That's me :)

amweg

Jung-Mitglied
Registriert
15 Aug. 2013
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3
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1
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5
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
2011
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
Autom.
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Highline
Radio / Navi
RNS 510
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
1VD751
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
Dienstfahrzeug: VW T5 Multivan Comfortline, 2.0l TDI 4M DSG-A, Jg. 2011
Hallo liebe Boarderinnen und Boarder zu Hause an den Bildschirminnen und Bildschirmen

Mein Name ist Richi, ich wohne im schönen Schweizer Mittelland (und zeitweise auch in den Walliser Alpen), arbeite als Diensthundeführer bei einer öffentlichen Dienstleistungsorganisation und fahre seit 8 Jahren beruflich einen T5 (erst einen mit Jg 2005 und nun einen mit Jg 2011). Davor war's ein T4 mit Jahrgang 1999, aber das hatte was von Lieferwagenfahren. :tongue:

Dank einem glücklichen Zufall kann ich mir nun den Traum verwirklichen, auch privat zum Busfahrer zu werden. So konnte ich sehr günstig einen gebrauchten T5 Multivan 2.0 TDI 4M DSG-Automat mit 132 kW/180 PS, Highline in schwarz, Jahrgang 2011, mit 41'000 Km erwerben, welcher infolge Folien-Entfernung einige kleinere Lackschäden aufweist.

Morgen kann ich mein neues Brummbrumm also abholen (mein treuer 11jähriger Opel Astra G CVan wurde heute verkauft) und berichte Euch dann gerne, wie gut er läuft... Und hoffentlich nur dies! :)

Bis bald und beste Grüsse
 
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Ja nun, mein erster Eindruck nach einer Woche:

Ein geniales Fahrzeug! Sehr viel Platz, edel, angenehme Position, richtig toll. Als erstes musste ich aber gleich mal zur Lenkgeometrie, weil das Steuer recht schief war.

Nach ein paar Stunden hatte ich auch das Interieur so, wie ich es für zweckmässig halte: Hundebox, Dreiersitzbank, Tisch. Einzelstühle raus. Schade, dass nun im Fond aussen keine Armlehnen mehr vorhanden sind, aber die Vorteile der Bank (Stauraum, Liegemöglichkeit und einen Sitzplatz für Notfälle mehr) überwiegen imho einfach.

Technisch scheint der Wagen in Ordnung zu sein. Der TCS-Occasionstest ergab zumindest keine Mängel. An der Ölwanne klebte vorne rechts ein wenig Öl, was ich sicherlich im Auge behalten muss, aber eine offensichtliche Ursache konnte der Experte nicht finden.

Was mir noch auffällt, ist ein Geräusch im Bereich der Vorderachse (eine Art Knurren), welches beim Gaswegnehmen oder beim Anfahren zeitweise auftritt. Ich werde mal im Forum suchen, ob ich dazu was finde.

Das wars erstmal wieder von mir...
 
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Hej amweg,

erst einmal: Willkommen an Board :pro:.

Deine Fragen werden bestimmt sehr schnell im richtige Fred beantwortet, wird schon ;).

Gr.
FISK
 
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Tach und Hallo in die Schweiz,
wünsche dir allzeit gute Fahrt mit deinem neuen "Dicken".
 
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