T6 Kasten Plus mit Schlafmöglichkeit

Hai-Killa

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Ort
BRD
Mein Auto
T6 Kastenwagen
Erstzulassung
OKT 18
Motor
TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
DPF
ab Werk
Motortuning
Stage 1 KKS 420 Nm (345 bei 4000)
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline-LR
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA
Extras
Climatic, LED, PDC, RFK, ACC, Style Paket Interieur, 3xZZH, FSH, AHK abnehmbar
Umbauten / Tuning
Car Hifi SQ, Campingbox, Dachzelt, AP Gewindefahrwerk, BBS CY 19", Snoeks Doppelkabine (Kastenwagen Plus)
Hallo Bus - Freunde.

Hier möchte ich ein Wenig meinen Ausbau im Kastenwagen Plus LR (DOKA) dokumentieren. Bisher habe ich noch keinen Umbau in dieser Variante gefunden.

Trägerfahrzeug ist ein MJ19 T6 Kastenwagen Plus Comfortline mit 110kW DSG in Mojave Beige, als Schmankerl mit dem Style Paket Interieur, sodass das Fahrerhaus im Multivan Design ist. Es ist vorne ein vollständiger 5 Sitz PKW mit LKW Zulassung. Ansonsten wurden schon einige Kreuzchen gemacht.

Mir wichtig für den Umbau, das alles Modular in einer Campingbox verbaut ist und bei Bedarf aus dem Fahrzeug entnommen werden kann.

Zusätzlich wird am KFZ verbaut Landstrom mit 2. Batterie verbaut, Sinuswechselrichter mit Solar MPPT Ladereglerfunktion. 12V Versorgung von der Batterie zur 2 Batterie wird mit einem Ladebooster sichergestellt. Verteilt dann über Sicherungshalter im Fahrersitz. Die Abgebildete Batterie diente nur zu Abmessungszwecken.

Weiterhin ist ein zusätzliches Dachzelt als Hauptschlafplatz geplant. Das erfolgt dann aber erst im kommenden Winter.
Als Kühlmöglichkeit habe ich die Dometic CF 40 gewählt. Vorteilhaft ist die Spannugsversorgung mit 12V und 230V.

Die Campingbox habe ich selbst konstruiert und gebaut aus Aluprofilen 25x25 mit Kunststoffverbindern und Schwerlastauszügen. Zusätzlich wird es stabilisiert und verkleidet durch Siebdruckplatten 9mm. Die Abmessungen der ausziehbaren Kiste innen ist 60x60x130 cm. Insgesamt ergibt sich bei dem Modul eine Liegefläche von 175 x 80 cm. Hier wird aber noch erweitert, sodass ich auf die gesamte breite der Ladefläche komme. Das wird mit einer klappbaren Konstruktion realisiert.

Noch ist alles nicht fertig, da es gerade bei den Siebdruckplatten zu Lieferverzögerung kommt.

Vorteilhaft hierbei, ich kann das Moped und das Fahrrad nebenan stellten.

Zusätzlich wird noch ein AP Gewindefahrwerk verbaut. Hier schwimme ich gerne gegen den Strom :D

Lediglich stehe ich noch vor der Frage, wie ich die Box am besten auf dem vorhanden Ladeboden montiere. Ich würde es gerne gut schraubbar machen. Sprich in einer Variante mit Blindnietmuttern. Diese gehen aber nur bis zu einer Materialstärke von 3mm. Der Boden ist aus Siebdruckplatte 12mm von VW. Bei Sortimo etc habe ich auch schon geschaut, noch nichts passendes gefunden. Profilschienen a la MV wären auch gut. Vielleicht hat hier ja noch jemand eine Idee.

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Deine Elektroinstallation ist ja schon mal "fast" vorbildlich.

Zu Deiner Befestigung im Boden, dafür müsste er aber einmal raus, sind Einschlagmuttern das stabilste wenn es nicht direkt durch den Unterboden soll. Diese werden von unten in den Boden eingesetzt und Du kannst oben drauf Deine Box anschrauben.

