T6 150 KW TSI

Dieses Thema im Forum "T6 - News, Infos und Diskussionen" wurde erstellt von FuenferT, 24 Feb. 2017.

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  1. FuenferT

    FuenferT Jung-Mitglied

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    hallo zusammen, ich werde nun meinen T5 Highline TDI modelljahr 2015 (31170km) verkaufen. wahrscheinlich wird der T6 ein benziner. hat jemand erfahrung mit 150KW benziner? vielen dank für erfahrungen, tips oder ählich. lg holger
     
  2. BulliMaNoLi

    BulliMaNoLi Aktiv-Mitglied

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    Hi Holger,

    Wir (6 Personen) fahren seit Juni 2016 einen GenSix, 150kw, DSG, Front.
    Bislang 12tkm, Korsika, Skiurlaub, sonst Kurzstrecke extrem (< 4 km) und sind mega zufrieden. Bislang keine Mängel. Spritziger Motor alles ordentlich verarbeitet, was will man mehr. Würde die Kiste genau so wieder bestellen, nur zzgl. eSitz und WWZH.

    Grüße ins bayrische Tobias
     
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  3. FuenferT
    Themen-Starter

    FuenferT Jung-Mitglied

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    lieber tobias, klingt ja schon mal gut;) da höre ich raus, bei beladung, guter anzug / leistung. vielen dank holger
     
    Zuletzt bearbeitet: 24 Feb. 2017
  4. Reisegern

    Reisegern Aktiv-Mitglied

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    Hallo Tobias

    Hört man ja immer wieder vom TSI. Die Meisten hier sind ja mit dem TDI unterwegs und man liest relativ wenig von Erfahrungen mit dem TSI. Ich bin mir immer noch nicht sicher ob ich bei einer ungefähren Jahreskilometerleistung von 15K km TSI oder TDI nehme. Daher lese ich gerne was TSI Besitzer von ihren Erfahrungen schreiben.
    Du schreibst, das Du viele extreme Kurzstrecken fährst aber auch längere Reisen mit dem Auto gemacht hast. Kannst Du etwas über den Verbrauch Kurzstrecke vs Langstrecke schreiben.
    Interessiert mich besonders, da der T6 unser einziges Auto sein wird und er im "normalen Leben" eben auch öfter für Kurzstrecken herhalten muß, gerade im Winter, wenn man sich lieber in ein schönes trockenes, eventuell sogar vorgeheiztes Auto setzt, als auf einem Fahrrad den ungastlichen Wetterbedingungen ausgesetzt zu sein.

    Gruß Eckart
     
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  5. G-Six

    G-Six Aktiv-Mitglied

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    /
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    7HC
    Schau mal hier rein:

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    Da sollte dir geholfen werden.
     
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  6. hjb

    hjb Top-Mitglied GO... TX-Board

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    FIN:
    WV2ZZZ7HZD-----
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    :confused: Der Holger ist doch aus Stuttgart ;).
     
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  7. Uwe!

    Uwe! Top-Mitglied GO... TX-Board

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    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC (T6 MULTIVAN 2.0 TDI 4MOTION Generation SIX)
    Aua!
     
  8. schweineeimer

    schweineeimer Top-Mitglied

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    Wurscht.
    Die Boardsuche funktioniert länderübergreifend.
     
  9. bullilover

    bullilover Aktiv-Mitglied

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    nein
    Motortuning:
    nee,läuft wie geschnitten Brot!!
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    DSG®
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    Front
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    Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
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    Grau lackierte Felgen, Chrome grau und schwarz foliert
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    wv2zzz7hzhh127738
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7hc
    Moin,
    ich verkaufe gerade meinen 150kw TSI nach 5 1/2 Jahren mit 95000 km. 2011 wird es wohl einer der ersten gewesen sein. Am Anfang war ich auch ein wenig skeptisch, da mir aber damals der 132kw Diesel überhaupt nicht gefallen hat, habe ich mich für den Benziner entschieden.
    Der Freundliche hat mich nur zur Inspektion, TÜV, einen Sensor für den Benzindruck gesehen, obwohl ich immer gerne zu ihm fahre...Jetzt musste noch die Mehrfa chkupplung zwischen dem 3. und 5. Gang gewechselt werden. Ging aber anteilig auf Kulanz. Ist auch kein TSI Problem!!!
    Der Motor läuft butterweich mit aussteichendem Kraftreserven in jede Situation. Dabei ist er sehr laufruhig und nimmt sich bei flotter Fahrweise gerne mal 'nen Schluck mehr aus dem 80 Liter Tank.
    Mein Durchnittsverbrauch lag bei ca. 11,3 Liter.
    Mein neuer TSI kommt im März.
    Never change a winning team!
     
