Knox16
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Soll rein elektrisch kommen, aber erst 2024.Da darf man auf die Umsetzung eines 4M gespannt sein.
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Soll rein elektrisch kommen, aber erst 2024.Da darf man auf die Umsetzung eines 4M gespannt sein.
Laut ams ist der T7 der erste Multivan mit quer liegenden Rückleuchten. Ich meine mich dunkel zu erinnenrn, dass das bei meinem T3 MV auch so war. Aber wahrscheinlich täusche mich.
Das mit den Stromschienen gibt es bei der V Klasse doch schon lange. Und die haben sogar belüftete Sitze hinten wenn ich mich nicht irre.Ich stelle mir gerade eine Kühlbox vor die anstatt des Tisches in den Schienen von vorne nach hinten fährt und Getränke anbietet. Aber die mittleren Schienen haben keinen Strom.
Das Auto wird ja erst ab 2022 ausgeliefert. Jedenfalls ist jeder T7 Modelljahr 2022.Dieselvarianten erst ab 2022 oder gar erst 2024? Spinnen die?
Und mein T4 MV hatte quadratische Rücklichter. Da kann man sich jetzt streiten, ob das Quadrat liegend oder stehend verbaut warNein du täuscht dich nicht, der T3 hatte auch schon querliegende Rückleuchten.
Ich geh davon aus das der T6.1 (KR) voll besetzt mehr Kofferraumvolumen hat als der T7 mit kurzen Überhang.
D.H. man braucht jetzt 517cm statt 490cm für ähnlichen Platz
Wieso das? Die Ausstattungslinie kann man doch damit gerne präsentieren, wenn man so was mag. Vielleicht kann man auch Multivan drauf schreiben. Ein Van ist es ja unstrittig, über Multifunktional kann man diskutieren. Zumindest weniger Multifunktional wie der T6.1.Also runter mit den vorderen Seitenplaketten!
Zum Vergleich: 4:38 min - Sitzlehnen höhe vornequasi unmöglich, mit 7 Erwachsenen Personen bequem zu fahren, siehe Video ab Minute 13:
Jetzt mal langsam! ;-)Täusche ich mich oder ist eine Liegeoption gar nicht mehr vorgesehen?
T7 als 2. Wagen ... damit da auch was reinpasst ... könnte ich mir gefallen lassen.Ich kann dem T7 was abgewinnen, wieviel wird eine Probefahrt mit genauer Untersuchung ergeben. Aber ob wir unseren T6 gegen ihn tauschen? Wohl eher nciht -