Die nicht so stabile Lösung ohne Bodenausbau wären Rampa Muffen
 
Vielen Dank für deine Vorschläge. Die E-Installation ist auch aufgrund von nicht Verfügbarkeit von Produkten nicht fertig. Sobald es den Fertig Zustand erreicht hat, gibt´s nochmal schicke Fotos.

Ja die Kenne ich auch. Einschlagmuttern verzichte ich bewusst. das wäre mir von der Haltbarkeit zu kritisch. Die Einschraubmuffen mit Sechskant sind besser. Habe Angst, dass diese sich dann eher wieder aus dem Material rausdrehen. Ggf. mit verleimen.
Bin halt nen Freund von Blindnietmuttern, weil die ebend gut fest sind.
 
Bin halt nen Freund von Blindnietmuttern, weil die ebend gut fest sind.

In Blech ja, in Holz aber nicht.

Wenn es nur um die Box geht und vorne dran noch die feste Sitzbank, sollten die Rampas ausreichen. Bei entsprechender Bohrung und Verschraubung drehen sich die nicht von selbst aus.
 
Hallo Hai-Killa,

ich habe meinen modularen Ausbau an selbst gefertigten Adaptern für die Zurrösenmulden und für die Sitzanker befestigt.

Das hält bisher bombenfest.

Die Sitzanker scheiden ja bei Dir aus aber zumindest die beiden linken Zurrösenmulden könntest Du nutzen + z.B. 2 Einschraubmuffen
auf der rechten Seite Deines Aufbaus.

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Ich lasse die Aluadapter im Bus und kann bei Bedarf dort eine Ringschraube zum Verzurren schrauben.

Man kann die Teile mittlerweile auch kaufen:


P.S. Ein schön restaurierter Star!
 
Danke für den Hinweis.
Heute ging es weiter mit dem verkleiden und Zusammensetzen der Campingbox.

leider fehlten für die Montage der Subkästen kleine Schrauben.
Jetzt noch die Spüle und die Elektrik nach hinten. EE1FFD8B-3564-4B05-9E26-D1659BC03072.jpegDC18EF33-703F-4C1D-96A7-2433D8D64E52.jpegE3303E70-28CB-4D4F-A7C2-96E3C3B8F63C.jpeg4C61421D-A206-44CF-BEBC-72A1D131EC4C.jpegDE14838C-5D23-48C5-9F3E-C0FF8C870155.jpeg94FEEC32-057F-4BDA-A7AF-C8549FDDDB13.jpeg0BBCDE80-E6B4-4797-9896-D2CA9C08639C.jpegB597727E-90D5-4976-AAA2-04F1C660BD2E.jpeg2503F53E-C6C4-4619-8526-67925FA83600.jpegF6FF9969-6E8A-4DE4-9FFD-315C821CDCE0.jpeg
Die Platte oben muss noch leicht in der Kontur an den Kofferraum angepasst werden.
 
Weiter ging es heute mit der 2. Batterie.

Einbau der 2 Batterie, des Ladereglers. Dabei habe ich noch mal die Sitzkonsole umgestaltet und gleich eine Halterung für die Batterie gebaut. Es fehlen noch die Beschriftungen der Kabel. Hatte keinen DYMO mit.
Hierfür werde ich mit noch mal ein Abdeckblech in schwarz matt machen.

Die Campingbox ist nun auch Komplett. Jetzt muss das Silikon des Spülbeckens noch austrocknen, dann kann die Platte auch wieder montiert werden.

Landstrom via DEFA Stecker ist auch gelegt. Zumindest bis in den Innenraum. Hier kommt dann ein 4TE Sicherungkasten, der bestückt wird mit FI/LS und ggf. noch mal extra Sicherungen.

Dafür muss die Box aber raus. Das Muss sie eh nochmal, da die Befestigung im Boden noch fehlt.