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  10. BulliMaNoLi

    BulliMaNoLi Aktiv-Mitglied

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    Dynamikfahrwerk (20 mm tiefer), zweite Schiebetüre, ZZH
    Hallo Eckart,
    kann ich leider nicht. Mich interresiert der Verbraucht nicht. Aktuell steht 12,9 l auf der Uhr.
     
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  11. MVtsi

    MVtsi Top-Mitglied

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    Hallo Holger,

    es gibt hier ein paar ausführliche TSI-Freds, einfach mal einen Abend Zeit nehmen, die Suchfunktion bemühen und lesen lesen lesen ... Wir können Dir hier wirklich nichts neues schreiben, was schon nicht mindestens zig mal dort diskutiert wurde.

    Höchstens wenn zufällig mal einer seinen TSI warum auch immer verkaufen will ...

    VG

    Andreas
     
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  12. FuenferT
    Themen-Starter

    FuenferT Jung-Mitglied

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    Vielen Dank an alle. Gute Informationen. Also es wird diesmal ein Benziner. Lieber Gruß Holger
     
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  13. Lukov

    Lukov Aktiv-Mitglied

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    Custom-Bus Multi Ausbau
    VB-Air Federung
    Jehnert Soundsystem
    WWZH
    LZH
    und vieles mehr...
    Hallo,

    Eine Frage an den TSI-Besitzer: gibt’s die Fraulauffunktion beim DSG? Habe jetzt während 3 Tage einen TSI zur Probefahrt, und finde die Funktion nicht. Oder gibt’s nur beim Diesel?

    Danke für die Antworte!

    Lukov
     
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  14. ibgmg

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    Umbauten / Tuning:
    Goldschmitt 4-Kanal LFW, Auto-Level, Auflastung 3.300kg, Bear Lock, Calidrawer 800, Calicave, Calibed Prestige+Roof, 1.800W Sinus Wechselrichter, 110l Tank, Gasfernschalter, Cali-Bord / Cali-Heckbox / Cali-Küchenausbau / 200W Solara-Anlage ala ibgmg
    FIN:
    WV2ZZZ7HZHH04xxxx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC, MKB: CJKA
    Die Funktion gibt es beim Benziner ebenso. Wird beim DSG aktiv, sobald man vom Gas geht. Tippt man die Bremse an, wird eingekuppelt. Funktioniert und unterstützt vorausschauendes Fahren sehr gut.
     
  15. Lukov

    Lukov Aktiv-Mitglied

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    Custom-Bus Multi Ausbau
    VB-Air Federung
    Jehnert Soundsystem
    WWZH
    LZH
    und vieles mehr...
    Funktioniert bei diesem Fahrzeug nicht...
    (08.2017). Ich schaue mal in der Bedienungsanleitung ob ich was finde. Habe im MFA nix gefunden.
     
  16. Lukov

    Lukov Aktiv-Mitglied

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    4motion
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    Navigation Discover MEDIA
    Umbauten / Tuning:
    Custom-Bus Multi Ausbau
    VB-Air Federung
    Jehnert Soundsystem
    WWZH
    LZH
    und vieles mehr...
    Jetzt eine Stunde gefahren, geht nicht...
    In der Anleitung steht, dass es immer geht, wenn man auf « D » fährt.
     
  17. GriLLe

    GriLLe Aktiv-Mitglied

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    DSG® 7-Gang
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    Front
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    Trendline
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    RCD 310
    Extras:
    VAG-COM (vom T5)
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    "Jantje"
    Hi
    Freilauf muss schon in der Fahrzeugkonfi gewählt sein und im Display eingeschaltet.
    Gruß und *zirp*
    GriLLe
     
  18. CR6M

    CR6M Aktiv-Mitglied

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    DPF:
    ab Werk
    Antrieb:
    Front
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    Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA plus
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    T6 Gensix 110KW DSG storniert
    Hi kann einer was zum Verbrauch schreiben ich bin am überlegen ob ich meinen Bestellung vom Diesel auf den 150kw TSI umstellen soll

    Schonmal danke
     
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  19. ibgmg

    ibgmg Top-Mitglied

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    7HC, MKB: CJKA
    Von....bis, das ist individuell sehr verschieden. Schau mal auf die Seite von Spritmonitor. Da sind einige 150kW TSI gelistet.
     
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  20. Summiter

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    Motor:
    Otto TSI® 150 KW
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    nein
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    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA plus
    ... 11 bis 13 Liter (Durchschnitt 50:50 Autobahn:Stadt) bist du dabei. Geht auf Langstrecke mit Tempomat 110 km/h auch niedriger. Mit Spaß aber auch höher.
     
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