Tesla führt deutsche Autoindustrie vor

Dieses Thema im Forum "T5 - News, Infos und Diskussionen" wurde erstellt von Parasol, 1 Nov. 2013.

  1. McFly42

    McFly42 Top-Mitglied

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    12/2014
    Motor:
    TDI® 132 KW
    DPF:
    ab Werk
    Getriebe:
    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Comfortline-LR
    Extras:
    Viele... :-)
    FIN:
    WV2ZZZ7HZFH0xxxxx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Das Auto ist ohne Prämie knapp gerechnet. Mit den 2000/2000 geht es schon nicht, aber das Ende des Programms war absehbar und eingeplant. Jetzt mit 3000/3000 geht es erst Recht nicht, und zudem läuft es viel länger. Und SUV Dinosaurier zur Querfinanzierung hat der Schuh nun mal nicht. Das ist Wettbewerbsverzerrung und wie üblich in D geht des Schuss halt nach hinten los.
     
  2. swissbob

    swissbob Aktiv-Mitglied

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    T6 Interessierter
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Kein Elektroauto und kein Hybrid
    :pro::pro::pro::pro::pro:
     
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  3. Frank Ha

    Frank Ha Top-Mitglied

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    T5 Kastenwagen
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    Motor:
    TDI® 96 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    Nein
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    Front
    Extras:
    SCA Hochdach, langer Radstand, DEFA, Tempomat, Feuerlöscher, Top Innenbeleuchtung, Trennwand, AHK or
    Umbauten / Tuning:
    Bett 60 x 200 cm, Rückleuchten vom Multivan, Schaltsack in Echtleder, Spüle / Wasser / Abwasser. Induktionsherd, Engel Kühlbox, schwarze Radläufe
    FIN:
    WV1ZZZ7HZ8H100984
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7H / 7J
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Ein paar tausend T5 beim Arbeitgeber ;)
    Nee... fischen ist doof! Macht mich total nervös!
     
  4. hjb

    hjb Top-Mitglied GO... TX-Board

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    Mein Auto:
    T5 Multivan
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    Motor:
    TDI® 132 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    neuer Motor von VW bei KM 93000
    Getriebe:
    DSG®
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Comfortline
    Radio / Navi:
    RCD 310+DAB (+) MJ2013?
    Extras:
    HA-Sperre, drittes Bremssystem auf dem Beifahrersitz, Xenon, LSH, Zölzer, Primavelo .........
    Umbauten / Tuning:
    Goldschmitt 4K-LFW, Niveauregulierung, autom. Nivellierung, 3,5t zGG + 3,5t AHK, 7t GzG, 1950kg HA-Last
    FIN:
    WV2ZZZ7HZD-----
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Bevor das hier zu fischig wird habe ich einen Fisch-Fang-Trööt eröffnet, los geht´s:

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  5. MeisterF

    MeisterF Top-Mitglied

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    Mein Auto:
    T5 DoKa
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    Motor:
    TDI® 132 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    Nichts
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Basis
    Radio / Navi:
    RNS 510
    Extras:
    Nach der Doppelkabine offen
    Umbauten / Tuning:
    Austauschmotor nach 182K km, 7,0 to Gesamtgewicht
    FIN:
    WV1ZZZZ7JZAX207***
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7JO
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    AHK 34/1800
    Ein Mann, ein Wort. :pro:
     
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  6. swissbob

    swissbob Aktiv-Mitglied

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    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Kein Elektroauto und kein Hybrid
    Und so fährt das Auto:

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  7. swissbob

    swissbob Aktiv-Mitglied

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    Kein Elektroauto und kein Hybrid
    Tolles Bild. :pro:

    Fährst Du mit dem Bulli rauf oder fliegst Du?
     
  8. Zigeuner

    Zigeuner Top-Mitglied

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    ab Werk
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    Geht gut
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    6-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Basis
    Radio / Navi:
    Aftermarket
    Extras:
    Ursprünglich : 4 Räder, 8 Sitzplätze, Lenkrad
    Umbauten / Tuning:
    Scho Bissl. Siehe Signatur
    FIN:
    WV2ZZZ7HZ6H123xxx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC

    Das Teil ist einfach banane. Wer kauft sich denn so ne Gurke für 20K. 150 km Reichweite. Also mit Licht, Radio, und Heizung noch weniger. Und im Winter dann nochmal. Solch ein Blödsinn braucht schon ne Menge Enthusiasmus.
    Außerdem ist das Ding häßlich ohne Ende. Ok, da lasse ich gelten, daß das subjektiv ist und meine persönliche Betrachtung. Aber 20K für so ne Dorfgurke, mit der man im Winter nichtmal von Stuttgarts Randbezirken in die Stadtmitte und zurück kommt, außer man verzichtet auf jegliche Normalität. Da muss einem der grüne Spargel schon zu den Ohren raus wachsen, dann macht man vielleicht so nen Quatsch mit.
    Das Projekt ist schon tot bevor es richtig startet. Da helfen auch keine Prämien, oder Rabatte. Und ohne ist's ja noch schlimmer.
    Nee, sorry... Da wird kein Schuh draus.
     
