thomas1080
Jung-Mitglied
- Registriert
- 16 Apr. 2009
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- Ort
- 55270 Essenheim
- Erstzulassung
- 20.12.2004
- Motor
- TDI® 128 KW
- Getriebe
- 6-Gang
Hallo,
bei meinem T5, Laufleistung 215000 km besteht seit einigen Woche folgendes Problem:
mein früherer Beitrag in diesem Forum ergab Vermutungen in Richtung - Pumpe-Düse-Elemente abdichten.
Da ich nicht selber schraube habe ich das Auto in die VW-Niederlassung Löhr in Mainz gegeben. Die haben systematisch gesucht, wollten "Haltedrücke" messen. Erstes Ergebnis: "Kraftstoffhochdruckpumpe (Tandempumpe) ist defekt. Leistet 3,5 bar bei 1500 Umdrehungen, sollte 7,5 bar bei 1500 Umdrehungen sein". Daraufhin wurde die Pumpe getauscht und ich war inkl. Fehlersuche 800 € los.
Leider besteht mein Problem weiterhin. Mir wurde gesagt, dass die Pumpe aber getauscht werden musste, da ich sonst früher oder später liegen geblieben wäre.
Als nächstes will die Werkstatt jetzt "Haltedrücke" messen....
Was haltet Ihr vom bisherigen und vom geplanten weiteren Vorgehen?
Bin für jeden Tipp und auch für Empfehlung einer kompetenten Werkstatt sehr dankbar.
Grüße
Thomas
bei meinem T5, Laufleistung 215000 km besteht seit einigen Woche folgendes Problem:
- nach einer Nacht Standzeit springt er sofort an, läuft aber ca. 2-3 Sekunden unrund.
- nach mehreren Tagen Standzeit (insbesondere in der Schräge) muss ich länger "orgeln", bis er anspringt.
mein früherer Beitrag in diesem Forum ergab Vermutungen in Richtung - Pumpe-Düse-Elemente abdichten.
Da ich nicht selber schraube habe ich das Auto in die VW-Niederlassung Löhr in Mainz gegeben. Die haben systematisch gesucht, wollten "Haltedrücke" messen. Erstes Ergebnis: "Kraftstoffhochdruckpumpe (Tandempumpe) ist defekt. Leistet 3,5 bar bei 1500 Umdrehungen, sollte 7,5 bar bei 1500 Umdrehungen sein". Daraufhin wurde die Pumpe getauscht und ich war inkl. Fehlersuche 800 € los.
Leider besteht mein Problem weiterhin. Mir wurde gesagt, dass die Pumpe aber getauscht werden musste, da ich sonst früher oder später liegen geblieben wäre.
Als nächstes will die Werkstatt jetzt "Haltedrücke" messen....
Was haltet Ihr vom bisherigen und vom geplanten weiteren Vorgehen?
Bin für jeden Tipp und auch für Empfehlung einer kompetenten Werkstatt sehr dankbar.
Grüße
Thomas
