T5.2 Startline mit Climatic/Zuheizeraufrüstung

Toto78

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Da, wo du nicht wohnst
Mein Auto
T5 Rockton
Erstzulassung
01/2012
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
braucht man das???
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
RCD 210
Extras
Sperre, Ahk, ZV, Klima....
Mobicool Q40
Pedaloc
MultiControl
Umbauten / Tuning
Windabweiser, Mittelarmlehne... ;-)
Diverse Kratzer und Dellen von irgendwelchen Pissern, die MEIN und DEIN nicht unterscheiden können!
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
Amtsschimmel:
1x T5.1 1.9TDI 62kw, 2x T5.2 2.0TDI 75kw, 1x T6 2.0TDI 75kw, 1x T6 4M 2.0TDI 110Kw

Matteo24

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Bayreuth
Mein Auto
T5 Kombi
Erstzulassung
2015
Motor
TDI® 62 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Basis
Hallo, der Knopf geht zum Hin-und Herdrehen. Und dann muß der richtige Heizungstyp eingegeben sein. Mit dem Heizungstyp hing ich bei mir fest. Ich war der festen Meinung den richtigen eingegeben zu haben, aber es lief nichts. Dann hab ich einfach mal nen anderen eingegeben, (der nach meiner Meinung verkehrt war) und siehe da, das Ding lief, und tuts bis heute.
 

Stamper

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Berlin
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T5 Multivan
Erstzulassung
08/2006
Motor
TDI® 128 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
nein
Getriebe
Autom.
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Cruise
Radio / Navi
RNS-2 DVD
Extras
AHK, Bury CC9060 Music,
TFL, NSW, WWZH, GRA
Umbauten / Tuning
EFH per FFB, Danhag GSM FB, LED-Rückleuchten, schwarze 3. BL, CH/LH, Auto-Licht
FIN
WV2ZZZ7HZ6H135xxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7H/7J Mj 2006 (6)
Hallo littlejoe,

du musst Steuerungsknopf und Sofortstarttaste gleichzeitig für >3 Sekunden drücken. Dann kommst du ins Menü und der Rest ist selbsterklärend.

VG Peter
 

littlejoe

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Mein Auto
T5 Kombi
Erstzulassung
2010
DPF
ab Werk
Motortuning
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
Standheizung, dicke Räder
Umbauten / Tuning
Keine
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC KR
Hallo Peter,

vielen Dank. Unglaublich, Dein Hinweis hat schon genügt dass ich mich noch einmal ran gesetzt hab. Einfach den on/off sowie den Drehschalter gedrückt halten führte im Menü weiter. Manchmal ist die Lösung so nah, und doch so fern :D

Danke vielmals für die Hilfe!
 

littlejoe

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T5 Kombi
Erstzulassung
2010
DPF
ab Werk
Motortuning
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
Standheizung, dicke Räder
Umbauten / Tuning
Keine
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC KR
Ah, Peter! Sehe gerade erst Deine Antwort nachdem ich es gefunden hatte :danke:
 

kitecamper

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Scheidt
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T5 Kombi
Erstzulassung
01/2010 seit 03/2013 bei mir
Motor
TDI® 75 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
nein
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
Climatic, PDC hinten, AHK, Einzelsitze vorne, Zuziehhilfe hinten, Zuheizer, WWZH aufgerüstet, RFK
Umbauten / Tuning
Camping Umbau, Drehsitze vorne, Kühlbox CDF 25,
230V extern, 2. Batterie nachgerüstet, Tisch, Stühle und Hocker vom Cali nachgerüstet, Scheiben foliert, Airsafe, Markise,Trapocave,
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7EB 122
Der Anschluss ist an sich kein Problem.
Den 12V Schaltausgang deiner GSM an den Eingang des W-Bus-Konverters und den W-Bus-Ausgang des Konverters an das Kabel des Kits, welches an den Pin1 des Zuheizers geht.
Dann noch Plus und Masse und den Rest des Kits (Relais, Sicherung etc.) entsprechend der Beschreibung des Kits.

