Sprudeln beim Einschalten der Zündung

jaber

Aktiv-Mitglied
Registriert
23 März 2014
Beiträge
90
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8
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30
Ort
Wolfsburg
Mein Auto
T5 Kastenwagen
Erstzulassung
2004
Motor
TDI® 96 KW
DPF
nein
Motortuning
Chiptuning
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
Sitzheizung, Klima, lackierte Stoßfänger, Sportfahrwerk
Umbauten / Tuning
Alufelgen mit 255/40 R19
FIN
WV1ZZZ7HZ5H038XXX
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HK
Hallo,
ich habe ein Problem mit unserem T5.
Es handelt sich um ein t5 bj 2004 mit dem 2,5L TDI 131ps.
Gelaufen hat er inzwischen 171tkm.
Sobald er länger steht, springt er schlecht an. man muss erst eine weile orgeln, bis er dann anspringt.
Sobald er läuft, läuft er auch sehr gut und rund.
Wenn er einmal kurz lief und man will ihn erneut starten, springt er super an.
Klingt also alles nach PDE.
Was mir jetzt aufgefallen ist, dass er beim Zündung einschalten Sprudelgeräuche macht.
Für den Moment in dem die Dieselpumpe druck aufbaut, hört man ein Sprudelgeräusch.
Dieses Geräusch hatte auch der Polo 1,9l Tdi, den wir davor hatten.
Der Sprang immer super an.
Ist das normal oder verbirgt sich dahinter noch ein weiterer Fehler?
 
Also meiner macht das auch und springt immer super an.
Das sollte die Dieselpumpe sein die Vorfördert
 
Moin moin,
ich würde mal drauf tippen das dein Diesel zurück läuft.
Ich hatte das beim BMW Diesel,da war das Rückschlagventil von der Förderpumpe im Tank hin gewesen.
Hab mir ein Ventil vor dem Dieselfilter eingebaut für 2 €uronen und alles wieder gut gewesen!
Da würde ich mal nachschauen bevor sie dir die Pumpe und alles tauschen wollen!
Das Problem haben wir auch häufiger bei unseren LKW'S,zu 90% ist es mit einem kleinen Ventil erledigt! :-)
 
Moin,
Das werde ich mal gucken...
Denke aber wirklich die Hauptursache werden die Pde's sein.
Gestern mal Rückwärts auf dem Hof geparkt.
Mit Gefälle nach vorne und siehe da...
Springt bedeutend besser an.
 
Hallo,

....dieses Geräusch ist bei deinem Modell ganz normal - da baut die Pumpe im Dieseltank erst mal im System Druck auf.
Dein Problem könnte aber ganz normal die Tandempumpe sein, die in warmen Zustand nicht mehr richtig arbeitet.

Gruß
Claus
 
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