T5.2 132 KW Keilriemen

Rhein-Neckar

Aktiv-Mitglied
Ort
69168 Wiesloch
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
2015
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Highline
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
T6 BJ 2016 LR DPF 103kw 317720 km
Hallo an alle
vielleicht kann ja jemand diese Info gebrauchen

Ich war vor kurzem zur Großen Inspektion ca100500km

Der WerkstattMeister des VW Händlers meines Vertrauens meinte bei der Abholung der Keilriemen sei porös und sollte getaucht werden, er habe aber keinen da!
im Wartungsheft auch mit nicht IO vermerkt.

Der erste ist bei ca. 25000km im Stand/Leerlauf gerissen. Danach wurde ein verstärkte Version verbaut. Heute der Neue.

Nach hinweisen hier im Board habe ich mir den 03L903137AC bestellt im W.W.W. fand ich nur den 03L903137A dieser ist 1555mm lang der AC1553mm.

Anbei einige Bilder zum Zustand des Alten und der neuen Keilriemen im Vergleich ,,Deutlicher Unterschied,,

Grüße an alle
 

Anhänge

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Das Thema hatten wir auch an anderer Stelle schon sehr ausgeprägt. Ein neuer Thread dazu ist eher unnnötig. Jetzt diskutieren wir an der 10. Stelle im Forum zum gleichen Thema. Trotzdem Danke für die Bilder und deine Mühe! Sinnvoller wäre es gewesen, die Infos an einen der bestehenden Threads anzuhängen, um dort dann die Infos zu komplettieren/ergänzen.

Der Riemen selbst hält ohne Probleme weit über 100000km, wenn alle Bauteile im Nebenantrieb intakt sind. Die von dir gezeigten Verschleiß-Bilder deuten eindeutig auf ein anderes Problem im Riemenantrieb hin. Ohne Abklärung droht eine verkürzte Lebensdauer und/oder eine Liegenbleiber.

Gruß
 
Hallo Nendora
erst einmal danke für die Info wenn die Info nicht gebraucht werden kann der Beitrag auch gerne verschoben oder gelöscht werden

das mansche Themen gefühlte 1000 mal in Beiträgen beschrieben werden aber nirgends richtig und nachvollziehbar nach dem Motto ,, ich habe geschafft aber wie verrate ich nicht,, ist hier leider üblich

Grüße
 
Nützlich sind die Bilder allemal. Ein wenig Rercherche zu dem Thema hätte dir die zahlreichen Beiträge und Lösungen dazu aufgezeigt. Ein Lösung zeigst Du ja nicht, sondern nur ein bestehendes, unglöstes Problem. Allein der Riemenwechsel wird die Sache mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht heilen, Das ist die Essenz der Beiträge zu diesem Thema. Wenn Du magst, melde den Beitrag und bitte um Verschiebung zu einem von dir ausgesuchten Thread.



Der letzt verlinkte Thread hat schon 569 Beiträge. Da würde ich deinen Beitrag anhängen lassen. Dazu müsstest Du den Beitrag und links melden und um Verschiebung bitten. Wenn nicht, ist das auch kein Problem. Übersichtlicher wird es jedenfalls nicht. Und wir (auch ich) schreibe(n) hier Sachen, welche woanders schon mehrfach durchgekaut wurden.

Gruß
 
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