Soft AT Reifen Tipps Felgen?

[Muhaoschmipo]

Servus ich fahre den 6.1 jetzt seit 2 Jahren und die SR sind runter. Die sind auf 18" Springfield montiert. Dafür finde ich keine AT Reifen in original Größe

Mit den Reifen von der Auslieferung (Brigdestone) hatte ich ab und an Traktionsprobleme...ich bewege mich regelmäßig im Wald und auf nassen Wiesen. Kein hartes Gelände! und wie fast alle zu 99% auf der Strasse. Daher soll es ein Soft AT Reifen werden.

Meine Idee wäre jetzt der Michelin Latidude Cross in 235/55 17 entweder auf einer original VW Felge oder auf den Twin Monotube 17 Zoll. Fahrwerk ist das Standard von VW.
Was ich auf keinen Fall möchte ist eine Tachoangleichung wg Sommer und Winterreifen, dass müsste ich ja ständig machen lassen.

Was haltet ihr davon?

 

[T-Max]

Neben dem Michelin gäbe es noch den

BF Goodrich Urban Terrain BFGoodrich Urban-Terrain T/A-Reifen | Autoreifen (10/90%) und
Conti CrossContact LX2 ContiCrossContact™ LX 2 (20/80% Gelände/Straße)

als Soft AT Reifen.

Einer der 3 wäre auch meine Wahl für unseren Einsatzzweck, aber mir fehlt noch der Bus dazu ;-)

 

[dieselmartin]

... und den Conti ATR

CrossContact™ ATR

Der neue CrossContact™ ATR bietet maximale Kontaktfläche für zusätzliche Offroad-Traktion. Darüber hinaus verhindern Traktionsrillen, dass loser Untergrund durch die Profilrillen rutscht und sorgt somit für weiteren Grip.

www.continental-tires.com

 

[Wollfisch]

Michelin Latidude Cross in 235/55 17

Fahr ich seit Jahren, kann ich uneingeschränkt empfehlen. Bei mir sitzt der NFZ-gerecht auf Stahlfelgen.

 

[Gen.In.Fest.]

Ich bin immer noch mit dem Nokian Weatherproof zufrieden:

 

[MeisterF]

Ich fahre die Conti als Sommer und Winterversion. Allerdings in 235/65/17. Gefahrende Kilometer damit ca 380k km.
Hier eine Auswahl in deiner Größe: https://www.reifendirekt.de/rshop/Reifen/235-55-R17/OFF/Continental

 

[dieselmartin]

Ja, der Conti ATR ist böse teuer.

 

[Nicolas1965]

Nur in der Größe. 235/70-16 sind ganz human.

 

[MeisterF]

Ja, der Conti ATR ist böse teuer.

Für mich funktioniert er in allen Fahrlagen. Daher bleibe ich bei Conti.

 

[Kreisel]

Du solltest dabei jedoch auch die Traglast der Reifen beachten...