Special mit 215/65 R16 oder 235/55 R17 ?

volli99

Jung-Mitglied
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
2012
Motor
TDI® 103 KW
Getriebe
6-Gang
Hallo zusammen,

ich stehe kurz vor der Bestellung eines Specials. Unsicher bin ich aber bei der richtigen Reifenwahl.

Im Konfigurator stehen zur Auswahl 215/65 R16 und 235/55 R17. Beim 16 Zoll Fahrwerk sollten beide Größen möglich sein.

Wo liegen denn die Vorteile der 235er ? Machen sich die im Alltagsbetrieb bemerkbar ?
Über eure Einschätzungen dazu wäre ich dankbar.

Zur Nutzung: der Wagen wird sowohl auf der Autobahn als auch im Stadtverkehr bewegt werden. Dreimal im Jahr geht es dann noch vollgeladen mit Wohnwagen in den Urlaub.

Und noch eine Frage: spricht etwas dagegen, den Wagen mit den 215er auf Stahlfelgen zu bestellen und dann gegen selbst gekaufte 235er auf Alufelgen auszutauschen ? Da könnte man doch vielleicht etwas sparen im Vergleich zum Konfigurator-Angebot, oder ?

Vielen Dank für eure Infos und bis dann
Volker
 

farbrat

Top-Mitglied
Ort
Rheinland (um und bei Köln)
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
01-2010
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG®
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
RNS 510
Extras
Ne "Transe" für die Arbeit (Custom) - vorher T5 Trapo Volksbus
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
02/2006-11/2013 T5 Transporter "Volksbus" für die Arbeit
AW: Special mit 215/65 R16 oder 235/55 R17 ?

Hallo zusammen,

ich stehe kurz vor der Bestellung eines Specials. Unsicher bin ich aber bei der richtigen Reifenwahl.

Im Konfigurator stehen zur Auswahl 215/65 R16 und 235/55 R17. Beim 16 Zoll Fahrwerk sollten beide Größen möglich sein.

Wo liegen denn die Vorteile der 235er ? Machen sich die im Alltagsbetrieb bemerkbar ?
Über eure Einschätzungen dazu wäre ich dankbar.

Zur Nutzung: der Wagen wird sowohl auf der Autobahn als auch im Stadtverkehr bewegt werden. Dreimal im Jahr geht es dann noch vollgeladen mit Wohnwagen in den Urlaub.

Und noch eine Frage: spricht etwas dagegen, den Wagen mit den 215er auf Stahlfelgen zu bestellen und dann gegen selbst gekaufte 235er auf Alufelgen auszutauschen ? Da könnte man doch vielleicht etwas sparen im Vergleich zum Konfigurator-Angebot, oder ?

Vielen Dank für eure Infos und bis dann
Volker
Hallo Volker,

ich kenn mich jetzt gerade nicht so gut aus mit den aktuellen Sondermodellen und den Konfigurationsmöglichkeiten.

Wenn es bestellbar ist, würde ich Dir in jedem Fall zur 17 Zoll Bremsanlage raten! Dann hat sich die Qual der Wahl bei der Reifengröße zwar leider erledigt, aber
die Bremsanlage ist es wert. Vor allem, wenn Du mit Wohnwagen unterwegs bist.

GRUSS
FARBRAT
 

desertstorm76

Aktiv-Mitglied
Ort
Striegistal
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
2012
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
nein
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell (25/Match/Special)
Radio / Navi
RNS 315
Extras
"Special" + BiXenon, Dämmglaspaket, Doppelklima, PDC, AHK, RNS315 mit FSE, Sitzheizung, WWZH mit FB,
Umbauten / Tuning
Salsarot - das wirkt auch ohne Tuning ;-)
AW: Special mit 215/65 R16 oder 235/55 R17 ?

Hallo Volker,
ich hab seit vorgestern meinen Special, ein tolles Auto (schonmal vorab herzlichen Glückwunsch)
in meinem Thread "Special" - zufrieden auf ganzer Linie kannste nochmal meinen Tipp zur Konfiguration anschaun...

Die 17" Bremsanlage konnt ich nicht testen, die 16" macht auch ne gute Arbeit (wenn du nicht ständig mitm schweren Hänger draussen rumfährst)

Zu den Reifen: die 235/55 R 17 sind komfortabel, sehen besser aus und das Fahrverhalten ist nicht mehr so schaukelig....
Ein Tipp: nimm die 17" Bremsanlage - dann die 17" Stahlfelgen mit 215/60R17-Winterreifen oder den 235/55R17 Sommerreifen (das geht im Konfi - zumindest im Autohaus) und dann kaufst du dir nen schicken Aluradsatz hier im Borad werden immermal welche angeboten....aus Umrüstungen...

noch Fragen?
schick ne PN oder hier..

beste Grüsse aus Sachsen
desert

PS: Abholung im Werk macht riesig Spass!!!
 
