schweineeimer
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T6 Tuning Bilder
- Ersteller vwt5gplouis
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- 20 zoll 21 zoll abt bilstein b14 eibach felgen folie folieren schwarze felgen tieferlegung
RS2112
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- Zwickau
- Mein Auto
- T6 Multivan
- Erstzulassung
- 2016
- Motor
- TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
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- Projekt Twin Monotube Gewindefahrwerk und Felgen
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- T5 Multivan 2,5 AXE
T5 Transporter 1,9 AXC
na das ist halt wie immer Geschmackssache
Hmm der graue ist noch nicht so richtig fertig, das ist der Firmen Trapo , und unser Hänger Zugfahrzeug
jensforsti
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- T6 Multivan
- Erstzulassung
- 03/2016
- Motor
- TDI® 150 KW EU6 CXEB
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- ab Werk
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- nein
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- Ampire 18,5 Monitor, Bearlock, Pedallock, Twin Monotube DCC + 20 Zoll
3.550.- Bucks für den Kit. Frontschürze alleine geht nicht.
Crossroads
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Die auf Trabi-Niveau geahltenen Türverkleidungen und das einfache, offene Armaturenbrett passen da aber überhaubt nicht dazu.
Bulli Costum
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- T6 Sondermodell
- Erstzulassung
- 2018
- Motor
- TDI® 150 KW EU6 CXEB
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- DSG® 7-Gang
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- Ausstattungslinie
- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
- Radio / Navi
- Navigation Discover MEDIA plus
- Umbauten / Tuning
- KW DDC Tieferlegung mit RH Stabbikit, 20“ Tomason Alufelgen, Pimpstripes, Türdämmung mit Car-HiFi Lautsprecher Umbau, Highline Pedale-cover Abdeckungen, Motor-Auspuff Soundmodul, Klavierlack,…
Stimmt, aber da für scheint die Verarbeitung sehr gut zu sein...
Project X
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- MTK
- Mein Auto
- T6 Multivan
- Erstzulassung
- 09.07.2018
- Motor
- Otto 110 KW
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
- Radio / Navi
- Radio Composition MEDIA
- Extras
- Gen. SIX, 17“-Bremse, 18“-Palmerston, DAB+, ZZH, Airb. hinten, App-Connect
- Umbauten / Tuning
- BBS-SX 18“ (Winter), Eibach Gewindefedern „tief“, 24/42mm Spurverbreiterung (VA/HA), Ampire Can3901V, Pedaloc, Eton UG VW T6 F2.1 + Sub (vollaktiv über HELIX V EIGHT DSP), Dämmung, Xpel, Brandrup, Edition-Rückleuchten, div. Folierungen
- FIN
- WV2ZZZ7HZJH1.....
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7H
Hast Du bei Carlex angefragt?3.550.- Bucks für den Kit. Frontschürze alleine geht nicht.
Acapulco
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- T6 Multivan
- Erstzulassung
- 2017
- Motor
- TDI® 75 KW Euro 4 BRS
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- 5-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Trendline
- Radio / Navi
- Radio Composition COLOUR
- Spritmonitor ID
-
Das sind mal geile Felgen
trick17
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- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 2012
- Motor
- Otto TSI® 150 KW
- DPF
- nein
- Motortuning
- Ja
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell (25/Match/Special)
- Radio / Navi
- RNS 510+Dynaudio
- Umbauten / Tuning
- großer LLK, geänderter Turbolader, Downpipe
9x20 MTM Bimoto, Gewindefahrwerk
Die Bremse is mal frech
ZTH
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- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 04.05.2007 WV2ZZZ7HZ7H1368XX
- Motor
- TDI® 128 KW
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- Motortuning
- nein
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- 6-Gang
- Antrieb
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- Ausstattungslinie
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- Radio / Navi
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- Leder, Sportfahrwerk, PDC.
Ohne 3 er Bank und Tisch
ja.....wenn die Felgen nicht wären.
Project X
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- T6 Multivan
- Erstzulassung
- 09.07.2018
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- Otto 110 KW
- Getriebe
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- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
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- BBS-SX 18“ (Winter), Eibach Gewindefedern „tief“, 24/42mm Spurverbreiterung (VA/HA), Ampire Can3901V, Pedaloc, Eton UG VW T6 F2.1 + Sub (vollaktiv über HELIX V EIGHT DSP), Dämmung, Xpel, Brandrup, Edition-Rückleuchten, div. Folierungen
- FIN
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- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7H
G
Gelöscht 100931
Guest
mal ganz ketzerisch, darfst du die Kombi so überhaupt bewegen wegen der Anhängelast
RS2112
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- 2016
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- TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
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- T5 Multivan 2,5 AXE
T5 Transporter 1,9 AXC
Hmm . Das müsste ich jetzt mal genau auf das Kilo rechnen, aber eigentlich müsste das passen bei 2,5 t zulässiger Anhängelast , der Fitzel Anhänger ist ja extrem leicht aus Aluminium, und über 5,2 t für den gesamten Zug komme es auch nicht.