VG Peter
Hallo,
Erst einmal allen Dank, die hier die guten Anleitungen eingestellt haben. Bei meiner Nachrüstung ist jetzt, ziemlich genau nach 2 Jahren die Eieruhr defekt, kein Sofortstart mehr möglich.
Ich habe auch ein Modem verbaut und möchte gerne die o.zitierte Variante nachrüsten. Verstehe ich es richtig, dass der Ausgang des W-Bus-Konverters die gelbe Leitung Nr.5 ist und nicht die violette?
Vielen Dand schon mal
Gruß Thomas
 

multirider

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T5 Kastenwagen
Erstzulassung
03/15
Motor
TDI® 103 KW
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Radio / Navi
RCD 310
Extras
Zuheizer, Standheizung Luft, 2. Batterie, Nebelschw.
Umbauten / Tuning
H&R Federn, H&R Stabilisator v+h
Ronal R42 225/60R17
Zuheizer mit FB aufgerüstet
Hallo Leute,

ich habe heute das bei M-L-Automobile.de gekaufte "Aufrüstkit T5 man Kl. T91PL" verbaut. Dabei handelt es sich um einen Kabelsatz mit 3 Sicherungen und einem Relais, sowie einem T91 Sender samt Empfänger. Mein Zuheizer ist ab Werk verbaut.

Dank Hebebühne verlief der Einbau problemlos. Aber trotzdem wollte es nicht funktionieren. Beim Betätigen der FB klackte das Relais, aber sonst tat sich nichts. Die Ursache dafür war eine vertauschte Belegung von Kl. 30 und Kl. 87 am Relais. Diesen Fehler hatte ich schnell gefunden und behoben. Nun läuft zwar der Lüfter, nicht aber der Zuheizer. Erst wenn ich die Zündung einschalte läßt sich der Zuheizer über die T91 ein- und ausschalten. Das heißt ja, das auch die Verbindung vom Empfänger zu Pin 1 am Heizgerät in Ordnung ist und der Steuerbefehl dort ankommt. Muß das Heizgerät evtl. über eine andere Sicherung versorgt werden.

Zuerst habe ich mal bei M-L-Automobile um Rat gefragt und sie gleichzeitig auf ihre vertauschten Anschlüsse am Relais hingewiesen. Doch dort wurde ich mit den Worten "keine Zeit" abgebügelt. Sehr ärgerlich, aber heutzutage wohl nicht ungewöhnlich.

Darum frage ich nun mal hier! Wer weiß Rat?

Gruß Rudi
 

multirider

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52xxx
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T5 Kastenwagen
Erstzulassung
03/15
Motor
TDI® 103 KW
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Radio / Navi
RCD 310
Extras
Zuheizer, Standheizung Luft, 2. Batterie, Nebelschw.
Umbauten / Tuning
H&R Federn, H&R Stabilisator v+h
Ronal R42 225/60R17
Zuheizer mit FB aufgerüstet
Den obigen Beitrag habe ich wohl in der falschen Rubrik eingestellt und würde ihn gern ändern, aber ich finde keine Möglichkeit ihn zu bearbeiten.

@admin: Bitte meinen letzten beiden Beiträge in diesem Thread löschen.

Gruß Rudi
 

Stefansoda

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T5 Kastenwagen
Erstzulassung
2013
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Volksbus
Radio / Navi
RCD 210
Extras
AUX Adapter, Zweitbatterie, T100 HTM, Orig. ZV Innenbetätigung, Armlehnen
Umbauten / Tuning
Ambilight, 2-Wege Lautsprecher Eton PoW 172, Schlaf- und Wohnbox. F40.
Hallo Leute,

ich habe am letzten Wochenende ebenfalls meinen TermoTop C mit der T100HTM versehen. Dazu habe ich alles gemäß dem beigefügtem Schaltplan verkabelt und mich gefreut das es sogar funktioniert (Heizen und Standlüften). Dabei habe ich lediglich die Vorwahluhr (VWU) raus gelassen.

