hjb
Top-Mitglied
- Registriert
- 2 Sep. 2005
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- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 11/2012
- Motor
- TDI® 132 KW
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- ab Werk
- Motortuning
- neuer Motor von VW bei KM 93000, wenig später neues VA - Diff von VW, etwas später neues ZMS von VW
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- DSG®
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Comfortline
- Radio / Navi
- RCD 310+DAB (+) MJ2013?
- Extras
- HA-Sperre, drittes Bremssystem auf dem Beifahrersitz, Xenon, LSH, Zölzer, Primavelo .........
- Umbauten / Tuning
- Goldschmitt 4K-LFW, Niveauregulierung, autom. Nivellierung, 3,5t zGG + 3,5t AHK, 7t GzG, 1950kg HA-Last, Schmutzlappen
- FIN
- WV2ZZZ7HZD-----
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
Hallo Leute,
mit welcher Vorlaufzeit, bzw mit wieviel Vorlaufkilometern kommt eigentlich die Servicebimmel beim 5.2?
Demnächst steht eine längere Urlaubsfahrt mit etwa 4000-5000km an. Wenn da am Anfang die Servicelampe blinkt, ist da noch genug Luft, um die Reise durchzuziehen oder muss ich dann unterwegs zu einem örtlichen VW-Fritzen, der dann vielleicht gar keine Zeit hat? Ausserdem kostet´s dann einen Urlaubstag und es kann die ganze Abfolge durcheinanderbringen.
Ich hab jetzt knapp 14000km nach dem letzten Ölwechsel hinter mir, Kurzstrecke/Langstrecke 50/50.
Allzeit gute Fahrt.
hjb
mit welcher Vorlaufzeit, bzw mit wieviel Vorlaufkilometern kommt eigentlich die Servicebimmel beim 5.2?
Demnächst steht eine längere Urlaubsfahrt mit etwa 4000-5000km an. Wenn da am Anfang die Servicelampe blinkt, ist da noch genug Luft, um die Reise durchzuziehen oder muss ich dann unterwegs zu einem örtlichen VW-Fritzen, der dann vielleicht gar keine Zeit hat? Ausserdem kostet´s dann einen Urlaubstag und es kann die ganze Abfolge durcheinanderbringen.
Ich hab jetzt knapp 14000km nach dem letzten Ölwechsel hinter mir, Kurzstrecke/Langstrecke 50/50.
Allzeit gute Fahrt.
hjb
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