Start unseres Trapo Ausbau zum WoMo

Dieses Thema im Forum "Der (Fern-) Reisetaugliche" wurde erstellt von simsone2, 28 Jan. 2017.

  1. auszeit

    auszeit Aktiv-Mitglied

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    Motor:
    TDI® 75 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    no
    Getriebe:
    5-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Basis
    Radio / Navi:
    Aftermarket
    Extras:
    Hochdach
    Umbauten / Tuning:
    Campingausbau
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7J0
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Zweitbus T5 LR CAAB Campingausbau
    EZ 2011
    ja. habs aber seitem nicht mehr so gemacht... habe nun ein Spannungsabhängiges Relais zur Erstbatterie zum Schalten der Zweitbatterie.
    Guten Wochenstart
     
  2. Darkslider

    Darkslider Aktiv-Mitglied

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    T5 Multivan
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    12/2014
    Motor:
    TDI® 103 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    Wozu?
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Startline
    Radio / Navi:
    RCD 310
    Extras:
    Diebstahlwarnanlage, Climatronic, MuFu-Lenkrad
    Umbauten / Tuning:
    Bearlock, Sitzbank-ohne-Umklappen-Hack,
    Moin @simsone2

    cooler Ausbau. Schöne Details dabei.
    Was ich mal fragen wollte: wie zufrieden bist Du denn mit dem Remifront? Hab mir das angeschaut, finde es iwie praktisch auch wenn horrend teuer für die "Verdunkelungstechnik". Dabei hat sich mir gestellt: verdunkelt dass wirklich zu 100% oder kann man davon schon wach werden, weil es eben doch nur "blickdicht" macht.
    Und weiterhin: kannst Du ein paar Worte zum Radio verlieren? Wie gut oder schlecht kann man das Display bei Sonnenlicht lesen? Ist immer so eine Geschichte bei den China-Radios. Und die Anbindung des Handys? Geht das über die FSE oder hast Du keine und verbindest Dich direkt mit dem Radio?

    Danke schonmal,
    Alex
     
  3. simsone2
    Themen-Starter

    simsone2 Top-Mitglied

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    T5 Kastenwagen
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    01/2012
    Motor:
    TDI® 132 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    Nöö
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Startline
    Radio / Navi:
    Aftermarket
    Extras:
    GRA+WWZH+Sitzheizung nachgerüstet, Climatic, Vanshade Rollos
    Umbauten / Tuning:
    Hochdach Ergoline, B14, BBS SV9x20 275/35R20, Aguti DrehKonsolen, RemiCare+RemiFront,Seitz S6.5, PabstAir GasGlaskochfeld,3 PunktGurt Nachrüstung,Abwassertank 27L
    Eigenbau
    FIN:
    WV1ZZZ7HZCH078XXX
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7J0,7EH
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Polo 2 G40, Honda S2000, Seat Arosa 1.4 16V
    Hallo Alex,

    RemiFront finde ich top, nicht ganz so dunkel wie die isolierten Seitz Rollos aber wach werde ich deswegen nicht. Die dazu passenden Seiten Isodinger würde ich nicht mehr nehmen.
    China Radio ist für mich als nicht AudioFreak ungenügend. Ab und zu Software Aussetzer, Bedienung auch etwas komisch. Künftig würde ich definitiv ein Markenradio einbauen. Display ist schlecht zu erkennen und dazu muss nicht immer die Sonne drauf scheinen. Aber vielleicht bin ich da auch nur nicht fit genug.

    Grüße Mathias
     
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