Hallo, ich habe gerade einen T5 Transporter im Auge. Er hat bereits 266k km runter, 131 PS, Bj. 2005, 4motion, 0603/AIR, DPF nachgerüstet (BNZ), Klima, Standheizung, Zuheizer, Sitzheizung, Diff.Sperre, Hochdach. Sieht vom Zustand auf den Bildern ganz gut aus, aber ich habe Zweifel wegen den vielen Kilometern und dem DPF mit der Ölproblematik. Dafür kostet er aber auch unter 8k Euro. Was meint ihr?
T5, Bj. 2005, 266.000 km
- Ersteller Gnurpsi
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gangsterlimousine
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Ist etwas drüber bekannt was schon alles repariert wurde? Regelmäßige Ölwechsel sind wichtig, möglichst nicht erst nach 30Tkm. Ansonsten ist es gut wenn du selbst schrauben kannst und Zugang zu einer Hebebühne, Werkstatt hast. Allrad macht es nicht einfacher....
T5driver99
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Nur weil ein DPF nachgerüstet ist, ist es noch lange kein BNZ.
gangsterlimousine
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Die Laufleistung ist schon kritisch für ZMS, Getriebe, PDEs, Antriebswellen, DPF, evtl Nockenwelle /Hydros wenn da noch nicht viel gemacht wurde kann einiges auf dich zukommen...
gangsterlimousine
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...dann kommt noch die Sache mit der Ölsorte dazu....
T5driver99
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Ich hab meinen Bus auch mit 277k km gekauft.
Aber da war schon der 3.Grümmer drin und ein komplett neuer ZK, weil ihn VW beim Vorbesitzer beim Krümmertausch geschrottet hat. Ich hatte dann Kupplung, ZMS, Getriebe, Kardanwelle, Lenkgetriebe, Haldexsteuergerät, Schaltseile, Ölkühler, 360k km Service einmal mit alles...
Aber da war schon der 3.Grümmer drin und ein komplett neuer ZK, weil ihn VW beim Vorbesitzer beim Krümmertausch geschrottet hat. Ich hatte dann Kupplung, ZMS, Getriebe, Kardanwelle, Lenkgetriebe, Haldexsteuergerät, Schaltseile, Ölkühler, 360k km Service einmal mit alles...
Harry Pitty
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- 1.Quartal 2007
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- TDI® 96 KW
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- LR, zul. Gesamtgewicht 3.200 Kg, 180 Grad Heckflügeltüren mit Scheiben
- Umbauten / Tuning
- SCA 193 hinten hoch
Diesel Standh.4 KW Airtronic D4
Schnierle Alusystemboden M1
AHK (abnehmbar)
Baer Look System
3x Seitz Fenster S4
2 Drehsitze
235/55 R17 103H
Climair
GRA nachgerüstet
PDE-Brücke
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- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HK
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- EX-VW Werkswagen aus WOB
Da mußt Du schon ein versierter Schrauber sein, sonst ist es finanziell ein Fass ohne Boden.
