vinum
Jung-Mitglied
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- Kein weiterer T5 vorhanden
Hallo,
jetzt wird es Zeit, wir wollen einen "neuen" Bus.
Mein Name ist Matthias und ich bin mit meiner 5 köpfigen Familie vor den südlichen Toren Hamburgs heimisch.
Wir haben uns verschiedene Wagen angeschaut (Vivaro, Transit, Vito...) und gefahren. Der T5 hat uns (in der Summe der Eigenschaften) am besten gefallen.
Im Moment haben wir u.a. noch einen T4 Caravelle TDI lang, den wir verkaufen wollen.
Heute war ich los und habe mir diesen Wagen angeschaut und bin ihn auch kurz gefahren: http://www.autohus.de/de/fahrzeugsu...r=1961&cHash=a39989777aea0aab5ff5a16ab8e98a6c
Jetzt ist es so, dass der Händler noch gute 1000€ (obligatorische Garantie) aufschlägt, wenn ich ihn privat kaufe. Das finde ich ganz schön happig, und der Peis ist dann mMn auch zu hoch. Als Gewerbetreibender könnte ich ihn so mitnehmen.
Die schadhafte rechte Seite könnte ich günstig reparieren lasen. Was haltet ihr von dem Angebot? Was muss ich mir unbedingt genauer anschauen, wenn ich den Wagen ohne Garantie kaufe?
Mir ist aufgefallen, dass der Wagen recht widerwillig angesprungen ist und ein paar Sekunden sehr holperig lief - danach war alles gut. Der Wagen hat erst eine Wartung im Serviceheft (gemacht bei 40.000 km). Ansonsten ist der Zustand so lala, man sieht ihm von Innen an, dass es kein Familienauto war Das ist aber ok für uns. Vorbesitzerin war die deutsche Bahn AG ...
jetzt wird es Zeit, wir wollen einen "neuen" Bus.
Mein Name ist Matthias und ich bin mit meiner 5 köpfigen Familie vor den südlichen Toren Hamburgs heimisch.
Wir haben uns verschiedene Wagen angeschaut (Vivaro, Transit, Vito...) und gefahren. Der T5 hat uns (in der Summe der Eigenschaften) am besten gefallen.
Im Moment haben wir u.a. noch einen T4 Caravelle TDI lang, den wir verkaufen wollen.
Heute war ich los und habe mir diesen Wagen angeschaut und bin ihn auch kurz gefahren: http://www.autohus.de/de/fahrzeugsu...r=1961&cHash=a39989777aea0aab5ff5a16ab8e98a6c
Jetzt ist es so, dass der Händler noch gute 1000€ (obligatorische Garantie) aufschlägt, wenn ich ihn privat kaufe. Das finde ich ganz schön happig, und der Peis ist dann mMn auch zu hoch. Als Gewerbetreibender könnte ich ihn so mitnehmen.
Die schadhafte rechte Seite könnte ich günstig reparieren lasen. Was haltet ihr von dem Angebot? Was muss ich mir unbedingt genauer anschauen, wenn ich den Wagen ohne Garantie kaufe?
Mir ist aufgefallen, dass der Wagen recht widerwillig angesprungen ist und ein paar Sekunden sehr holperig lief - danach war alles gut. Der Wagen hat erst eine Wartung im Serviceheft (gemacht bei 40.000 km). Ansonsten ist der Zustand so lala, man sieht ihm von Innen an, dass es kein Familienauto war Das ist aber ok für uns. Vorbesitzerin war die deutsche Bahn AG ...