Schweinekalt
Jung-Mitglied
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Hallo zusammen,
ich habe mir einen neuen Multivan 6.1 als Neuwagen direkt vom offiziellen Volkswagen Händler gegönnt. Was mir aufgefallen ist, dass sich von Anfang an die Beifahrertür nicht öffnen lies. Der Mechaniker meinte, sie müssen die Tür noch mal nachjustieren, sie hatten aber noch keinen Termin frei. Was mir aber jetzt mittlerweile aufgefallen ist, ist dass anscheinend oben wo die A-Säule mit der B-Säule verschweißt ist (vor der Rinne), die A-Säule einen halben Zentimeter zu weit vorne steht und es dort eine außen liegende sicht- und fühlbare Schweißnaht gibt. Dadurch stimmen auch die Spaltmaße von der Tür zum Kotflügel überhaupt nicht, diese sind viel zu groß. Auch wenn man von vorne schaut, steht die Scheibe viel enger rechts im Rahmen als links. Anscheinend weil die A-Säule auf einer Seite zu weit vorne steht. Es sieht so aus, als hätten sie den Vorderbau beim verschweißen nicht korrekt auf den hintern Teil geschoben. Das sieht man ganz gut auf den Fotos.
Ich bin mir nicht sicher, ob das noch alles innerhalb der Toleranz ist und wie ich damit weiter vorgehen soll. Wenn die mir nur die Tür einstellen, sodass sie wieder richtig öffnet habe ich ja schlimmstenfalls auch nichts gewonnen (falls die Karosse nicht richtig verschweißt ist, wäre das ja ein Sicherheitsmangel). Soll ich direkt zum Gutachter oder erstmal zu VW? Und wer kennt sich mit sowas überhaupt aus?
Fotos anbei.
Viele Grüße
ich habe mir einen neuen Multivan 6.1 als Neuwagen direkt vom offiziellen Volkswagen Händler gegönnt. Was mir aufgefallen ist, dass sich von Anfang an die Beifahrertür nicht öffnen lies. Der Mechaniker meinte, sie müssen die Tür noch mal nachjustieren, sie hatten aber noch keinen Termin frei. Was mir aber jetzt mittlerweile aufgefallen ist, ist dass anscheinend oben wo die A-Säule mit der B-Säule verschweißt ist (vor der Rinne), die A-Säule einen halben Zentimeter zu weit vorne steht und es dort eine außen liegende sicht- und fühlbare Schweißnaht gibt. Dadurch stimmen auch die Spaltmaße von der Tür zum Kotflügel überhaupt nicht, diese sind viel zu groß. Auch wenn man von vorne schaut, steht die Scheibe viel enger rechts im Rahmen als links. Anscheinend weil die A-Säule auf einer Seite zu weit vorne steht. Es sieht so aus, als hätten sie den Vorderbau beim verschweißen nicht korrekt auf den hintern Teil geschoben. Das sieht man ganz gut auf den Fotos.
Ich bin mir nicht sicher, ob das noch alles innerhalb der Toleranz ist und wie ich damit weiter vorgehen soll. Wenn die mir nur die Tür einstellen, sodass sie wieder richtig öffnet habe ich ja schlimmstenfalls auch nichts gewonnen (falls die Karosse nicht richtig verschweißt ist, wäre das ja ein Sicherheitsmangel). Soll ich direkt zum Gutachter oder erstmal zu VW? Und wer kennt sich mit sowas überhaupt aus?
Fotos anbei.
Viele Grüße
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