nulpe
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Wie ich schon schrub, bekommen wir im Sommer "unseren" Dicken und ich liege jetzt schon nächtelang wach und grüble, wie ich den Langfingern das Leben erschweren könnte. Bearlock, OBD-Verschaltung, Unterbrecher ist schon alles gebongt.
Der Wagen wird immer in der Einfahrt stehen, wegen Baumbestand ist ein "Drüberheben" und Aufladen nicht möglich. - Aber er könnte auf Rangierhilfen herausgezogen werden, wie sie es schon vor Jahren bei unserem Mercedes ML versuchten. Damals hatte deren Hydraulik versagt, die Purschen hinterließen mehrere Kringelhäufchen mit Hydraulikfett.
Jetzt eine Frage an die, die solche Rangierhilfen in der Praxis erlebten: Welche Höhe (als Stufe) können diese vergleichsweise kleinen Rädchen max. überwinden?
Ich denke an eine auf dem Boden fixierte querliegende Barriere, über die der Bulli (4-Rad) rüberkommt, aber nicht die Rangierhilfen. Probeweise (oder dauernd) könnte man Holz nehmen, später auch Beton...... Diese hochklappbaren Parkplatzsperren fände ich optisch nicht so toll.
Oder ist diese Idee was für´n A....?
Grüße
nulpe
Der Wagen wird immer in der Einfahrt stehen, wegen Baumbestand ist ein "Drüberheben" und Aufladen nicht möglich. - Aber er könnte auf Rangierhilfen herausgezogen werden, wie sie es schon vor Jahren bei unserem Mercedes ML versuchten. Damals hatte deren Hydraulik versagt, die Purschen hinterließen mehrere Kringelhäufchen mit Hydraulikfett.
Jetzt eine Frage an die, die solche Rangierhilfen in der Praxis erlebten: Welche Höhe (als Stufe) können diese vergleichsweise kleinen Rädchen max. überwinden?
Ich denke an eine auf dem Boden fixierte querliegende Barriere, über die der Bulli (4-Rad) rüberkommt, aber nicht die Rangierhilfen. Probeweise (oder dauernd) könnte man Holz nehmen, später auch Beton...... Diese hochklappbaren Parkplatzsperren fände ich optisch nicht so toll.
Oder ist diese Idee was für´n A....?
Grüße
nulpe


