bei der Führerscheinprüfung...
     
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  15. T2-Fahrer

    T2-Fahrer Top-Mitglied

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    7HC
    .... oder wie beim LOTTO-Spielen !

    T2-Fahrer
     
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  16. Natzcape

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    Glück gehört immer dazu...
     
  17. Bulli Costum

    Bulli Costum Top-Mitglied

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    Wie beim Bus-kauf eben auch ;)
     
  18. Carstix

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    die Ähnlichkeit mit dem TÜV ist manchmal erschreckend:D
     
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  19. Natzcape

    Natzcape Aktiv-Mitglied

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    TDI® BMT 84 KW
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    ab Werk
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    Basis
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    Navigation Discover MEDIA
    Das Geheimnis ist nen guten Prüfer finden und immer zu dem zu gehen...dann hat's nix mehr mit Glück zu tun.....
     
  20. Project X

    Project X Top-Mitglied

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    6-Gang
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    Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
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    BBS-SX 18“ (Winter), Eibach Gewindefedern „tief“, 24/42mm Spurverbreiterung (VA/HA), Ampire Can3901V, Pedaloc, Eton UG VW T6 F2.1 + Sub (vollaktiv über HELIX V EIGHT DSP), Dämmung, Xpel, Brandrup, Edition-Rückleuchten, div. Folierungen
    FIN:
    WV2ZZZ7HZJH1.....
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7H
    Auf See, vor Gericht und beim TÜV ist man in Gottes Hand.
     
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