Zuletzt bearbeitet:

Suddelvogel

Aktiv-Mitglied
Ort
Bremen/Oldenburg
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T5 Kastenwagen
Motor
TDI® 96 KW
DPF
nein
Motortuning
Gib's nicht..... :-)
Getriebe
Autom.
Antrieb
Front
Extras
Klima,Navi,T-mat usw.
Umbauten / Tuning
Noch keine......
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7C
AW: Special mit 215/65 R16 oder 235/55 R17 ?

Glückwunsch zum Bulli Volker!:)

Ich brauche mit mein 215er gut 1 Liter weniger als mit den 235er'n,die 235er sehen aber nu mal besser aus als die Trennscheiben auf'm Bulli.
Alu's hab ich mir bei E-Bay geholt mit guten Sommer-reifen die ich noch gut 2 Jahre gefahren habe,das war schon ein Schnapper gewesen!

Als dann,viel spaß........

Uwe
 

Hans Paul

Aktiv-Mitglied
Ort
-
Mein Auto
T5 Caravelle
Erstzulassung
12.2010
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Nein
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
RNS 315
Extras
Chrompaket, Dämmpaket, Licht & Sicht, Climatronik, GRA, AHK, 17 Zoll-Fahrwerk, Sitzheizung, MFL
Umbauten / Tuning
235/55/17 Sommerreifen auf Neva
FIN
WV2ZZZ7HZBH05xxxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7EBX31
AW: Special mit 215/65 R16 oder 235/55 R17 ?

Zu den Reifen: die 235/55 R 17 sind komfortabel, sehen besser aus und das Fahrverhalten ist nicht mehr so schaukelig....
Ein Tipp: nimm die 17" Bremsanlage - dann die 17" Stahlfelgen mit 215/60R17-Winterreifen oder den 235/55R17 Sommerreifen (das geht im Konfi - zumindest im Autohaus) und dann kaufst du dir nen schicken Aluradsatz hier im Borad werden immermal welche angeboten....aus Umrüstungen...
...das kann ich nur bestätigen. Ich habe für einen Satz gebrauchte Neva (2x5,5 mmm, 2x6,5 mm Dunlop Sport) 500€ gezahlt. Ich weiß zwar nicht was die neu kosten, es dürfte aber mindestens das Dopplte sein.
Ich finde die sehen echt gut aus (siehe Anhang) und der Bus ist damit sehr gut unterwegs. Selbst absichtlich ist es mir bis jetzt kaum gelungen in den Grenzbereich zu fahren.

Die 17 Zoll Bremsanlage greift sehr gut, als ich das erste Mal als Beifahrer mitgefahren bin, "nickte" ich bei den ersten roten Ampeln kräftig nach vorne. Den Mehrverbrauch von 1l/100 km kann ich nicht bestätigen.

Was man sich auf jeden Fall überelgen sollte, sind die Folgekosten bei den Reifen.

Wenn es im Budget drin ist: auf jeden Fall 17Zoll Bremsanlage mit 235/55 R 17.

Hans Paul
 

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volli99

Jung-Mitglied
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T5 Multivan
Erstzulassung
2012
Motor
TDI® 103 KW
Getriebe
6-Gang
AW: Special mit 215/65 R16 oder 235/55 R17 ?

Hallo,
erstmal vielen Dank für eure Antworten.

Ich weiß jetzt, dass 215er Trennscheiben sind und die ganze Fuhre damit schaukelt.
Die 235er sind dagegen komfortabler, sehen besser aus und sind weniger schaukelig. Das mit dem Schaukeln hört sich aber nicht so gut an...

Aber eigentlich ist die Wahl ganz einfach, wenn man auch gerne gut bremsen möchte, besonders mit Wohnwagen: 17 Zoll Bremsanlage mit 235/55 R 17 Reifen.
Leider schraubt sich der Endpreis mit jedem Extrawunsch höher und höher.

Aber egal, ich glaube, dass mir der Spaß und die Sicherheit das wert sein sollten.

In diesem Sinne weiß ich jetzt, wo ich das Kreuzchen machen muss und wünsche allen eine relativ schaukelfreie Fahrt ...
Grüsse
Volker
 

F67

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T6 California - Beach
Erstzulassung
6/2017
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
Motortuning
Wasserstoffevoporatoren
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Editionsmodell California T6 (Edition)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA
Extras
das eine oder andere......
Umbauten / Tuning
Fuchsschwanz
FIN
ach neh las ma
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
Bus; VW-Bus
AW: Special mit 215/65 R16 oder 235/55 R17 ?

Also ich fahre zur Zeit 215/16 auf Stahl im Winter und 235/17 auf Alu im Sommer. Was soll den jetzt an 215/16 schaukeln?
Fakt ist 215/16 sieht nicht so gut aus, aber verbraucht weniger, die Reifen kosten max 100 € netto das Stück und wenn ich mir so ein paar Strecken im Urlaub anschaue, so auf Korsika oder Sardinien, dann ist mir mit Stahlfelgen wohler.
Für die Stylpolizei natürlich 17 Zoll Alu oder größer.........
 
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