NEXUS811
Jung-Mitglied
- Registriert
- 25 Mai 2012
- Beiträge
- 16
- Reaktionspunkte
- 6
- Punkte
- 5
- Ort
- Essen
- Mein Auto
- T5 California
- Erstzulassung
- 05/2006
- Motor
- TDI® 128 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Keins
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Sonora
- Radio / Navi
- RNS-2 DVD
- Umbauten / Tuning
- Xenon
Hallo zusammen,
ich hatte längere Zeit Probleme mit dem in meinem California verbauten STS Wasserdeckel. Ich glaube es handelt sich bereits um den "Neuen". Es gibt wohl auch einen "Alten". Das Problem war ständiger Wasseraustritt, bei Kurvenfahrt spektakulär im Rückspiegel zu beobachten
Nachdem ich hier im Forum keine direkte Lösung gefunden habe und den Mist einfach beheben wollte, bin ich tätig geworden und wollte Euch wissen lassen, was ich da verbastelt habe (siehe die folgenden Bilder):
1. Das Korpus delicti - ich konnte weder an der Dichtung noch am "Belüftungsloch" irgendeinen Fehler feststellen
2. Für meinen Zweck habe ich Deckel von O2-Active gefunden, die eine aus meiner Sicht geeignete Plastikmembran haben
3. Den Sockel dieser Plastikmembran habe ich runtergeschliffen um eine vernünftige Fläche zum Kleben zu haben
4. Ordentlich verkleben mit Schraubzwinge
5. Fertig - Passt glücklicherweise auch noch in den Stutzen
Noch nicht final getestet, da ich den California kurz darauf Winterfest gemacht habe. Aber sah nicht schlecht aus, i.e. keine neuen Kalk-Spuren.
ich hatte längere Zeit Probleme mit dem in meinem California verbauten STS Wasserdeckel. Ich glaube es handelt sich bereits um den "Neuen". Es gibt wohl auch einen "Alten". Das Problem war ständiger Wasseraustritt, bei Kurvenfahrt spektakulär im Rückspiegel zu beobachten
Nachdem ich hier im Forum keine direkte Lösung gefunden habe und den Mist einfach beheben wollte, bin ich tätig geworden und wollte Euch wissen lassen, was ich da verbastelt habe (siehe die folgenden Bilder):
1. Das Korpus delicti - ich konnte weder an der Dichtung noch am "Belüftungsloch" irgendeinen Fehler feststellen
2. Für meinen Zweck habe ich Deckel von O2-Active gefunden, die eine aus meiner Sicht geeignete Plastikmembran haben
3. Den Sockel dieser Plastikmembran habe ich runtergeschliffen um eine vernünftige Fläche zum Kleben zu haben
4. Ordentlich verkleben mit Schraubzwinge
5. Fertig - Passt glücklicherweise auch noch in den Stutzen
Noch nicht final getestet, da ich den California kurz darauf Winterfest gemacht habe. Aber sah nicht schlecht aus, i.e. keine neuen Kalk-Spuren.