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  9. Zigeuner

    Zigeuner Top-Mitglied

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    Geht gut
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    6-Gang
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    Front
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    Basis
    Radio / Navi:
    Aftermarket
    Extras:
    Ursprünglich : 4 Räder, 8 Sitzplätze, Lenkrad
    Umbauten / Tuning:
    Scho Bissl. Siehe Signatur
    FIN:
    WV2ZZZ7HZ6H123xxx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Welches Auto? :tongue:
     
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  10. Bucky2k

    Bucky2k Top-Mitglied

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    Den e-Go habe ich echt nie verstanden und nach den aktuellen Angeboten von Mi, Up und City-go definitiv tot.

    Wobei, doch. Eigentlich glaube ich es schon verstanden zu haben. Prof Schuh hatte jahrelang gute Publicity und wenn er den Laden bald abwickeln muss wegen der Prämie ist es halt so...wie viel Privatgeld er darin hat weiss ich allerdings gerade nicht
     
  11. swissbob

    swissbob Aktiv-Mitglied

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    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Kein Elektroauto und kein Hybrid
    Hätte ich Eimer schreiben sollen:rolleyes:

    Wenn das Auto einfach schlecht ist nützen die ganzen Staatshilfen wenig.....

    In der BRD hätte 1990 auch mit 5000DM Staatshilfe keiner mehr einen Trabant 601 S DeLuxe Universal bestellt.... :uuups:
     
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  12. falk204

    falk204 Top-Mitglied

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    ACC, Climatronic, AHK, ParkPilot+RearView, 7-Sitze, Privacy, DAB+, BM-EffP (-2cm), 16“-Alu
    Wozu auch? An Stelle des 601 gab es ja 1990 den Trabant 1.1 ;)
     
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  13. Norbert aus W

    Norbert aus W Top-Mitglied

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    California Coast
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    Navigation Discover MEDIA plus
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    Standhz., Abstandsradar, LED, AHK, Einparkhilfe, Sitzheizung., ...
    ... na da darfst Du als Trötstarter mal über Deine Angelerfahrungen berichten oder halt
    andere Lägen erzählen...:D
     
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  14. Wollfisch

    Wollfisch Top-Mitglied

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    Fahrersitz
    Immerhin mit VW EA111 als Maschinka. :D
     
  15. McFly42

    McFly42 Top-Mitglied

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    WV2ZZZ7HZFH0xxxxx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Warum gleich so abwertend? Ein Smart hat ganz offenbar seine Lücke. Der e.Go von der Auslegung nutzt eine ähnliche Lücke, nur das er zur Not auch mal vier Leute transportieren kann. Den Unterschied zwischen Kaufpreis und TCO brauche ich Dir als Trucker nicht erklären. Im Ansatz ist der genau richtig gedacht, und auch die Reichweite ist völlig okay. Das will kein Reisemobile sein, sondern ein klassischer Kurzstreckenzweitwagen der einen Polo oder Ford Ka oder Twingo ersetzt. Ich würde mir wünschen, daß es ein Erfolg wird. Nutzt uns allen weiterhin mit dem Bus fahren zu dürfen. Klar kann der Chinese sowas billiger, nur findet dann die Wertschöpfung bei der Produktion nicht bei uns statt.

    Cheers, Michael
     
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  16. Musikerbulli

    Musikerbulli Aktiv-Mitglied

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    Trendline
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    Radio Composition AUDIO
    Extras:
    - Cadyweiss-Kirschrot
    - Devonport Alu
    - LED Licht
    - WWZH mit Fernbedienung
    - Heckboard XXL selbstbau
    Umbauten / Tuning:
    Zierlesiten und Ladekantenschutz von Omac
    Da bin ich aber sowas von einig mit Dir.

    Aber der e.Go, naja....:p
    Diesbezüglich ein Glück, dass der e.Go die meisten Sinne der potenziellen Käufer nicht besonders gut ansprechen wird. Ein Auto kann technisch noch so gut in ein Benutzerschema passen, wenn das Design einem Warzenschwein oder einem unförmigen Würfel gleicht, wird das Modell scheitern.

    Aktuell scheint es so, dass vor allem VW, Renault und event. noch Seat in diesem Segment eine gewisse Marktstellung erreicht - ich glaube die können das besser, schöner und (wenn sie wollen) sogar zu einem 'chinadämmenden' Preis.

