Stromlaufplan Ölsensor

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24 Okt. 2008
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243
Reaktionspunkte
6
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30
Ort
Gröbenzell
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
Mai 04 / gekauft Dez. /08
Motor
TDI® 96 KW
DPF
nein
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
Delta
Umbauten / Tuning
Drehkonsole Beifahrersitz, Audiolink ipod, 2.Batt., AirTop2000, Campingausbau
FIN
WV2ZZZ7HZ4H084xxx
Hallo,
Neuerdings meldet sich beim Start der Ölsensor beim Start. Ein Löschen vom Mechaniker hat nichts gebracht.
Ich habe jetzt die These erhalten, dass der Sensor an der Masse mit dem Motorhaubenschloss zusammenhängen. Könnte mir jemand das im Stromlaufplan nachschauen? Den Schalter am Motorhaubenschloss soll es nicht als Ersatzteil geben. Stimmt das?
VG Jörg
 
Öldruck, Ölstand? Was für ein Sensor?
 
Ich habe jetzt die These erhalten, dass der Sensor an der Masse mit dem Motorhaubenschloss zusammenhängen.
Die Sensoren Haben die Masse vom Massepunkt im Motoraum Links.
Der Kontaktschalter bekommt die Masse vom Massepunkt BNS also im Auto.
Also Nein

Den Schalter am Motorhaubenschloss soll es nicht als Ersatzteil geben. Stimmt das?
Ja Für T5 Nicht mehr
Einfach mal nach 7H0953236 Googeln.

Für T6 mit Losen enden Schon 7E0953236A
 
Der Zusammenhang von Ölsensor und Motorhaubenschloss liegen aber eher im Steuergerät. Motorhaubenschloss wurde betätigt = Ölstand wurde geprüft.

In deinem Fall wird es aber der Ölsensor in der Ölwanne sein der defekt ist.
 
Der Zusammenhang von Ölsensor und Motorhaubenschloss liegen aber eher im Steuergerät. Motorhaubenschloss wurde betätigt = Ölstand wurde geprüft.

In deinem Fall wird es aber der Ölsensor in der Ölwanne sein der defekt ist.
Ok, dann den Sensor beim nächsten Ölwechsel erneuern lassen.
 
Der sollte am Massepunkt für Bordnetzsteuergerät sein.
 
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