jaber
Aktiv-Mitglied
- Registriert
- 23 März 2014
- Beiträge
- 90
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- 8
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- 30
- Ort
- Wolfsburg
- Mein Auto
- T5 Kastenwagen
- Erstzulassung
- 2004
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- nein
- Motortuning
- Chiptuning
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Radio / Navi
- Aftermarket
- Extras
- Sitzheizung, Klima, lackierte Stoßfänger, Sportfahrwerk
- Umbauten / Tuning
- Alufelgen mit 255/40 R19
- FIN
- WV1ZZZ7HZ5H038XXX
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HK
Hallo,
ich habe ein Problem mit unserem T5.
Es handelt sich um ein t5 bj 2004 mit dem 2,5L TDI 131ps.
Gelaufen hat er inzwischen 171tkm.
Sobald er länger steht, springt er schlecht an. man muss erst eine weile orgeln, bis er dann anspringt.
Sobald er läuft, läuft er auch sehr gut und rund.
Wenn er einmal kurz lief und man will ihn erneut starten, springt er super an.
Klingt also alles nach PDE.
Was mir jetzt aufgefallen ist, dass er beim Zündung einschalten Sprudelgeräuche macht.
Für den Moment in dem die Dieselpumpe druck aufbaut, hört man ein Sprudelgeräusch.
Dieses Geräusch hatte auch der Polo 1,9l Tdi, den wir davor hatten.
Der Sprang immer super an.
Ist das normal oder verbirgt sich dahinter noch ein weiterer Fehler?
ich habe ein Problem mit unserem T5.
Es handelt sich um ein t5 bj 2004 mit dem 2,5L TDI 131ps.
Gelaufen hat er inzwischen 171tkm.
Sobald er länger steht, springt er schlecht an. man muss erst eine weile orgeln, bis er dann anspringt.
Sobald er läuft, läuft er auch sehr gut und rund.
Wenn er einmal kurz lief und man will ihn erneut starten, springt er super an.
Klingt also alles nach PDE.
Was mir jetzt aufgefallen ist, dass er beim Zündung einschalten Sprudelgeräuche macht.
Für den Moment in dem die Dieselpumpe druck aufbaut, hört man ein Sprudelgeräusch.
Dieses Geräusch hatte auch der Polo 1,9l Tdi, den wir davor hatten.
Der Sprang immer super an.
Ist das normal oder verbirgt sich dahinter noch ein weiterer Fehler?