    Ich möchte nie ein E-Auto aus Fernost kaufen müssen - ich hoffe einfach, dass unsere Marken hier bald gute Alternativen zu diesen hässlichen Schwarten bieten können.
    BMW kanns auf jeden Fall auch noch nicht besser, aber dafür viel teuerer. Das ist keine Lösung wie ich sie von Euch erwartet hätte liebe bayuvarische Superhirne. (meine Sicht)
     
    Zuletzt bearbeitet: 9 Nov. 2019
  17. Musikerbulli

    Musikerbulli Aktiv-Mitglied

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    Radio Composition AUDIO
    Extras:
    - Cadyweiss-Kirschrot
    - Devonport Alu
    - LED Licht
    - WWZH mit Fernbedienung
    - Heckboard XXL selbstbau
    Umbauten / Tuning:
    Zierlesiten und Ladekantenschutz von Omac
    Also der E.go....

    hab ein paar Videos auf Youtube angeschaut und kann aus verschiedenen Gründen wirklich überhaupt nichts mit diesem Fahrzeug anfangen. Z.B. energiefressende 225er Reifen auf einem solch schwachen Fahrzeug zeugen nicht gerade von technischem Feingefühl der Konstrukteure.

    Aber seht doch mal selber ein Beispiel eines der vielen Videos: (ich habe extra ein kurzes gewählt)

    Media-Element nur für Mitglieder sichtbar.
     
    Zuletzt bearbeitet: 9 Nov. 2019
  18. Norbert aus W

    Norbert aus W Top-Mitglied

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    Nein
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    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    California Coast
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA plus
    Extras:
    Standhz., Abstandsradar, LED, AHK, Einparkhilfe, Sitzheizung., ...
    ... evtl. sollte Dein verlinkter Professor seine Expertise auch den unbedeutenden
    Herstellern Audi und Hyundai zur Verfügung stellen. Evtl. stoppen die dann noch
    ihr gemeinsames Projekt und die Investitionen?! :D evtl. tust Du Ihnen
    mit Deinem fusseligen Mund auch Leid...?

    Zitat Audi, Quelle neue AMS Nr. 24 ab Seite 138:

    ...Bis zum Jahr 2030 sieht Audi einen weltweiten Markt für 4-5 Millionen H2 Fahrzeuge,
    obwohl es an der Wirtschaftlichkeit noch lange hapern wird. Auch die wenigen erhältlichen
    Serienmodellen von Toyota und Hyundai sind für den Massenmarkt noch viel zu teuer.
    Dabei fördern Staaten wie China, Korea und Japan den Kauf eines H2 Autos mit

    zum Teil 5-stelligen Summen, ein enormer Rückenwind für die F-cell Branche.

    Um möglichst schnell auf Stückzahlen zu kommen, hat sich Audi mit Hyundai
    zusammen getan. ...h-tron soll in der Nachverbrenner Ära das neue TDI werden.
     
  19. ibgmg

    ibgmg Top-Mitglied

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    T6 California - Ocean
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    November 2016
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    Otto TSI® 150 KW
    Getriebe:
    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Editionsmodell California T6 (Edition)
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
    Extras:
    LED, Sperre, AHK, DM+, Dynaudio, Markise, ACC, RFK, Alcantara, Tettsut Nero 8,5x18"
    Umbauten / Tuning:
    Goldschmitt 4-Kanal LFW, Auto-Level, Auflastung 3.300kg, Bear Lock, Calidrawer 800, Calicave, Calibed Prestige+Roof, 1.800W Sinus Wechselrichter, 110l Tank, Gasfernschalter, Cali-Bord / Cali-Heckbox / Cali-Küchenausbau / 200W Solara-Anlage ala ibgmg
    FIN:
    WV2ZZZ7HZHH04xxxx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC, MKB: CJKA
    Ich halte den e.GO für ein sehr interessantes Konzept. Konsequent zugeschnitten für den Stadtverkehr, sehr kompakt, aber im Gegensatz zum Smart wesentlich flexibler nutzbar. Auch das Design gefällt mir sehr gut, besonders mit den großen Rädern :cool:. Preislich mit Abzug der 6.000,- Prämie absolut attraktiv.
     
  20. Hugenduebel

    Hugenduebel Top-Mitglied

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    75
    Mein Auto:
    T6 California - Ocean
    Motor:
    TDI® 150 KW EU6 CXEB
    Getriebe:
    DSG® 7-Gang
    Nun gut. Wir werden unsere Bürohure (Audi A1) nächstes Jahr durch ein E-Mobil ersetzen. Es wird ein Zoe oder ein Corsa. VW kommt mir so schnell nicht wieder auf den Hof. :)
     
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