sven111
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- Hamburg
- Mein Auto
- T6 Kombi
- Erstzulassung
- 04/18
- Motor
- TDI® 150 KW EU6 CXEB
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Basis
- Radio / Navi
- Aftermarket
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- 2009 T5 BNZ Aut. Campmobil als Zweitbus…
Moin,
Wir überlegen evtl unseren T6 zu verkaufen.
Aktuell haben wir einen T5 Campmobil mit Hochdach aus 2009 mit 130tkm.
Dieser ist aus verschiedenen Gründen nicht zu verkaufen...
Dann haben wir als Reisemobil einen Sprinter von CS Reisemobil und eben den T6.
Eindeutig zu viel....Das ganze hat sich im letzten Jahr so ergeben.
Tatsächlich nutzen wir den Sprinter zum Reisen und den T6 eigentlich nur zum einkaufen und mal am Wochenende wenn wir nicht campen.
Beim T6 kommt hinzu das dieser im letzten Jahr den Öltod gestorben ist und das volle VW Programm bekommen hat. Mit defekten Motor wäre ein Verkauf gar nicht möglich gewesen.
Nun stellt sich mir die Frage ob aktuell überhaupt ein günstiges Zeitfenster wäre. Weniger wegen der Saison, eher vor der aktuellen Spritpreise Situation und der allgemeinen Entwicklung.
Bei unserem aktuellen Profil für das Fahrzeug würde ein E-Auto stark sinn machen, allerdings wäre es auch kein Not Verkauf.
Der T6 ist aus 2018, 150 kw DSG. Motor und div Teile neu, Rechnung trotz Kulanz ca 12t €.
Verbaut sind Multivan Schienen + Bank. Bus hat ein Aufstelldach und ist insgesamt sehr gut ausgestattet, zb Solar, vollständig gedämmt mit Armaflex, gefilzt usw...
Ist so ein Auto verkäuflich? Oder s7nd Bullis aktuell Standuhren?
Eigentlich verkauft man so ein Auto nicht, aber behalten macht für uns auch nur wenig Sinn.
Wie sind eure Einschätzungen?
Gruß Sven
Wir überlegen evtl unseren T6 zu verkaufen.
Aktuell haben wir einen T5 Campmobil mit Hochdach aus 2009 mit 130tkm.
Dieser ist aus verschiedenen Gründen nicht zu verkaufen...
Dann haben wir als Reisemobil einen Sprinter von CS Reisemobil und eben den T6.
Eindeutig zu viel....Das ganze hat sich im letzten Jahr so ergeben.
Tatsächlich nutzen wir den Sprinter zum Reisen und den T6 eigentlich nur zum einkaufen und mal am Wochenende wenn wir nicht campen.
Beim T6 kommt hinzu das dieser im letzten Jahr den Öltod gestorben ist und das volle VW Programm bekommen hat. Mit defekten Motor wäre ein Verkauf gar nicht möglich gewesen.
Nun stellt sich mir die Frage ob aktuell überhaupt ein günstiges Zeitfenster wäre. Weniger wegen der Saison, eher vor der aktuellen Spritpreise Situation und der allgemeinen Entwicklung.
Bei unserem aktuellen Profil für das Fahrzeug würde ein E-Auto stark sinn machen, allerdings wäre es auch kein Not Verkauf.
Der T6 ist aus 2018, 150 kw DSG. Motor und div Teile neu, Rechnung trotz Kulanz ca 12t €.
Verbaut sind Multivan Schienen + Bank. Bus hat ein Aufstelldach und ist insgesamt sehr gut ausgestattet, zb Solar, vollständig gedämmt mit Armaflex, gefilzt usw...
Ist so ein Auto verkäuflich? Oder s7nd Bullis aktuell Standuhren?
Eigentlich verkauft man so ein Auto nicht, aber behalten macht für uns auch nur wenig Sinn.
Wie sind eure Einschätzungen?
Gruß Sven