Nun werde ich noch eine zweite Batterie unter dem Fahrersitz installieren und den Hauptverbraucher (Gebläse) der Standheizung anschließen. Gemäß dem Anschlussplan, muss ich jetzt nur die 30 auf die zweite Batterie legen und habe somit die Versorgung des Gebläses!??? Ist es wirklich so einfach, oder habe was übersehen?:]
 

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Neiduck

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Badnerland
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T5 Multivan
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11/2013
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell (25/Match/Special)
Radio / Navi
RNS 315+DAB(+) MJ2013?
Extras
Luftstandheizung, Sitzheizung, Nebelleuchten
Umbauten / Tuning
RFK, MFB selfmade, Zuheizer update Danhag GSM, Küchenblock "Alex", Alus Magma "Tezzo", Kühlbox Indel TB18, Pedaloc, vorne Eton 160.2, Axton DSP, Phönix Gold Subwoofer
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7H
Ne hast nix übersehen :D Der Anschluss des Gebläses an die Zweitbatterie an sich ist das Einfachste.
Der Aufwand die zweite Batterie zu installieren wird da schon mehr Action bedeuten.
Da du die T100 bestimmt unter dem Amaturenbrett hast, kannst du gleich mal noch ein 6mm/² Kabel von der FahrerSitzkiste Richtung Amaturenbrett auf das Gebläserelais legen.
Die Leitung von der Lichtmaschine zur Zweitbatterie wird dir da nicht helfen da die beim abgestellten Fahrzeug vom Trennrelais nicht mehr nutzbar ist.
 

Stefansoda

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Deutsche Ostseeküste
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T5 Kastenwagen
Erstzulassung
2013
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Volksbus
Radio / Navi
RCD 210
Extras
AUX Adapter, Zweitbatterie, T100 HTM, Orig. ZV Innenbetätigung, Armlehnen
Umbauten / Tuning
Ambilight, 2-Wege Lautsprecher Eton PoW 172, Schlaf- und Wohnbox. F40.
He Neiduck,

Danke für die Antwort. Ich hoffe meine Batterie (Banner 80Ah) kommt am Montag und ich kann alles in der nächsten Woche einbauen. Ich werde dann nochmal kurz berichten:).
 

PsyOps

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04/2013
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TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Radio / Navi
RNS 315
Moin Jungs und Mädels.
Ich bin bei dem Thema Aufrüstung zuheizer nun schon länger am studieren.
Nun muss mir aber mal jemand auf die Sprünge helfen. Laut VW Unterlagen war bei meinem MV startline Special von 03/2013 der Zuheizer Serie.

Habe Climatic mit 2. Verdampfer. Aber ich finde keinen Aufkleber über der Zuheizer noch irgendwas in den Unterlagen. Woher weiß der Depp wie ich nun ob der tatsächlich dort ist wo er sein soll und wie er heißt?
2. Batterie hab ich zumindest schonmal von Werk aus.

Danke für reichhaltige Antworten zur laienhaften Frage.
 

Neiduck

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11/2013
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TDI® 103 KW
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Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell (25/Match/Special)
Radio / Navi
RNS 315+DAB(+) MJ2013?
Extras
Luftstandheizung, Sitzheizung, Nebelleuchten
Umbauten / Tuning
RFK, MFB selfmade, Zuheizer update Danhag GSM, Küchenblock "Alex", Alus Magma "Tezzo", Kühlbox Indel TB18, Pedaloc, vorne Eton 160.2, Axton DSP, Phönix Gold Subwoofer
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7H
Fahrertür öffnen und in der Nähe des Schlosses an der Fahrertür selbst ist ein Aufkleber der die Bezeichnung des Zuheizers trägt.
Hast du auch ne Luftstandheizung wenn du ab Werk ne 2. Batterie hast?

Solltest du auch ne andere Heizung haben (Luft) dann sind da zwei Aufkleber....
 

PsyOps

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04/2013
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TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Radio / Navi
RNS 315
Und da ist mein problem. Kein Aufkleber.
Aber laut VW ist beim TDI auch beim startline 2013 der Zuheizer Standard.

Oder hab ich das ganze missverstanden und der ist nicht Standard? Vergessen wurde der wohl nicht

Laut Preisliste 2013 ist der Serie. Hab mal den Screenshot angefügt. Aber finden kann ich nichts am Auto.
 

