Tacho mit kleinen mfa nachrüsten ?

[KnutderBaer]

Hallo

ich hab noch ein KI ohne MfA

kann ich so eins nach rüsten?
Und geht das mit vcds zu codieren?

 

[exCEer]

Hallo,
grundsätzlich lassen sich KI's im T5.1 relativ leicht austauschen. Wenn du den login-Code deines und des "neuen" KI hast kannst du den Tausch mit VCDS machen. Die logins kannst du aber nicht mit VCDS auslesen, dazu braucht es ein anderes Tool.
Hast du die Teilenummer des "neuen" KI? Es sollte im Hinblick auf deinen T5 ohne Werks-DPF ebenfalls eines aus einem "Nicht-DPF-T5" sein. Da das Bild ein KI mit rotem Bereich bereits ab 4400U/min zeigt ist das eher unwahrscheinlich. Du müsstest ein KI mit 4800U/min rotem Bereich haben. Die Teilenummer klärt das auf!

Gruß
Jochen

 

[KnutderBaer]

Super danke für die Antwort
Und mit welchen Tool geht das mit dem Login ?

 

[KnutderBaer]

7H5 920 860 LX000
Ist der neue

 

[exCEer]

Ich benutze DashCom bzw. DashCan - alt, aber bezahlt. Wird aber nicht mehr supportet und Leute die das professionell machen haben längst was besseres. Lassen sich das i.d.R. aber auch entsprechend vergüten.

Grüße
Jochen

 

[KnutderBaer]

Und kann man das im ausgebauten Zustand an den Login Code ?

 

[exCEer]

"Man" kann das bestimmt - ich lese die KI's direkt im jeweiligen Fahrzeug aus, das Umstöpseln des KI ist ja schnell erledigt. Regensburg ist leider ein wenig weit entfernt, aber vielleicht findet sich ein hilfreicher Boarder in der Nähe?

Das KI sollte lt. Teilenummer passen, aber warum nimmst du nicht gleich eines aus einem Highline? Die Signale (Öltemperatur und Voltmeter) sind im Regelfall vorhanden.

Gruß
Jochen

 

[KnutderBaer]

Ok also muss nicht der Verkäufer mir schon den Login liefern?!

wär schon super wenn sich wer findet

na weil ich zu geizig bin

 

[KnutderBaer]

"Man" kann das bestimmt - ich lese die KI's direkt im jeweiligen Fahrzeug aus, das Umstöpseln des KI ist ja schnell erledigt. Regensburg ist leider ein wenig weit entfernt, aber vielleicht findet sich ein hilfreicher Boarder in der Nähe?

Das KI sollte lt. Teilenummer passen, aber warum nimmst du nicht gleich eines aus einem Highline? Die Signale (Öltemperatur und Voltmeter) sind im Regelfall vorhanden.

Gruß
Jochen

und es passt wegen dem roten Bereich ?

 

[Martint5m]

Gibt es zu dem Thema neue Erkenntnisse? Hat der Austausch funktioniert? Habe auch einen Transporter ohne MFA und würde mir gerne einen Tacho mit kleinem MFA nachrüsten wollen... danke

 

[KnutderBaer]

Hab’s noch nicht gewagt aber habe es noch vor

 

[Martint5m]

Ok... hast du oder eventuell jemand anders hier eine Teilenummer von einem Kombiinstrument welches einen kleinen MFA hat und der rote Drehzahlbereich bei 4200 anfängt?! Vielen Dank schon mal

 

[KnutderBaer]

Hallo
KI ist drin
Fürs MFA muss man allerdings 3 Kabel vom KI zum lenkstockschalter ein pinnen
Sonst alles easy
Hab allerdings eins mit großem mfa bekommen

 

[Martint5m]

Ok hast du da trotzdem eine Teilenummer für mich? Danke

 

[KnutderBaer]

Jup

 

[billyjoel96]

Mist wie lösch ich den Post hier :'D

 

[billyjoel96]

Hallo
KI ist drin
Fürs MFA muss man allerdings 3 Kabel vom KI zum lenkstockschalter ein pinnen
Sonst alles easy
Hab allerdings eins mit großem mfa bekommen

Welche 3 Kabel? Hab schon ein ki mit kleiner MFA drin aber der Lenkstockschalter ist bei mir noch ohne Funktion

 

[KnutderBaer]

Jo zwischen Lenkstock Schalter und Kombi müssen 3 Kabel eingepennt werden

Farben sind unrelevant habe ich nur sp verwendet
Aber die Belegung gibts hier schon irgendwo …


Rot

Lenkrad 18 - muss auf 25

Reset



Weiß

L 23 - muss auf 24 Tacho MFA-



Schwarz

L24 MFA+ muss auf 23 Tacho

 

[billyjoel96]

Kurze Frage habe ich noch, musstest du den login code für dein KI nun kennen??
Weil ich kann meine beiden kombiinstrumente tauschen ohne irgendwas mit VCDS machen zu müssen
Ich nehme einfach immer bloß vorher die Batterie ab.
Und funktioniert...
Komisch

 

[KnutderBaer]

Ich hatte es bei einem codierer der alles angepasst hatte