Die Dachträger sind mit M6 Einnietmuttern bestückt. Hier kann dann das Sonnensegel befestigt werden.

Zwischenzeitlich kam noch ein CARSTICK rein. Jetzt gibts auch ein Regenradar.

Zwischenzeitlich restauriere ich noch die komplette HA meines E46. :D Das raubt die meiste Zeit.
 

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Super arbeit !
 
Heute ging es weiter mit der Befestigung an der Bodenplatte.
Das erste Hindernis, die Bidenplatte war mit Buthylband verklebt.

Sie wurde auf Böcken bereitgestellt, dann kam die Box rauf und es Wurde gebohrt. In 2 Löcher kamen M10Gewinde mit reduzierhülsen auf M6, die anderen haben M8 Rampas bekommen. Jetzt habe ich sechs Verschraubpunkte mit der Box.

Die Verschraubungen sind im Moment umgebauten Zustand unsichtbar.

Zur Sicherheit kam noch über all etwas Holzleim ran.
 

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Heute mal das Dachzelt montiert :)
 

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Welche Fläche hat das Zelt
 
Die Liegefläche ist 200x120.
 
Heute mal nahezu vollständig aufgebaut und es wird getestet.
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Weiter ging es heute mit der 2. Batterie.

Einbau der 2 Batterie, des Ladereglers. Dabei habe ich noch mal die Sitzkonsole umgestaltet und gleich eine Halterung für die Batterie gebaut. Es fehlen noch die Beschriftungen der Kabel. Hatte keinen DYMO mit.
Hierfür werde ich mit noch mal ein Abdeckblech in schwarz matt machen.

Die Campingbox ist nun auch Komplett. Jetzt muss das Silikon des Spülbeckens noch austrocknen, dann kann die Platte auch wieder montiert werden.

Landstrom via DEFA Stecker ist auch gelegt. Zumindest bis in den Innenraum. Hier kommt dann ein 4TE Sicherungkasten, der bestückt wird mit FI/LS und ggf. noch mal extra Sicherungen.

Dafür muss die Box aber raus. Das Muss sie eh nochmal, da die Befestigung im Boden noch fehlt.

Die Dachträger sind mit M6 Einnietmuttern bestückt. Hier kann dann das Sonnensegel befestigt werden.

Zwischenzeitlich kam noch ein CARSTICK rein. Jetzt gibts auch ein Regenradar.

Zwischenzeitlich restauriere ich noch die komplette HA meines E46. :D Das raubt die meiste Zeit.
Sieht wirklich super aufgeräumt aus unterm Fahrersitz!
Was hast Du für eine Batterie verbaut und was sind das für stylische Batterieklemmen?
Mit den Klemmen und Leitungen ist es ja fast zu schade einen Sitz drauf zu stellen 😄
 
Verbaut ist eine Exide Carbon irgendwas mit 100Ah. Die Batterieklemmen sind aus dem CAR Hi-Fi Bereich. Die Plusklemme hat gleichzeitig eine mini ANL Sicherung inkludiert.
 
Am Wochenende die Campingbox optimiert.

Der Kühlschrank ist mit in die Box gezogen und jetzt ausziehbar.

Die Auszüge sind jetzt alle metrisch geschraubt mit M5/M6. Vorher hatte sich insbesondere der Schwerlastauszug verzogen. Dadurch ist die Boxnicht mehr richtig rein und raus.
Jetzt habe ich die Toleranzen erhöht.
Die Spüle musste auch etwas umgesetzt werden.
 

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Heute die Campingbox wieder ins Auto gesetzt.

jetzt läuft der Auszug auch super und der Kühlschrank ist jetzt auch leicht erreichbar.
 

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So schaut dann die Liegefläche aus.
 

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Es wurde ein Ective SSI10 unter den Fahrersitz verbaut.
Das ganze passt gerade so in die Sitzkonsole. Es wurden gleich eine 8m Solarkabelleitung angeschlossen.
 

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