T5 Offroad Video Clips & Bilder

[SchlumpfMobil]

Servus fix,

ähmm - kleines und entscheidendes Detail: Das auf den Videos bin nicht ich...

Jedoch habe ich auf der St. Galler Campingmesse kurz mit den Gravel-Travellern geschwätzt, sie waren sehr zufrieden mit ihrem Setup, auch im Sand:
- T5 Beach 5.2 mit 140 PS, Seikel Fahrwerk, -18% Getriebe, Reifen 245/75 R16, siehe http://www.gravel-traveller.ch/4x4/Umbauten-am-Auto/

Ich selbst hab während unseres Marokko-Trips ein bissl um Erg Chebbi im Sand gespielt. Alles Bingo - sicher auch, weil ich zu viel Bammel für ganz heftige Experimente hatte.
Intensive Sandkastenbuddelei kenn ich aus Namibia - und die wichtigsten (und hinlänglich bekannten) Regeln waren: Luft ablassen und Schwung halten.
Und, klar: Vorausschauend fahren und den Untergrund "lesen"

Ideal war in Namibia der 3. Gang der Untersetzung (Nissan Hilux) - Schalten war fast keine Option, weil die Karre während des Gangwechsels viel Schwung verliert.
Hier beispielhaft die Vergleichsrechnung mit einem Defender: http://tx-board.de/threads/18-offroadreifen-am-mv.91984/page-3#post-1030489
- Bei Leerlaufdrehzahl 900U/min liegt ein T5 Seikel -18% mit 225/75 R16 (5.1 km/h) zwischen Defender (235/85 R16) Reduktion Low 2. Gang (4.0 km/h) und 3. Gang (6.6 km/h)

Bin von sonstigen Offroad-Ausflügen (http://tx-board.de/threads/darwin-mal-anders-aus-widder-wird-blaubaer.93386/#post-1011635 bzw. zuletzt im schönen Ligurien) immer noch sehr begeistert von Getriebe & Motor - und daher sehr gespannt darauf, was nächstens Mal in Marokko so geht

Werde berichten.

Gruss & mach's gut
Roland

 

[bilki]

Hi Ihr Offroad-Begeisterten,

wir sind aktuell gerade in Albanien unterwegs und da bekommt man schon die Grenzen des Bus aufgezeigt. Es fehlt dann manchmal einfach an Bodenfreiheit ggü den Geländewagen. Bin froh in den kompletten Unterfahrschutz vorher investiert zu haben.
Der ganz kurze 1.Gang ist auch Gold wert. Obwohl da auch im schwierigen Gelände die Kupplung gerochen hat.

 

[Toto78]

Respekt, vor dem, wo ihr euch "rumtreibt" und was ihr euren Bussen alles "zumutet"!
Die Bilder und Videos sind echt der Knaller!

Also meiner einer hat da doch zuviel schiss, den Dicken kaputt zu fahren...

Es erstaunt mich immer wieder, was mit dem T5 alles machbar ist...

 

[ROWtiti]

Hi Ihr Offroad-Begeisterten,

wir sind aktuell gerade in Albanien unterwegs und da bekommt man schon die Grenzen des Bus aufgezeigt. Es fehlt dann manchmal einfach an Bodenfreiheit ggü den Geländewagen. Bin froh in den kompletten Unterfahrschutz vorher investiert zu haben.
Der ganz kurze 1.Gang ist auch Gold wert. Obwohl da auch im schwierigen Gelände die Kupplung gerochen hat.

Hallo Werner,
da bin ich ja mal auf Bilder (gerne auch bei einem Lagerfeuer ) gespannt.
Viel Spaß noch.

 

[Kalli]

Der Titel sagt alles !

Ich fange mal an.


T5 Wüste

Limette mach sich selbst in der Wüste noch gut.

 

[Chris_t5re]

Hi Ihr Offroad-Begeisterten,

wir sind aktuell gerade in Albanien unterwegs und da bekommt man schon die Grenzen des Bus aufgezeigt. Es fehlt dann manchmal einfach an Bodenfreiheit ggü den Geländewagen. Bin froh in den kompletten Unterfahrschutz vorher investiert zu haben.
Der ganz kurze 1.Gang ist auch Gold wert. Obwohl da auch im schwierigen Gelände die Kupplung gerochen hat.

und Bilder?

 

[bilki]

und Bilder?

Albanien gehört Mobilfunk technisch zum RoW. Von daher bitte ich um Geduld ;-)

 

[Chris_t5re]

Albanien gehört Mobilfunk technisch zum RoW. Von daher bitte ich um Geduld ;-)

hab' ich

 

[derLandmesserBus]

Servus fix,

ähmm - kleines und entscheidendes Detail: Das auf den Videos bin nicht ich...

