T5.1 schlagen lastwechsel

Dieses Thema im Forum "T5 - Mängel & Lösungen" wurde erstellt von deady, 5 Jan. 2019.

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  1. deady

    deady Aktiv-Mitglied

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    Front
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    Basis
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    RCD 210
    So jetzt habe ich getauscht: Antriebswellen beisteitig und die Stummel, Radlager und Domlager.
    Der Bus fährt sich nun wieder deutlich schöner aber das schlagen bei Lastwechsel ist geblieben.

    Und zwar nur wenn ich schalte und dann wieder gas gebe und nicht seidenfein drauf latsche.

    Passiert auch wenn ich einfach das Gas spicken lasse.

    motorlager sahen eigentlich noch io aus und die würde ich nur sehr ungern tauschen.

    Die Kiste hat knapp 160tkm runter erst.

    Ideen?
     
  2. Nendoro

    Nendoro Top-Mitglied

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    Motortuning:
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    DSG®
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    California-Comfortline
    Radio / Navi:
    RCD 310+DAB (+) MJ2013?
    Extras:
    AHK, GRA, Climatronic,
    Umbauten / Tuning:
    Federn Schlechtwegefahrwerk nur HA
    FIN:
    WV2ZZZ7HZDH062XXX
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7EC W37
    Dann bleibt ja nicht mehr viel:

    Drehmomentstützen (Motorlager)
    Achslenker (insbesondere die vordere Buchsen verschleißen gern)
    Koppelstangen am Lenkgetriebe- und Spurstangenköpfe
    Achsausgleich (zu großes Spiel)
    Kupplung - Verzahnung der MS auf Antriebswelle
    ZMS

    Am besten Du fährst mal auf eine Bühne und lässt einen 2. Mann/ oder Frau :Dunter dem Auto mal horchen. Dann mit angezogener Handbremse immer wieder die Kupplung kommen lassen und zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang hin- und her schalten.

    Gruß
     
    ProfMerlin gefällt das.
  3. Multitobi

    Multitobi Top-Mitglied

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    Prüfingenieur
    Ort:
    Nahe Dortmund /Unna
    Mein Auto:
    T5 Multivan
    Erstzulassung:
    April 2005
    Motor:
    TDI® 128 KW
    DPF:
    nachgerüstet
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Highline
    Radio / Navi:
    RNS-2 CD
    Umbauten / Tuning:
    H&R Federn, 18"Zoll Alu
    FIN:
    WVWZZZ7HZ5H093XXX
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HM
    Moin,
    bei mir haben die hinteren Querlenkerlager an der Vorderachse ein ganz unangenehmes Schlagen verursacht. Die Steglager habe ich durch "volle" ersetzt und seitdem ist es weg. Antriebswelle, Motorlager usw. haben bei mir nichts gebracht, leider sind die Querlenkerlager im eingebauten Zustand schlecht zu beurteilen.
    Gruss
     
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