T4-Doka, Spriegel und Plane nachrüsten

robert hauser

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04/2019
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
ab Werk
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Nein
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6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Trendline
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
Extras
ZZH ST/HK, AHK, Climatronic, PDC+RFK, 1BJ-Fahrwerk, ACC, Dämmglas, Zusatzbatterie, Rollos
Umbauten / Tuning
28mm-Stabilisator hinten, Climair, Pedaloc, BattLoc, Votronic Booster
FIN
WV2ZZZ7HZKHXXXXXXX
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7H
Ich möchte gerne für meine vorvorgestern erstandene Doka aus 1995 eine halbhohe Plane mit Spriegel nachrüsten. Was mir unklar ist, ist, wie die Spriegel am Fahrzeug befestigt werden. Ich vermute mal, dass sie nicht einfach so mit Spax-Schrauben auf der Siebdruckplatte der Ladefläche verschraubt werden, sondern dass darunter womöglich weitere verstärkende Bauteile zu finden sind. Ich habe nun das Netz ne Weile durchforstet, finde jedoch keine mir wirklich weiter helfende Antwort.
Weiß einer hier mehr und/oder kann sogar mal Fotos einstellen wie das sowohl auf der Ladefläche als auch darunter aussieht, damit ich in etwa weiß woran ich bin? Mir geht es vor allem um die Verschraubungen und was dazu ggf. an Teilen zusätzlich benötigt wird. Danke schon mal vorab.
 

HSG T5

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Motortuning
400 Diesel-NW hat schon ein Getriebe dahingerafft
Getriebe
Autom.
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
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Tiptr.,LR,2Schiebetüren,Zuziehhilfen,
BC,PDCv+h,AHKabn.,SRA,SH, NSW,Xenon,Climatr.
Spiegel el.ank
Umbauten / Tuning
Climeair, ETA-BETA Tettsut 9x19 ET 45
255/40 ZR 19, tiefer KAW 55/45mm, Bilstein, Highlinefoppel, Businessgrill & Treter, unten Sportgrill, LÜD-Latüchten innen, JOM-Lightbar-Hecklatüchten
Spritmonitor ID
FIN
WV2ZZZ7HZ8H0xxxxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HJX13
Moin!
@pavesi hat noch eine T4 Pritsche ist vielleicht ähnlich.
Ansonsten kann ich dir bezgl. deines T4 das T4-Forum ans Herz legen.
Die Kernkompetenz mit entsprechender Antwotfrequenz beginnt hier eher ab T5.1
LG Stefan
 

Gen.In.Fest.

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T5 2.5 TDI 4Motion BNZ 3.0 to
T5 2.0 TDI 4Motion CFCA 3.0 to
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robert hauser

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Umbauten / Tuning
28mm-Stabilisator hinten, Climair, Pedaloc, BattLoc, Votronic Booster
FIN
WV2ZZZ7HZKHXXXXXXX
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7H
Oh danke für die Bilder! Also doch nur auf die Platte gesetzt und damit verschraubt. Ohne Verstärkungsbleche von unten. Und dann auch nur aus einfachem U-Profil, wenn ich das alles richtig erkenne.
Mittlerweile hab ich zumindest eine kabinenhohe, nahezu neuwertige Originalplane gefunden. Daher überlege ich, ob ich mir die Spriegel womöglich selbst baue. Im Fz.-Schein ist die Höhe mit Plane(n) bereits eingetragen.
 

Gen.In.Fest.

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Auf der Unterseite der Pritsche sind Bleche, wie man auf dem zweiten Bild erkennen kann.
 
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robert hauser

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WV2ZZZ7HZKHXXXXXXX
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7H
Auf der Unterseite der Pritsche sind Bleche, wie man auf dem zweiten Bild erkennen kann.
Ok, danke für die Richtigstellung. Dann muss ich mal schauen, ob und wie ich da an meiner Doka was machen kann. Im Augenblick arbeite ich an der Technik. Reparaturstau abarbeiten.... da kann man bisweilen nur mit dem Kopf schütteln.... Aber ich wollte es ja so.
 

Gen.In.Fest.

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Wie ist die Lage beim Rost?
 
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robert hauser

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Maßgeblich 2 Stellen, die sofort bearbeitet werden müssen. Der Einstieg hinten rechts im Bereich Türdichtung durch und der Schweller Fahrerseite, da ist ein Rostloch, etwa 2-3cm. Der Rest ist besser als erwartet. Kanten und Falze leichten Rostansatz, allerdings muss da erst mal alles sauber gemacht werden. Außerdem den Komposter irgendwie ausblasen und aussaugen, da Kotflügel geschweißt. Ich werde später so viel wie möglich mit Mike Sanders fluten.
ersten 1200km hat der Bus schon bei mir abgespult. Doka fahren hat was!
 

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Die Kamei-Kisten kann ich übrigens empfehlen:





 
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Die Kisten sind schick! Hab mal geschaut. Die Dinger kosten selbst gebraucht noch richtig Geld.
Es ist unglaublich, wo überall was fehlt. Hier ein Anschlagpuffer für die Pritsche, da eine Verriegelung für den Sicherungskasten, Schalterbeleuchtungen gehen nicht, LWR v/r ging nicht, Gebläseschalter kann nur 1-3, 4 nicht mehr und hat auch kein Licht mehr usw..
VW Classic Parts und ich sind schon richtig Freunde. Aber so langsam hab ich die Teile, auch Gebrauchtteile, zusammen und etliches ist auch schon gemacht bzw. instandgesetzt. Im Frühjahr nach dem Lackieren mache ich noch die Sitze und dann ist der Bulli wieder schön für Fehmarn.
Diese Pritschen sind halt richtige Nutztiere.
 

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Wie ist es beim 1.9 d mit der Heizleistung, kommt da ordentlich was ?
 
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Hat dein T4 die thermoelastische Kühlerjalousie ?
 
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Bei meinem haben wir die Verstelleinheit schon mal gewechselt, die alte war schwergängig.
Der 2.4d ist in Kombination mit der Jalousie ein Heizkraftwerk. :)

Hier wird die Funktion erläutert: Lüfter – T4-Wiki
 
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robert hauser

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Bei meinem ist das Ding leichtgängig. Allerdings erst seit Einsatz von Caramba. Nun tut es was es soll. Aber es stimmt, schon der kleine Diesel macht gut warm! Würde dem T6 auch gut tun.
 
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