Jedoch habe ich auf der St. Galler Campingmesse kurz mit den Gravel-Travellern geschwätzt, sie waren sehr zufrieden mit ihrem Setup, auch im Sand:
- T5 Beach 5.2 mit 140 PS, Seikel Fahrwerk, -18% Getriebe, Reifen 245/75 R16, siehe http://www.gravel-traveller.ch/4x4/Umbauten-am-Auto/

Ich selbst hab während unseres Marokko-Trips ein bissl um Erg Chebbi im Sand gespielt. Alles Bingo - sicher auch, weil ich zu viel Bammel für ganz heftige Experimente hatte.
Intensive Sandkastenbuddelei kenn ich aus Namibia - und die wichtigsten (und hinlänglich bekannten) Regeln waren: Luft ablassen und Schwung halten.
Und, klar: Vorausschauend fahren und den Untergrund "lesen"

Ideal war in Namibia der 3. Gang der Untersetzung (Nissan Hilux) - Schalten war fast keine Option, weil die Karre während des Gangwechsels viel Schwung verliert.
Hier beispielhaft die Vergleichsrechnung mit einem Defender: http://tx-board.de/threads/18-offroadreifen-am-mv.91984/page-3#post-1030489
- Bei Leerlaufdrehzahl 900U/min liegt ein T5 Seikel -18% mit 225/75 R16 (5.1 km/h) zwischen Defender (235/85 R16) Reduktion Low 2. Gang (4.0 km/h) und 3. Gang (6.6 km/h)

Bin von sonstigen Offroad-Ausflügen (http://tx-board.de/threads/darwin-mal-anders-aus-widder-wird-blaubaer.93386/#post-1011635 bzw. zuletzt im schönen Ligurien) immer noch sehr begeistert von Getriebe & Motor - und daher sehr gespannt darauf, was nächstens Mal in Marokko so geht

Werde berichten.

Gruss & mach's gut
Roland

Hallo Roland

Trotzdem danke für die Info.

fix

 

[derLandmesserBus]

Hi Ihr Offroad-Begeisterten,

wir sind aktuell gerade in Albanien unterwegs und da bekommt man schon die Grenzen des Bus aufgezeigt. Es fehlt dann manchmal einfach an Bodenfreiheit ggü den Geländewagen. Bin froh in den kompletten Unterfahrschutz vorher investiert zu haben.
Der ganz kurze 1.Gang ist auch Gold wert. Obwohl da auch im schwierigen Gelände die Kupplung gerochen hat.

Hallo Werner

Bin gespannt auf eure Erfahrung.

Euch noch viel Spass und kommt heil wieder Mensch und Bus.

Grüsse fix

 

[soulbiker]

.....aber das ist ja das Feine an Albanien :-)
Freu mich auch, ein wenig von dir zu lesen, bei uns geht es heuer im Sommer nämlich auch Montenegro / Albanien zum Klettern und Kajakfahren.
(ok, zum Offroaden auch *ggg*)
greetz, Toni

 

[T5balu]

Ein bisschen OT:
"Porsche Albania" in Tirana ist eine gute Adresse für Reparaturen. Kann ich aus eigener Erfahrung empfehlen.
(Siehe http://tx-board.de/threads/kupplungstausch-in-albanien.71241/#post-815586)

- Westlicher Glaspalast
- westlicher Standart in der Werkstatt
- östliche Preise.

Der einzige Wermutstropfen:
Reparatur nur gegen Cash! - Wobei es kein Problem war, dass man uns zur Bargeldbeschaffung nächsten Bank (Geldautomaten) kutschierte.

Gruß
Herby

 

[bilki]

Albanien 2015

Wasserdurchfahrt am Blutturm



Irgendwo in den Bergen


Support beim Winchen

 

[Black Planet]

Hallo Werner!

Das sind mal Bilder, super! Bitte viiieeel mehr davon! Danke fürs zeigen!

 

[bilki]

hmmm... wollte noch ein Bild aus meinem google Konto verlinken... geht wohl nicht

 

[ROWtiti]

Hallo Werner,

sieht teilweise schon heftig aus , zumindest die Wasserdurchfahrt am Blutturm.
Weiter so mit den Bildern, Albanien steht bei uns ganz weit oben auf der "todo"-Liste .

 

[bilki]

Hallo Werner,

sieht teilweise schon heftig aus , zumindest die Wasserdurchfahrt am Blutturm.
Weiter so mit den Bildern, Albanien steht bei uns ganz weit oben auf der "todo"-Liste .

Ich habe meinen Blog mit noch einigen Bildern aktualisiert. Bei der heftigsten Strecke konnte ich leider keine Bilder machen, war zu sehr mit fahren beschäftigt :-)

 

[ROWtiti]

Ich habe meinen Blog mit noch einigen Bildern aktualisiert. Bei der heftigsten Strecke konnte ich leider keine Bilder machen, war zu sehr mit fahren beschäftigt :-)

Ich vergaß...
Ich werde Deinen Blog mal wieder besuchen .

 

[Chris_t5re]

Ich habe meinen Blog mit noch einigen Bildern aktualisiert. Bei der heftigsten Strecke konnte ich leider keine Bilder machen, war zu sehr mit fahren beschäftigt :-)

oh, ein T3 war auch mit dabei

 

[Nicolas1965]

Habe gerade den Blog gelesen. Schön, dass Ihr gesund zurück gekommen seid.