OFFROADgrey_
Aktiv-Mitglied
- Registriert
- 31 Aug. 2024
- Beiträge
- 50
- Reaktionspunkte
- 1
- Punkte
- 30
- Ort
- Rostock
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 12.2007
- Motor
- TDI® 128 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nein
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Comfortline
- Radio / Navi
- Aftermarket
- FIN
- WV2ZZZ7HZ8H03XXXX
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HM
Mahlzeit Leidensgenossen,
nach dem ich bereits ein RNS510 erfolgreich in meinem 2008er MV nachgerüstet hatte, mir allerdings der Umfang der Funktionen doch nicht gereicht hatte bin ich auf ein China RCD580 umgestiegen. Dieses ist technisch baugleich zum 330er allerdings in der MV Form und Optik.
Wie beim RNS auch wird das ganze von einem Suwtec Adapter betrieben, soweit alles gut. Alle grundlegenden Funktionen gehen ohne Macken. Jetzt wollte ich mich daran machen die AV RFK die beim RCD dabei war zu installieren, soweit alles klar. Kabel ziehen, den AV Adapter auf Quadlock Steckereinsatz umgepinnt damit der Suwtec Stecker bestehen bleibt.
Nun die enttäuscht, das Gerät erkennt nicht Mal dass die Rückfahrstufe eingelegt wurde. Sprich es kommt weder ein Mute Signal noch ein RFK Bild oder schwarzer Bildschirm.
Habe das RNS wieder angesteckt und im Entwicklermenü geschaut, Rückwärtsgang wird vom RNS erkannt. Das RCD will es aber anscheinend nicht, habe auch schon alle möglichen Tasten Kombination probiert die bei YT zusehen sind um am RCD auch das Entwicklermenü zu öffnen keine Chance.
Was man dazu vllt sagen muss, an dem 2009er Polo von meiner Frau funktioniert die RFK Funktion. Hatte das RCD dort Mal probeweise gesteckt gehabt.
Jetzt meine Frage.. die Belegung bzw Datenverarbeitung müsste doch bei beiden Geräten ähnlich funktionieren oder nicht? Zumindest was das CAN signal über welches die Fahrstufe erkannt wird angeht.
Vielleicht gibt es ja hier den einen oder anderen der das RCD330 im T5.1 Trapo verbaut hat oder hatte und kann mir da ne Tipp geben.
Mit freundlichen Grüßen
nach dem ich bereits ein RNS510 erfolgreich in meinem 2008er MV nachgerüstet hatte, mir allerdings der Umfang der Funktionen doch nicht gereicht hatte bin ich auf ein China RCD580 umgestiegen. Dieses ist technisch baugleich zum 330er allerdings in der MV Form und Optik.
Wie beim RNS auch wird das ganze von einem Suwtec Adapter betrieben, soweit alles gut. Alle grundlegenden Funktionen gehen ohne Macken. Jetzt wollte ich mich daran machen die AV RFK die beim RCD dabei war zu installieren, soweit alles klar. Kabel ziehen, den AV Adapter auf Quadlock Steckereinsatz umgepinnt damit der Suwtec Stecker bestehen bleibt.
Nun die enttäuscht, das Gerät erkennt nicht Mal dass die Rückfahrstufe eingelegt wurde. Sprich es kommt weder ein Mute Signal noch ein RFK Bild oder schwarzer Bildschirm.
Habe das RNS wieder angesteckt und im Entwicklermenü geschaut, Rückwärtsgang wird vom RNS erkannt. Das RCD will es aber anscheinend nicht, habe auch schon alle möglichen Tasten Kombination probiert die bei YT zusehen sind um am RCD auch das Entwicklermenü zu öffnen keine Chance.
Was man dazu vllt sagen muss, an dem 2009er Polo von meiner Frau funktioniert die RFK Funktion. Hatte das RCD dort Mal probeweise gesteckt gehabt.
Jetzt meine Frage.. die Belegung bzw Datenverarbeitung müsste doch bei beiden Geräten ähnlich funktionieren oder nicht? Zumindest was das CAN signal über welches die Fahrstufe erkannt wird angeht.
Vielleicht gibt es ja hier den einen oder anderen der das RCD330 im T5.1 Trapo verbaut hat oder hatte und kann mir da ne Tipp geben.
Mit freundlichen Grüßen