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Meine neue Dicke

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Motor
TDI® BlueMotion® 84 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
mtm Power auf 140 PS
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Bluemotion
Radio / Navi
RCD 310
Extras
Standheizung
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Und da ist mein problem. Kein Aufkleber.
Da scheint wohl mal was lackiert worden zu sein und nun fehlt der Aufkleber. Aufkleber für Reifendruck auch?
Mit VCDS kannste den Zuheizer auch aufspüren. Oder unters Auto und aufschrauben. Oder wartest bis gen Winter geht, da läuft er mit und nach, das hört man dann.
LG Holger
 

Neiduck

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T5 Multivan
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11/2013
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell (25/Match/Special)
Radio / Navi
RNS 315+DAB(+) MJ2013?
Extras
Luftstandheizung, Sitzheizung, Nebelleuchten
Umbauten / Tuning
RFK, MFB selfmade, Zuheizer update Danhag GSM, Küchenblock "Alex", Alus Magma "Tezzo", Kühlbox Indel TB18, Pedaloc, vorne Eton 160.2, Axton DSP, Phönix Gold Subwoofer
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7H
Zuheizer ist Standard...Kein Aufkleber ist komisch.
Anyway je nachdem ob du nun Aufrüsten willst hast du zumindest schon mal den richtigen Schlatplan zur Hand.
ich kann dir das Danhag Modul empfehle in der Version 9.2

Danhag GSM-Fernsteuerung W-BUS

du benötigst noch die Zuleitung zum Zuheizer:

Universelle Anschlussleitung mit Crimpkontakt

Dann kanns auch schon losgehen.
Der Zuheizer befindet sich unter der Karosserie in der Höhe vom Fahrersitz.
Es empfiehlt sich auch gleich noch die Lüfterspannung auf die 2. Batterie zu legen dann wird deine Startbatterie geschont beim Betrieb der Standheizung...
 

PsyOps

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Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Radio / Navi
RNS 315
Lackiert wurde nichts.
Reifendruckaufkleber ist sichtbar.

Aber nun kommt es mir gerade. Die Tür wurde nach sechs Monaten komplett getauscht. Dann wurde der Aufkleber vergessen an der neuen Tür.

Manchmal liegen Lösungen so nah. Danke für eure Denkanstöße. Dann kann ich mich weiter mit aufrüsten beschäftigen
 

PsyOps

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Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Radio / Navi
RNS 315
Laut VCDS ist alles gut und ich habe den Zuheizer, fehlt dann tatsächlich nur der Aufkleber durch den Türen Tausch, mal schauen ob es den als Ersatzteil gibt

Nun noch eine einfache Frage zu dem Einbau, hat irgendwer ein Bild vom verlegen des Kabels aus dem Bereich Fahrersitz hin zum Armaturenbrett? Ich bin mir gerade nicht sicher wo ich das langziehen soll. Ich werde wohl Standard an die Hauptnachteile gehen, auch wenn die zweite verbaut ist. Ansonsten wäre das ja auch kein großer Aufwand...
 

Neiduck

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Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell (25/Match/Special)
Radio / Navi
RNS 315+DAB(+) MJ2013?
Extras
Luftstandheizung, Sitzheizung, Nebelleuchten
Umbauten / Tuning
RFK, MFB selfmade, Zuheizer update Danhag GSM, Küchenblock "Alex", Alus Magma "Tezzo", Kühlbox Indel TB18, Pedaloc, vorne Eton 160.2, Axton DSP, Phönix Gold Subwoofer
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7H
Na ja das Kabel wird aus der Sitzkiste geführt und du musst die Trittstufe an der Fahrertür ausbauen.
Anleitungen gibts hier genug, Kabel dann unter dem Teppich entlang an der A-Säule führen. Ferdisch...:D
 

PsyOps

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TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Radio / Navi
RNS 315
ja ok, ich schaue mal, der Teppich wirkt Richtung a Säule hoch so eng geklebt auf dem ersten blick. aber wenn das der weg ist dann wird es wohl beschwerdefrei gehen

ich hatte viel gefunden, aber etwas detailliertere Beschreibungen oder Bilder für den kabelweh vom sitz zum A Brett fehlen mir irgendwie...gibt halt viele Möglichkeiten, aber soll ja schick und gut sein und am besten noch einfach :D jaja, drei dinge auf einmal
 
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