Da Schnappi
Jung-Mitglied
- Registriert
- 2 Dez. 2012
- Beiträge
- 9
- Reaktionspunkte
- 0
- Punkte
- 5
- Ort
- Traunstein
- Mein Auto
- T5 California - Beach
- Erstzulassung
- 11/2006
- Motor
- TDI® 75 KW Euro 4 BRS
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Beach
- Extras
- Standheizung (ab Werk eingebaut)
Hallo Zusammen!
Ich bin neu hier und hab die Hoffnung, dass mir jemand mit meiner Standheizung helfen kann...
Ja, ich hab schon fast alle Threads zum Thema defekte Standheizung gelesen, jedoch bin ich noch immer ratlos.
Meine Standheizung war bereits von Werk ab Eingebaut und hat bis letzten Winter hervorragend funktioniert, sogar 4-5 Tage am Stück am gleichen Ort ohne Bewegung waren im Winter kein Problem.
Letzten Winter passierte dann folgendes: Standheizung hat schon gelegentlich mal gestreikt (ist nicht mehr angesprungen, nur kurz das Gebläse und dann wieder aus),
das hab ich jedoch auf die lange Steh-Zeit und somit schwache Batterie geschoben.
Im Februar wollte ich dann vor dem 3 Wochen Ski-Trip die Heizung mal vollgas laufen lassen um die Feuchtigkeit raus zu bekommen, aber Fehlanzeige.
Also Werkstatt-Marathon mit dem Ergebnis: Die "alte Zusatz-Batterie" (war halt noch die erste) wurde getauscht, weil die nicht mehr gut war.
Jippie, also ab in den Urlaub, Morgens - -17°C, die Standheizung streikt... Nachdem wir den Motor angelassen haben und etwa 5 min laufen ließen ist auch die Standheizung angegangen und
konnte dann auch zum anbleiben bewegt werden. Eine Veränderung der Heizleistung hat aber gelegentlich abschalten nach sich gezogen... Nach dem Skitag Ortswechsel (ca. 30km), nach der Sauna am Abend gings noch, am nächsten Morgen (-19°C) natürlich nicht mehr...
So gings dann die nächsten Tage weiter, bis wir mal einen weiteren Weg gefahren sind, dann hat´s doch immerhin 1,5 Tage gehalten und es wurde auch aussen etwas Wärmer (-12°C).
Dieses ganze Gezeter wohl gemerkt mit einer Nigel-Nagel-neuen Batterie im Gepäck!
Die übliche Ursache wie Tank leer o.ä. scheidet aus, weil immer voll. Das Problem kennt man ja...
Dass es an der Batterie liegt ist mir schon klar, aber in der Werkstatt halten sie mich völlig bescheuert, dass ich der Meinung bin dass irgendwas Strom zieht.
Zu der Vermutung komme ich deshalb, weil wir zum einen die 3 Heck-leuchte oben "verloren" hatten und nur mit Tape abgeklebt hatten und im Bus nach den Kalten nächten eine fast 1cm dicke Eisschicht gewachsen war, die wir dann mit dem Eiskratzer entfert haben und es reingeregnet hat...
Meine Frage: Bringt´s was, wenn ich die beiden LED-Leuchtleisten im Innneraum und hinten von der Batterie abklemme?
Oder was hängt sonst noch mit an der Batterie und könnte evtl. Strom ziehen?
Oder hat evtl. jemand eine ganz andere Idee?
Ich bin schon sehr gespannt, ob ihr eine Lösung für mich habt!
Vielen Dank schon im voraus,
Susi
Ich bin neu hier und hab die Hoffnung, dass mir jemand mit meiner Standheizung helfen kann...
Ja, ich hab schon fast alle Threads zum Thema defekte Standheizung gelesen, jedoch bin ich noch immer ratlos.
Meine Standheizung war bereits von Werk ab Eingebaut und hat bis letzten Winter hervorragend funktioniert, sogar 4-5 Tage am Stück am gleichen Ort ohne Bewegung waren im Winter kein Problem.
Letzten Winter passierte dann folgendes: Standheizung hat schon gelegentlich mal gestreikt (ist nicht mehr angesprungen, nur kurz das Gebläse und dann wieder aus),
das hab ich jedoch auf die lange Steh-Zeit und somit schwache Batterie geschoben.
Im Februar wollte ich dann vor dem 3 Wochen Ski-Trip die Heizung mal vollgas laufen lassen um die Feuchtigkeit raus zu bekommen, aber Fehlanzeige.
Also Werkstatt-Marathon mit dem Ergebnis: Die "alte Zusatz-Batterie" (war halt noch die erste) wurde getauscht, weil die nicht mehr gut war.
Jippie, also ab in den Urlaub, Morgens - -17°C, die Standheizung streikt... Nachdem wir den Motor angelassen haben und etwa 5 min laufen ließen ist auch die Standheizung angegangen und
konnte dann auch zum anbleiben bewegt werden. Eine Veränderung der Heizleistung hat aber gelegentlich abschalten nach sich gezogen... Nach dem Skitag Ortswechsel (ca. 30km), nach der Sauna am Abend gings noch, am nächsten Morgen (-19°C) natürlich nicht mehr...
So gings dann die nächsten Tage weiter, bis wir mal einen weiteren Weg gefahren sind, dann hat´s doch immerhin 1,5 Tage gehalten und es wurde auch aussen etwas Wärmer (-12°C).
Dieses ganze Gezeter wohl gemerkt mit einer Nigel-Nagel-neuen Batterie im Gepäck!
Die übliche Ursache wie Tank leer o.ä. scheidet aus, weil immer voll. Das Problem kennt man ja...
Dass es an der Batterie liegt ist mir schon klar, aber in der Werkstatt halten sie mich völlig bescheuert, dass ich der Meinung bin dass irgendwas Strom zieht.
Zu der Vermutung komme ich deshalb, weil wir zum einen die 3 Heck-leuchte oben "verloren" hatten und nur mit Tape abgeklebt hatten und im Bus nach den Kalten nächten eine fast 1cm dicke Eisschicht gewachsen war, die wir dann mit dem Eiskratzer entfert haben und es reingeregnet hat...
Meine Frage: Bringt´s was, wenn ich die beiden LED-Leuchtleisten im Innneraum und hinten von der Batterie abklemme?
Oder was hängt sonst noch mit an der Batterie und könnte evtl. Strom ziehen?
Oder hat evtl. jemand eine ganz andere Idee?
Ich bin schon sehr gespannt, ob ihr eine Lösung für mich habt!
Vielen Dank schon im voraus,
Susi
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