carr964
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- T6.1 California Beach
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- 04/22
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- Umbauten / Tuning
- Bilstein B14 Komfort, , MB Design KV4, 8,5x18, 18" EtaBeta WR,
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
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- RS3 8Y
Ich würde sagen das die Anhängelast nicht reicht, 2,2t hat doch allein der Multivan schon
und so leicht ist der Fitzel auch nicht, schätze mal 600-700kg
Ich wollte mal einen neuen Cali aus Luxemburg mit meinem alten T5 so heimholen
und hab’s lieber sein lassen,
ganz abgesehen davon wie sich das ganze dann so fährt...
und so leicht ist der Fitzel auch nicht, schätze mal 600-700kg
Ich wollte mal einen neuen Cali aus Luxemburg mit meinem alten T5 so heimholen
und hab’s lieber sein lassen,
ganz abgesehen davon wie sich das ganze dann so fährt...
RS2112
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- T6 Multivan
- Erstzulassung
- 2016
- Motor
- TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
- Umbauten / Tuning
- Projekt Twin Monotube Gewindefahrwerk und Felgen
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- T5 Multivan 2,5 AXE
T5 Transporter 1,9 AXC
Na das stimmt schon es könnte schon drüber gelegen haben ich bin ja auch nur ein paar Straßen gefahren kann also nichts zum Fahrverhalten sagen normalerweise habe ich so schwere Lasten nicht auf dem Hänger und würde mir auch für eine längere Fahrt ein anderes Zug-Fahrzeug nehmen das war bloß Zufall dass ich das Foto gemacht hatte und fand es ganz passend
Project X
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- 09.07.2018
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- Gen. SIX, 17“-Bremse, 18“-Palmerston, DAB+, ZZH, Airb. hinten, App-Connect
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- BBS-SX 18“ (Winter), Eibach Gewindefedern „tief“, 24/42mm Spurverbreiterung (VA/HA), Ampire Can3901V, Pedaloc, Eton UG VW T6 F2.1 + Sub (vollaktiv über HELIX V EIGHT DSP), Dämmung, Xpel, Brandrup, Edition-Rückleuchten, div. Folierungen
- FIN
- WV2ZZZ7HZJH1.....
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7H
Project X
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- T6 Multivan
- Erstzulassung
- 09.07.2018
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- Otto 110 KW
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- Ausstattungslinie
- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
- Radio / Navi
- Radio Composition MEDIA
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- Gen. SIX, 17“-Bremse, 18“-Palmerston, DAB+, ZZH, Airb. hinten, App-Connect
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- BBS-SX 18“ (Winter), Eibach Gewindefedern „tief“, 24/42mm Spurverbreiterung (VA/HA), Ampire Can3901V, Pedaloc, Eton UG VW T6 F2.1 + Sub (vollaktiv über HELIX V EIGHT DSP), Dämmung, Xpel, Brandrup, Edition-Rückleuchten, div. Folierungen
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- WV2ZZZ7HZJH1.....
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7H
Project X
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- Mein Auto
- T6 Multivan
- Erstzulassung
- 09.07.2018
- Motor
- Otto 110 KW
- Getriebe
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- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
- Radio / Navi
- Radio Composition MEDIA
- Extras
- Gen. SIX, 17“-Bremse, 18“-Palmerston, DAB+, ZZH, Airb. hinten, App-Connect
- Umbauten / Tuning
- BBS-SX 18“ (Winter), Eibach Gewindefedern „tief“, 24/42mm Spurverbreiterung (VA/HA), Ampire Can3901V, Pedaloc, Eton UG VW T6 F2.1 + Sub (vollaktiv über HELIX V EIGHT DSP), Dämmung, Xpel, Brandrup, Edition-Rückleuchten, div. Folierungen
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- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7H
Finde ich auch. Ist mal etwas anderes.
Project X
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- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
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- Gen. SIX, 17“-Bremse, 18“-Palmerston, DAB+, ZZH, Airb. hinten, App-Connect
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- BBS-SX 18“ (Winter), Eibach Gewindefedern „tief“, 24/42mm Spurverbreiterung (VA/HA), Ampire Can3901V, Pedaloc, Eton UG VW T6 F2.1 + Sub (vollaktiv über HELIX V EIGHT DSP), Dämmung, Xpel, Brandrup, Edition-Rückleuchten, div. Folierungen
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- 7H
jensforsti
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- nein
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- Ampire 18,5 Monitor, Bearlock, Pedallock, Twin Monotube DCC + 20 Zoll
ja habe ich
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